熟悉的陌生車
試駕斯柯達(dá)Superb旅行車L&K限量版
文、圖/李濱
國(guó)內(nèi)生產(chǎn)旅行款車型,似乎一直是汽車廠家們的惡夢(mèng),比如,當(dāng)年桑塔納旅行車銷量只占桑塔納車型銷量的1/20,隨后的凱越旅行車、馬自達(dá)6wagon、駿捷旅行車等銷量也都與廠家期望值相去甚遠(yuǎn),有的甚至生產(chǎn)沒(méi)多久就徹底停產(chǎn),被人戲稱為“還沒(méi)賣出模具的錢”。其實(shí),喜歡旅行車的“瓦罐一族”在歐洲等地比比皆是,只是國(guó)內(nèi)市場(chǎng)還并未成熟,需求量有限,于是,精明的商家選擇了將旅行車原裝進(jìn)口到中國(guó),既節(jié)約了生產(chǎn)成本,又抬高了價(jià)格樹(shù)立了形象,對(duì)于普通百姓來(lái)說(shuō),就得花費(fèi)更高的價(jià)格了。好在,斯柯達(dá)Superb旅行車出現(xiàn)了,用30萬(wàn)甚至更低的價(jià)格買到一輛個(gè)頭不小的歐洲原裝進(jìn)口旅行車,顯然很有誘惑力,那么,這款車的性能是否也跟價(jià)格一樣讓人心動(dòng)呢?讓我們一起試試
接觸過(guò)國(guó)產(chǎn)大眾邁騰或斯柯達(dá)昊銳的人,對(duì)這款斯柯達(dá)Superb旅行車就不會(huì)陌生,畢竟,前面這倆是它的堂兄弟和親兄弟,所以從配置以及設(shè)計(jì)上看,這款斯柯達(dá)Superb旅行車都會(huì)讓你覺(jué)得很熟悉。
從外觀上看,同樣的氙氣大燈,同樣的進(jìn)氣格柵,同樣的發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)蓋線條,Superb旅行車的外觀與國(guó)產(chǎn)昊銳相似度極高,區(qū)別在車身尾部多出那么一大截,以及車頂增加了閃閃發(fā)光的行李架。當(dāng)然也有些小細(xì)節(jié),比如斯柯達(dá)Superb旅行車尾部的四出排氣管有點(diǎn)不低調(diào),還有,我們?cè)囻{的這款車為L(zhǎng)&K限量版本,其外觀上的顯著特征是車身上的精巧華麗的Laurin & Klement字母,這是為了紀(jì)念斯柯達(dá)的兩位創(chuàng)始人,其他似乎沒(méi)有什么特別之處了。
相對(duì)于國(guó)產(chǎn)昊銳,Superb旅行車因?yàn)槲膊孔兊脤挻?,顯得車身更為厚重,其實(shí),Superb旅行車長(zhǎng)寬高為4838mm、1817mm、1510mm,只在高度上比國(guó)產(chǎn)昊銳高出48mm,高出這部分基本上就相當(dāng)于車頂行李架的高度,2712mm軸距也沒(méi)有變化。相對(duì)于進(jìn)口大眾邁騰的旅行版,Superb旅行車在軸距和長(zhǎng)度上都要有些優(yōu)勢(shì)。
Superb旅行車配備的是鄧祿普的SP系列的225/45 R17輪胎,相對(duì)于國(guó)產(chǎn)昊銳全系標(biāo)配205/55 R16輪胎提高了一個(gè)檔次,這對(duì)提高車輛的抓地力,提升舒適性能很有幫助。
還有一些細(xì)節(jié),讓Superb旅行車增色不少。比如,后車窗采用深色玻璃能夠減少紫外線的進(jìn)入;L&K限量版配備了自動(dòng)防炫目外后視鏡帶記憶和加熱功能;尾部配備無(wú)骨雨刮對(duì)于雨雪天行車安全會(huì)有幫助;雖然沒(méi)有倒車攝像頭,但有模擬顯示的4探測(cè)雷達(dá),加上車前的4探測(cè)雷達(dá),可以幫助Superb旅行車實(shí)現(xiàn)自動(dòng)泊車。
進(jìn)入車內(nèi),同樣是令人熟悉的場(chǎng)景。大眾家族風(fēng)格內(nèi)飾設(shè)計(jì),深色調(diào)為主,設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔。熟悉的按鈕、熟悉的布局,笑臉造型的多功能方向盤也同樣曾經(jīng)出現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)昊銳上。除了L&K限量版車型在真皮座椅靠背上的Laurin & Klement標(biāo)記之外,不向后看,你很難分辨出這不是一款國(guó)產(chǎn)昊銳。這樣的好處是,只要你用過(guò)大眾家族的某款車型,就會(huì)很容易上手這款Superb旅行車。沒(méi)有過(guò)多的花哨的內(nèi)飾設(shè)計(jì),但也沒(méi)有明顯的缺陷,這顯然是Superb旅行車的個(gè)性所在。
作為旅行車,車內(nèi)的空間當(dāng)然是最為重要的,這對(duì)Superb旅行車來(lái)說(shuō)自然不在話下。身高1.78m的試駕乘客無(wú)論坐在前排還是后排,感覺(jué)都相當(dāng)寬裕,特別是在后排時(shí),因?yàn)闆](méi)有普通轎車那樣車頂向下收斂造成的頭部空間壓抑感,Superb旅行車的后排頭部空間大為舒展,加上超大的全景天窗,給后排乘客提供了一覽無(wú)余的天空。針對(duì)后排乘客,設(shè)置有獨(dú)立的出風(fēng)口,側(cè)面車窗還有提高私密性的遮陽(yáng)簾,你在里面做點(diǎn)什么外面還真看不清楚。
