小李: 奧迪可謂本屆CES展會上最亮眼的汽車企業(yè),這皆因其發(fā)布了這款名為名為quattroLaserlight的炫酷概念車,該車裝備了一套先進的激光大燈,充分展示出奧迪在車燈設(shè)計方面的前沿技術(shù)。
老張:新一代奧迪TT將沿用已經(jīng)在奧迪A3上面出現(xiàn)的設(shè)計風格,整體樣式十分簡潔。從細節(jié)來看,新車還將配備最新的MMI多媒體操作系統(tǒng)。新一代奧迪TT將配備全液晶儀表,這塊儀表不僅能模擬各種風格的儀表樣式,還能清晰地呈現(xiàn)導航等車載信息。在圓形空調(diào)出風口上,奧迪TT還加入了液晶屏幕,能夠顯示當下的空調(diào)信息,包括溫度、空調(diào)狀態(tài)等等。
大周:此外,這臺概念車搭載了一套混合動力系統(tǒng),配備了一臺4.0升V8雙渦輪增壓發(fā)動機,也就是RS6以及RS7上面那臺,發(fā)動機最大功率為560匹,最大扭矩700牛米,電動機可提供150匹馬力,綜合動力輸出達到700匹,最大扭矩達800牛米。與之匹配的是升級的8速自動變速箱,百公里加速時間僅為3.7秒,最高時速達305公里/小時。
小李:動力系統(tǒng)方面,新款奧迪TT可能搭載1.8T和2.0TFSI高效引擎,1.8T車型最大功率132千瓦/180馬力;2.0T車型分為高低調(diào)校版,低功率版為162千瓦/220馬力,高功率版為221千瓦/300馬力。
大周:福特在2014年拉斯維加斯消費者電子展(CES)上,正式發(fā)布了一款搭載太陽能電池板的C-Max SolarEnergi插電式混合動力概念車,這款新能源概念車擁有高效太陽能吸收和轉(zhuǎn)換能力,是普通太陽能吸熱板的數(shù)倍,最高可以實現(xiàn)275瓦功率。
老張:豐田在展覽會上展出燃料電池汽車FCV概念車,并宣傳該車準備2015年在海外地區(qū)正式上市。氫燃料電池的量產(chǎn)化應(yīng)用在新能源汽車領(lǐng)域占有重要地位,但在實際使用和養(yǎng)護方面目前還處于嘗試階段。公司稱燃料電池汽車加滿可行駛300英里(480公里)。
小李:新晉崛起的韓系代表起亞在這屆展覽會上發(fā)布了一款名為KND-7的概念車,該車的外觀和起亞曾經(jīng)發(fā)布CUB雷同,令人驚喜的是KND-7配備了智能化的手勢識別信息交互系統(tǒng)。
小李:這套手勢操作識別以及全功能投射顯示功能在汽車上出現(xiàn)還是第一次,這將極大地提升我們?nèi)粘P熊嚨陌踩裕虼擞兄鴱V泛的前景。外觀方面,這款KND-7概念車與起亞之前發(fā)布的CUB十分相似。動力方面,該車搭載了1.6升GDI渦輪增壓發(fā)動機。《產(chǎn)品可靠性報告》2014年2月刊