在YarisL致炫的價格發(fā)布會上，廣汽豐田執(zhí)行副總經(jīng)理李暉在介紹這款全新產(chǎn)品時，不僅提到了性價比，還提出了致炫承載的一個全新DNA——質(zhì)價比。的確，致炫的高辨識度、既富進攻性又炫彩時尚的內(nèi)外造型、直逼A級車的超大空間、同級第一的卓越燃油經(jīng)濟性，以及全新研發(fā)、強勁順暢的“NR發(fā)動機+i-Super智能變速器”動力組合（百公里油耗5.7L），再加之其6.98萬~10.88萬元的售價，質(zhì)價比顯然更貼切。

    外形之于一款車的作用在中國市場不言而喻，但又見仁見智。不過可以肯定的是，致炫的設(shè)計師松田健先生并不想把它和另一款小型車威馳做成雙胞胎，所以他用線條賦予了致炫更運動的感覺。梯形大嘴和梯形尾部，以及取意絲巾扣樣式設(shè)計的儀表臺也釋放了年輕的設(shè)計語言。這樣的改變讓致炫不像是曾經(jīng)主打中庸的豐田家族中的一員，與之前的雅力士更不是一路，這也就不難理解為什么“雅力士”3個字要被“致炫”取代了。

    致炫的定位是豐田首度“專為中國市場量身打造”的A0+級“跨級時尚大兩廂”轎車。所以其空間表現(xiàn)應(yīng)該有絕對的優(yōu)勢。致炫4115mm的長度比雅力士多出了200mm，堪比高一級別的騏達，2550mm的軸距也在同級中領(lǐng)先?？臻g的保證配以包裹感更強、貼合度更高的座墊和靠背，以及全新研發(fā)、減震器設(shè)計獨特、經(jīng)久耐用的前后懸架，致炫的乘坐舒適性得以大幅提升。

    致炫的質(zhì)價比不僅體現(xiàn)在看得見的地方，看不見的地方同樣有品質(zhì)。致炫的GOA車身100%采用高強度鋼板，前防撞橫梁的抗拉強度高達1300Mpa，門內(nèi)防撞桿抗拉強度達1600 Mpa以上。致炫與凱美瑞在同一條焊接生產(chǎn)線上生產(chǎn)，這條焊接線上有331臺機器人，自動化率近60%，主車身在豐田享譽全球的GBL全自動車身柔性焊裝線上合成，可確保車身各部位的受力狀況完全符合設(shè)計要求。致炫的中等配置車型裝備了ABS、EBD（智能制動力分配系統(tǒng)）、BA（制動輔助系統(tǒng)）等主動安全系統(tǒng)。主動安全配置從上一代的曲高和寡回歸到主流水平，足以應(yīng)付日常安全行車需求。

    廣汽豐田敢于喊出致炫擁有質(zhì)價比和性價比的雙重保證，源于致炫的原材料采購、品質(zhì)檢驗以及廣汽豐田“豐田21世紀(jì)模范海外工廠”的榮譽。以用材為例，致炫的LED高位剎車燈采用低溫加工而成，使用壽命更長；后制動系統(tǒng)使用的是耐酸鋁鼓剎，耐蝕性更好。檢驗方面，致炫采用的激光在線實時監(jiān)測技術(shù)和三維影像在線實時檢測技術(shù)能夠收集到4000多個數(shù)據(jù)，遠遠領(lǐng)先于國內(nèi)同行。而且，檢查車身焊接質(zhì)量的頻率，豐田的標(biāo)準(zhǔn)是每半年做一次全車焊點全破壞檢查，廣汽豐田每三個月檢查一次。

    致炫的7種車身顏色有7位不同的代言人，他們既有各自的特點，又同唱一首為致炫而創(chuàng)的《Beautiful Light》。將音樂和車結(jié)合的營銷在廣汽看來是最能深入年輕消費者內(nèi)心的一種方式，致炫也希望成為消費者要購車時，那輛踏著七彩祥云而來的Mr.Right。《產(chǎn)品可靠性報告》2013年12月刊