奔馳的三叉星徽，寶馬的藍(lán)白圓標(biāo)，奧迪的四個(gè)圈，如今現(xiàn)代有了小翅膀。

　　我知道，將現(xiàn)代放入豪華品牌陣容之中做對(duì)比或許有點(diǎn)不恰當(dāng)，但是現(xiàn)代目前看起來(lái)越來(lái)越認(rèn)真地追求豪華品味了。一個(gè)例子就是，你可以看看2015款的勞恩斯徽章。在仍然保留勞恩斯剛剛進(jìn)入美國(guó)市場(chǎng)時(shí)擁有的“H”徽標(biāo)基礎(chǔ)上，新款車型如今有了優(yōu)雅的“翼形”徽標(biāo)。

　　這種類似賓利風(fēng)格的翅膀不僅出現(xiàn)在勞恩斯的發(fā)動(dòng)機(jī)前罩上，還出現(xiàn)在了車內(nèi)的方向盤和內(nèi)飾上。當(dāng)然，“H”形LOGO仍然會(huì)出現(xiàn)在車的尾端，以此來(lái)提醒其他車主，他們前面的這款車來(lái)自現(xiàn)代?！皠诙魉垢挥诒憩F(xiàn)力的設(shè)計(jì)，不必過(guò)多宣傳，自身已很能吸引注意力?！爆F(xiàn)代北美首席設(shè)計(jì)師ChristopherChapman在最近的北美國(guó)際車展上表示。

　　“我們想要人們知道，這款勞恩斯是我們現(xiàn)代產(chǎn)品陣容中的一員，”現(xiàn)代汽車負(fù)責(zé)產(chǎn)品和企業(yè)發(fā)展規(guī)劃的副總裁MikeO'Brien說(shuō)，“另一方面，人們購(gòu)買高端車又希望能夠有不一樣的感覺(jué)及優(yōu)質(zhì)的高端體驗(yàn)?！盡ikeO'Brien認(rèn)為，這些翅膀也會(huì)給現(xiàn)代汽車的經(jīng)銷店銷售人員一個(gè)提醒，那就是他們眼前的勞恩斯區(qū)別于現(xiàn)代旗下那些比較主流的車型。除此之外，現(xiàn)代此次還對(duì)勞恩斯進(jìn)行了技術(shù)升級(jí)，包括自動(dòng)緊急制動(dòng)，如果另一輛汽車或卡車離得太近，可利用感應(yīng)技術(shù)使汽車停下來(lái)。它同時(shí)還具有智能開(kāi)啟后備箱的功能，當(dāng)駕駛員站在后備箱旁3秒鐘以上，他不需要用鑰匙就可以開(kāi)啟后備箱。

　　其實(shí)，在勞恩斯車型問(wèn)世后，現(xiàn)代汽車一直在試圖平衡好高檔裝飾、舒適度和動(dòng)力性能的關(guān)系，進(jìn)而提升現(xiàn)代品牌的整體認(rèn)知度。不過(guò)，隨后出現(xiàn)的問(wèn)題是，很多勞恩斯車主都希望有個(gè)不一樣的徽章，所以往往選擇去經(jīng)銷店添加一個(gè)翼形徽章附件。

　　早幾年前的訪談中，當(dāng)時(shí)的現(xiàn)代汽車美國(guó)銷售主管，也是目前現(xiàn)代汽車美國(guó)的CEO DaveZuchowski曾告訴我一個(gè)數(shù)據(jù)，差不多80%的勞恩斯車主都會(huì)在買車后添加一個(gè)翅膀形徽章。如果這一現(xiàn)象目前仍然在持續(xù)，那看起來(lái)現(xiàn)代汽車還是很注重滿足車主的用車傾向的。勞恩斯車前端的新銘牌也表明，現(xiàn)代汽車的美國(guó)團(tuán)隊(duì)正準(zhǔn)備為勞恩斯這款車開(kāi)辟另一條身份認(rèn)證?！懂a(chǎn)品可靠性報(bào)告》2014年2月刊