向鋼炮致敬
長(zhǎng)安致尚XT
如果你是“小鋼炮”的擁躉,同時(shí)又認(rèn)為自己是潮尖人士,如果馬路上流俗的造型讓你膩歪難耐,同時(shí)自己又沉迷于富有樂(lè)趣的操控,如果你熱愛(ài)生活,同時(shí)又注重質(zhì)地品味,那么選擇致尚XT絕對(duì)明智。人們總是在太多環(huán)境中提及“小鋼炮”——街邊、賽道、改裝廠和擁躉們的心中,而所謂的“小鋼炮”也有著太多的分支,但是在我看來(lái),在自主品牌緊湊級(jí)兩廂“小鋼炮”陣營(yíng)中,致尚XT不可或缺
作為小鋼炮,出自長(zhǎng)安德國(guó)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)之手的致尚XT,能夠輕易俘獲“外貿(mào)協(xié)會(huì)”人士對(duì)這類車(chē)型的期待——如猛獸般健碩強(qiáng)健的肌肉,在威猛遒勁中洋溢著澎湃激情。致尚XT的前臉造型由鋒銳線條與飽滿車(chē)身型面無(wú)縫銜接,光纖前大燈與格柵創(chuàng)意組合,猶如靈動(dòng)俊逸的天使之翼,流露著年輕、俊朗的氣息。車(chē)身側(cè)面,硬朗腰身搭配動(dòng)感腰線勾勒出高速俯沖的矯健姿態(tài)。車(chē)尾造型,立體、渾厚、飽滿而富有張力;棱角分明的尾燈,更顯得神采奕奕,蓄勢(shì)待發(fā)。整個(gè)車(chē)身一氣呵成的完美線條,宛如行云流水,令人過(guò)目難忘。
進(jìn)入車(chē)內(nèi),同樣一股強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氣息撲面而來(lái),致尚XT采用以駕駛者為中心的包裹式太空艙設(shè)計(jì),體現(xiàn)整車(chē)運(yùn)動(dòng)屬性。在色彩與光線明暗方面精心斟酌,打造出獨(dú)具致尚XT氣質(zhì)的“致尚紅”,妝點(diǎn)內(nèi)部空間,煥發(fā)動(dòng)感氣息。只要用心去體會(huì),你就能感受到致尚XT的另一面,隨冷冽的氣質(zhì)揮灑的似水的溫柔——三炮筒組合儀表盤(pán),配有獨(dú)特冰藍(lán)色背景光,營(yíng)造運(yùn)動(dòng)氛圍,彰顯動(dòng)感魅力。極富設(shè)計(jì)感的中控面板及各式按鍵的做工與設(shè)計(jì),更加讓人賞心悅目。
在蕓蕓眾生中,“小鋼炮”在眾多車(chē)迷中占據(jù)著極特殊的地位。雖不至于如豪車(chē)般頂禮膜拜,卻依然能夠令人魂?duì)繅?mèng)繞。因?yàn)樗碇环N精神,一種享受人生而又低調(diào)樸實(shí)的人生態(tài)度。源自歐洲設(shè)計(jì)的致尚XT,搭載1.5TGDI和1.6L Blue Core兩款高效發(fā)動(dòng)機(jī)。1.5TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)采用世界知名增壓器廠家——博格華納全新一代廢氣渦輪增壓系統(tǒng)、德?tīng)柛Tb高壓共軌直噴系統(tǒng),使得燃油得到高效利用,大大降低油耗及排放,且提供強(qiáng)勁的動(dòng)力,最大功率可達(dá)125kW/5500rpm,最大扭矩在1950rpm~4500rpm之間達(dá)到230N·m,在防止動(dòng)力突兀輸出的同時(shí),寬泛的轉(zhuǎn)速區(qū)間也能提供優(yōu)異而線性的加速表現(xiàn)。搭載著高可靠性的F21-Ⅱ型六速手自一體變速器采用愛(ài)信自主研發(fā)的終身免維護(hù)自動(dòng)變速器油,大大降低維護(hù)成本;傳遞效率高達(dá)91.2%,扭矩提升17%,這套動(dòng)力組合既保證了充沛的動(dòng)力輸出又能充分保證燃油經(jīng)濟(jì)性,而且變速器的高效與高可靠性有目共睹,可謂一舉多得?!懂a(chǎn)品可靠性報(bào)告》2013年12月刊