文/WILL
豐田FV2為單座汽車,搭載高級車載技術,目的是讓車輛和駕駛員之間形成一種信任和了解的關系。這款汽車帶有聲音和面部識別傳感器,可以將收集的信息如目的地和其他數(shù)據(jù)呈現(xiàn)在擋風玻璃的增強現(xiàn)實顯示屏上,幫助駕駛員駕駛。在汽車的顏色方面,這款汽車可以由車主隨意改變汽車的顏色
豐田FV2沒有方向盤,駕駛員使用直覺控制,憑借前后左右探身來控制FV2的方向,還可以通過智能交通系統(tǒng)技術與周圍其他汽車以及高速公路基礎設施情況建立連接,幫助駕駛員獲取更多安全信息,如盲點警報等。
豐田還為iOS和安卓系統(tǒng)設備使用者開發(fā)了一系列應用程序以提升駕車樂趣。FV2的語音和圖像識別技術是由豐田特別開發(fā)的。該技術可以識別駕駛員的情緒,也可以記錄駕駛情況,目的是為了幫助用戶提高駕駛的安全性。擋風玻璃使用了增強現(xiàn)實技術,可以在玻璃上顯示交通狀況以及安全信息,并且該擋風玻璃上的顯示屏還會根據(jù)你的心情改變顏色。
該車雖然仍有四個車輪,但采用前后單輪中央雙輪布局,駕駛艙位于四個車輪的中央。FV2拋棄了傳統(tǒng)的方向盤,使用與平衡車相似的陀螺儀控制方式,駕駛者通過改變身體重心控制方向和前進后退。這款車配備了先進的主動和被動安全系統(tǒng),除了盲點監(jiān)控系統(tǒng)之外,還可偵測周邊車輛并實現(xiàn)通信。豐田表示FV2還可通過聲音和圖像識別猜測駕駛者的語氣和情緒,從而提供目的地建議。FV2概念車還能隨意改變外形顏色。
豐田FV2概念車甚至摒棄了傳統(tǒng)的方向盤設計,而采用了讓用戶搖擺自己的身體來控制車向,想想就很酷。同時,為了讓大家感受到新概念車的魅力,豐田還發(fā)布了iOS和安卓應用,讓用戶可以虛擬試駕這款超酷的車。
FV2最后是否會走向量產(chǎn)階段,它的出現(xiàn)似乎和之前豐田想推出“可自動駕駛車”的雄心相背離。FV2的概念在安全方面更加嚴格,不僅從本質上強迫司機保持清醒,甚至還讓司機在每日駕駛行為上付出更多的精力。
《產(chǎn)品可靠性報告》2014年2月刊
(責任編輯:)
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