主打1.6L 細節(jié)表現(xiàn)不錯

上海大眾斯柯達昕銳國內(nèi)口碑

整理/宋菲

    車訊網(wǎng)

    動力系統(tǒng)與全新桑塔納差別不大

    在昕銳車系中，使用1.4L發(fā)動機的車型有兩款，而使用1.6L發(fā)動機的車型有五款，所以我們可以看出昕銳的重點是1.6L發(fā)動機車型，畢竟在日常使用中后者的動力表現(xiàn)會更令人滿意。所以我們的試駕車也被安排成了1.6L的頂配車型。

    這臺隸屬于EA211陣容的發(fā)動機是大眾的最新產(chǎn)品，它的特點是采用了包括鋁合金缸蓋、缸體和油底殼在內(nèi)的輕量化材料，具有更好的散熱性和燃油經(jīng)濟性。此外，這臺發(fā)動機的另一個進步是，功率相比老款產(chǎn)品提升了4kW。在駕駛過程中，這臺1.6L發(fā)動機的表現(xiàn)并不會過于激烈，對于一輛主打家用的轎車而言，夠用是最合適它的形容詞。不過我還是希望在時機允許的時候，上海大眾能為這款車安裝上那臺更具動力性的1.4TSI發(fā)動機，以滿足那些相對看重動力性消費者的需求。意料之中的是，與發(fā)動機匹配的還是那臺6擋自動變速器，其實早在“四眼”POLO時代，它就幾乎變成了大眾和斯柯達旗下產(chǎn)品的標配。這臺6擋自動變速器和全新桑塔納一樣，雖然保留了“S擋”運動模式，卻省略了并不常用的“M擋”手動模式。

    那么昕銳開起來和全新桑塔納有什么不同的地方嗎？我個人覺得有兩點，首先是昕銳的懸掛調(diào)校相對更加硬朗，在彎路中的表現(xiàn)比后者更運動點；其次是昕銳的電動助力轉向機路感相對更加清晰。除這一點點不同之外，兩車并沒有體現(xiàn)出本質(zhì)的不同。

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    剎車性能良好

    頂配車型配備了6個安全氣囊，而兒童安全座椅固定裝置屬全系標配。正如對兒童安全座椅固定裝置的重視，昕銳的安全配置并沒有因為其定位而降低。頂配的優(yōu)選版不僅帶有ESP電子穩(wěn)定程序，還裝有包括側面安全氣囊和頭部安全氣簾在內(nèi)的6個安全氣囊，為緊湊級家用轎車樹立了榜樣。在不久前進行的測試中，昕銳在濕滑的場地上獲得了不錯的剎車成績。它的剎車初段靈敏而不唐突，隨著踏板的行程增加，剎車力線性增長，ABS工作細致有效，在連續(xù)多次剎車之后剎車距離也沒有變長，性能值得信賴。昕銳的大燈雖然只是采用了普通的鹵素燈炮，但是照明效果并不差，此外還有通過前霧燈實現(xiàn)的轉向輔助照明系統(tǒng)，很好地兼顧了成本和效果?！懂a(chǎn)品可靠性報告》2013年12月刊