文/賈江偉

　　最具價值十大汽車品牌

　　5月20日，著名市場營銷咨詢公司明略行（Millward BrownOptimor）發(fā)布2014年全球品牌價值排行榜。在汽車品牌價值榜單中，豐田繼2013年之后再度榮登最具價值汽車品牌寶座，品牌估值為296億美元，較2013年同比增長20.8%，緊隨其后的是寶馬和奔馳。從進步幅度來看，福特汽車的品牌價值進步最大，已經(jīng)超過大眾汽車和日產(chǎn)汽車成功躋身最具價值前五強。雪佛蘭則是自2009年以來首次躋身榜單。

　　實際上，本刊記者查閱資料后發(fā)現(xiàn)，在過去9年的全球汽車品牌排行榜中，豐田有七次位列第一名，兩次落選的年份是2010年和2012年。明略行全球品牌總監(jiān)PeterWalshe表示：“豐田仍然很擅長品牌打造，車型依然是高品質(zhì)和價值的象征，而且該公司還在持續(xù)發(fā)力新能源項目，并努力成為混動車型的領(lǐng)導者?！盤eterWalshe認為，豐田的名聲在2009年和2010年間的大規(guī)模召回事件中有了一定下滑，但是豐田很好地管控著這一揮之不去的影響，并持續(xù)恢復。目前，在一些極度重要的市場，豐田正漸漸地不被看成是一家外國車企。當然，盡管日本車在中國出現(xiàn)了一些狀況，但是在美國和英國，都更多被消費者視為本土品牌；盡管有召回事件，但是豐田仍然以造好產(chǎn)品為消費者所稱道。

　　與2013年相比，福特品牌價值同比提升56%，達到118億美元，在排行榜上進步最大，挺近前五。該研究顯示，福特通過娛樂信息系統(tǒng)等新技術(shù)滿足了國內(nèi)和全球消費者的期待。另一個促進因素在于，福特的品牌戰(zhàn)略實施的很成功，很容易讓消費者記住。

　　該報告顯示，大眾汽車是惟一表現(xiàn)下滑的前十大汽車品牌。與2013年相比，品牌價值排名從第六位下滑到第七位，品牌估價下滑4.4%，為84億美元。研究認為，大眾汽車品牌價值下滑的原因在于它沒有像其他競爭對手那樣從美國車市增長周期中充分獲益。另一個原因是大眾汽車車型在中國的定價壓力。盡管在華銷量增長，但是利潤下滑，影響了財務狀況。減少的高價購買大眾車型的巴西消費者也讓大眾受到影響。盡管大眾品牌的價值有一定下滑，奧迪的品牌價值提升幅度卻很明顯，是三大德國高端品牌里增幅最快的。

　　第一名：豐田（去年第一）

　　2014年品牌價值：295.98億美元

　　2013年品牌價值：244.97億美元

　　品牌價值同比增長：20.8%

　　第二名：寶馬（去年第二）

　　2014年品牌價值：257.30億美元

　　2013年品牌價值：240.15億美元

　　品牌價值同比增長：7.1%

　　第三名：梅賽德斯-奔馳（去年第三）

　　2014年品牌價值：215.35億美元

　　2013年品牌價值：179.52億美元

　　品牌價值同比增長：20.0%

　　第四名：本田（去年第四）

　　2014年品牌價值：140.85億美元

　　2013年品牌價值：124.01億美元

　　品牌價值同比增長：13.6%

　　第五名：福特（去年第七）

　　2014年品牌價值：118.12億美元

　　2013年品牌價值：75.56億美元

　　品牌價值同比增長：56.3%

　　第六名：日產(chǎn)（去年第五）

　　2014年品牌價值：111.04億美元

　　2013年品牌價值：101.86億美元

　　品牌價值同比增長：9.0%

　　第七名：大眾（去年第六）

　　2014年品牌價值：84.03億美元

　　2013年品牌價值：87.90億美元

　　品牌價值同比增長：-4.4%

　　第八名：奧迪（去年第八）

　　2014年品牌價值：70.58億美元

　　2013年品牌價值：55.45億美元

　　品牌價值同比增長：27.3%

　　第九名：雪佛蘭

　　2014年品牌價值：49.17億美元

　　品牌價值同比增長：無

　　第十名：現(xiàn)代（去年第九）

　　2014年品牌價值：46.15億美元

　　2013年品牌價值：40.00億美元

　　品牌價值同比增長：15.4%

　　《產(chǎn)品可靠性報告》2014年6月刊