Superb旅行車最具特色的,必然是超大的后備廂空間了,畢竟是旅行版車型,600多升的空間,放上三四個(gè)巨大的行李箱也不是問(wèn)題。后備廂里設(shè)置的金屬擋板,織物帶遮擋,以及底座可以滑動(dòng)的行李架固定裝置,車廂內(nèi)側(cè)面設(shè)置的捆綁行李的固定掛鉤等等,讓人能充分體會(huì)到什么是嚴(yán)謹(jǐn)。你可以想像他們不厭其凡地設(shè)置了這么一大批固定裝載物體的小物件,需要多大的耐心,不用起來(lái)都覺(jué)得對(duì)不起他們。還有,后備箱內(nèi)側(cè)有一個(gè)特別的LED照明燈,它可以單獨(dú)取下來(lái),當(dāng)作一個(gè)臨時(shí)的手電筒,不用的時(shí)候掛上去就開(kāi)始充電。
更厲害的是這個(gè),在放倒后排座椅后,儲(chǔ)物空間可以擴(kuò)大到1800多升,如果嫌數(shù)字不夠直觀,那這樣說(shuō)吧,在放倒后排座椅的情況下,后排座椅靠背與后備廂平面形成了一個(gè)接近平整的平面,如果有需要,這個(gè)臨時(shí)床鋪可以讓兩個(gè)成年人睡在上面。
相對(duì)于大家熟悉的造型和內(nèi)飾設(shè)計(jì),在動(dòng)力系統(tǒng)方面,Superb旅行車用的也是大家熟悉的2.0T缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī),其最大功率147kW,最大扭矩280N·m,調(diào)校與國(guó)內(nèi)昊銳的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)相同。這樣動(dòng)力驅(qū)動(dòng)整備質(zhì)量1577kg的Superb旅行車,應(yīng)對(duì)日常生活需求,可以說(shuō)綽綽有余。在動(dòng)力傳動(dòng)方面,新裝備的6擋DSG雙離合變速箱取代了轎車版的6AT,這也并不新鮮,因?yàn)閲?guó)產(chǎn)邁騰上已經(jīng)用了。
這臺(tái)2.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī)惟一的缺點(diǎn),是在渦輪介入前后,動(dòng)力的變化比較突兀,比如,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在1500rpm以下時(shí),你會(huì)覺(jué)得發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力很一般,但發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速一旦超過(guò)1500rpm,動(dòng)力就會(huì)噴涌而出,來(lái)的有點(diǎn)突然,以至于不熟悉它的人會(huì)嚇一跳,如果熟悉了,這也不是問(wèn)題。
從6AT升級(jí)到6速DSG變速箱,變化最明顯的是換擋速度提高了。正常加速行進(jìn)中,變速箱換擋在瞬間完成,那種動(dòng)力的連貫讓人很是愜意。但在城市擁堵道路上走走停停就有點(diǎn)讓人擔(dān)心了,因?yàn)槁窙r原因,電腦對(duì)下一秒擋位變化容易誤判,這個(gè)6速雙離合變速箱就可能錯(cuò)誤估計(jì)了下一次換擋位置,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題再臨時(shí)轉(zhuǎn)換反而可能增加了換擋的頓挫感,總之,6AT還是6速DSG各有利弊。
從設(shè)計(jì)到生產(chǎn)都在歐洲,Superb旅行車的懸掛調(diào)校同樣也更有“歐洲味”。比如更為硬朗的懸掛,在轉(zhuǎn)彎時(shí)會(huì)對(duì)車身提供更好的支撐效果,抑制車身的側(cè)傾,高速并線時(shí),整個(gè)車身反應(yīng)也更為敏捷。當(dāng)然,在遇到顛簸或者通過(guò)減速帶時(shí),車身的動(dòng)作會(huì)有些明顯。這顯然是針對(duì)歐洲較好的路況設(shè)計(jì)的,沒(méi)按照國(guó)內(nèi)的特殊情況進(jìn)行適應(yīng)性調(diào)整,也許,未來(lái)某一天,Superb旅行車在國(guó)內(nèi)的銷售數(shù)量達(dá)到某一程度,就有變化了。
總結(jié)
選擇Superb旅行車不僅是選擇一款車,而是選擇一種生活方式。昊銳旅行版就是這樣,沒(méi)有夸張的造型,沒(méi)有超強(qiáng)的動(dòng)力,也沒(méi)有強(qiáng)悍的通過(guò)性能,但它在哪一項(xiàng)都不弱,況且,它具有不錯(cuò)的操控性能,車內(nèi)空間又寬大舒適,設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)到位,制造水準(zhǔn)一流,用它載著一家人駛向長(zhǎng)路的遠(yuǎn)方,去體驗(yàn)不同的生活、不同的風(fēng)景,再合適不過(guò)了。在歐洲進(jìn)口同級(jí)別的車型中,它顯然具有非常高的性價(jià)比?!懂a(chǎn)品可靠性報(bào)告》2014年3月刊