文/WILL

　　小李： 新款CT200h采用LEXUS雷克薩斯全新的紡錘形前格柵設計。格柵中心前移，塑造出強勁有力、更為立體的造型，其底角的間距更寬，“夾角”更低，更加凸顯下沉的前臉輪廓以及具有運動風格的寬闊輪距。新的格柵設計整體輪廓鮮明，其上下分別被鍍鉻飾條和金屬漆飾框包圍，使紡錘造型更加突出。進氣格柵被置于前大燈之下，給人利落簡練之感。

　　大周：側面來看，面向全球首發(fā)的新款CT200h配備新設計的10輻16英寸和17英寸合金輪轂以及全新鯊魚鰭式車頂天線，線條鋒銳搶眼。尾部，新款CT200h配備了重心更低的新款保險杠。尾部左右兩個底角位置也更低，并裝有別具特色的L形反光燈燈罩，這些細節(jié)均凸顯出該車的低重心設計以及寬闊大氣的車尾造型。

　　老張：新款CT 200h有11種車身顏色可供選擇，其中包括新推出的“烈焰紅色”。此外，新款CT200h配備了可選擇的充滿運動感的黑色車頂，可與8種車身顏色搭配，形成強烈雙色反差，這也是LEXUS雷克薩斯的首次創(chuàng)新嘗試。新款CT200h采用了具有抗刮性能和自我修復功能的表面涂層，提升耐用性。

　　小李：內飾亦有升級，中央多媒體顯示屏如今更加纖薄，功能更豐富，操作更簡易，其免提和語音識別功能也得到了加強。配備的第二代RemoteTouch信息操作系統(tǒng)也更加人性化。

　　大周：新款CT200h采用了世界上首款竹質揚聲器技術，音質得以進一步提升。LEXUS雷克薩斯采用注塑成型工藝，將竹纖維、植物巖和木炭糅合在一起，創(chuàng)造出業(yè)界最薄的揚聲器，突破性地提升了音質。

　　小李：新款CT200h還配備諸多其他升級配置，包括倒車監(jiān)視器、直觀停車輔助系統(tǒng)、胎壓警示系統(tǒng)以及牽引力控制“關閉”開關，令行車操控更便捷安全。中控臺和內側門板的裝飾條擁有5種顏色可供選擇，其中包括Shimamoku烏木裝飾，更加時尚。同時中控臺和內側門板新增了細膩的縫線，創(chuàng)造了更具現(xiàn)代感的視覺效果。中控臺開關采用更為精致的新型金屬表面，更具科技感。內飾的座椅材質擁有多種選擇，包括織物、真皮以及雷克薩斯NuLuxe環(huán)保仿真皮革，同時還擁有五種新推出的顏色。

　　小李： 為了不影響操控靈活性的同時提升駕乘舒適性，雷克薩斯針對新款CT200h做出一系列改動，包括優(yōu)化螺旋彈簧率，采用新的減震閥，以及調整后穩(wěn)定桿直徑。

　　大周：新款CT200h除車身剛度得到加強，其懸架也得以重新調校。為了與全混動系統(tǒng)與生俱來的靜謐特質相匹配，LEXUS雷克薩斯采取了至少94項不同的措施，以降低車輛的噪聲、震動及不平順性，其中包括首次應用于LEXUS雷克薩斯全混動車型的新型進氣道設計和世界首款進氣道消音片，它不僅顯著提升靜音效果，還成功打造出令人愉悅的進氣聲。

　　《產(chǎn)品可靠性報告》2014年1月刊