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          強于研發(fā) 精于制造

          2014-05-04 16:37:28 中國質(zhì)量新聞網(wǎng)

          文/馬寧

             源自韓國的錦湖輪胎經(jīng)過半個多世紀的發(fā)展,已經(jīng)成功構(gòu)建了位于中國、韓國、歐洲以及美洲的多家生產(chǎn)工廠和研發(fā)中心的全球網(wǎng)絡(luò)。從整車銷售來看,中國無疑是頗具潛力的市場,而汽車保有量的增加必然帶動零部件領(lǐng)域的發(fā)展,包括輪胎。因此,中國市場在錦湖輪胎“2015年躋身全球輪胎五強企業(yè),研發(fā)領(lǐng)域三強”目標的實現(xiàn)中,將發(fā)揮重要作用。那么,位于中國的錦湖工廠和研發(fā)中心準備好了嗎?

              天津的錦湖輪胎(中國)研發(fā)中心。該研發(fā)中心建成于2006年,總投資額3600萬美元,覆地面積達22000平方米,建筑面積為12000平方米,配備了業(yè)內(nèi)先進的實驗設(shè)備和超級模擬計算機,與韓國、美國和英國研發(fā)中心一起為錦湖輪胎構(gòu)筑了一個強大的全球化研發(fā)體系。

              錦湖輪胎天津工廠。工廠建立于2006年,是錦湖輪胎在華設(shè)立的第二家工廠,總投資額達4.36億美元,占地面積31萬平方米,用于專門生產(chǎn)子午線輪胎,現(xiàn)年產(chǎn)量達到1300萬條。錦湖輪胎天津工廠與南京、長春工廠一起構(gòu)建起了錦湖輪胎在中國的龐大生產(chǎn)體系。

              針對中國市場研發(fā)

              在中國市場上,不乏國際大品牌輪胎遭遇集中投訴的案例。當然,人們不會懷疑他們的制造能力和技術(shù)積累,但未能充分考慮使用環(huán)境帶來的“水土不服”卻是不爭的事實。由此可見在中國設(shè)立研發(fā)中心,針對本土化研發(fā)的現(xiàn)實意義。

              錦湖輪胎(中國)位于天津的研發(fā)中心分為研究樓、實驗樓兩部分,包括化學(xué)實驗部門、物理實驗部門以及產(chǎn)品性能評價實驗部門,每個實驗部門都設(shè)立了數(shù)量眾多的實驗科目。

              在這里,物理實驗室可以進行應(yīng)力-應(yīng)變特性、抗疲勞性、空氣滲透性等試驗,化學(xué)實驗室用來配合物組分、金屬含量、確定分子結(jié)構(gòu)等試驗,產(chǎn)品性能評價實驗部進行輪胎耐久性、高低溫老化、負載性能等試驗。雖然這些專業(yè)術(shù)語說起來很晦澀,但當我身處這里,面對精良的試驗設(shè)備和針對每一個條輪胎或一個配方兢兢業(yè)業(yè)做試驗的研究人員,我還是對研發(fā)中心的硬件水平和工作人員的專業(yè)精神印象深刻。

              作為立足于中國本土的研發(fā)中心,天津研發(fā)中心不僅常年不停地開展著各類密閉測試,以保證生產(chǎn)出的輪胎在耐用性、安全性、穩(wěn)定性方面都有最佳的表現(xiàn),同時還專門針對中國的氣候條件和路面環(huán)境進行多種試驗和輪胎產(chǎn)品開發(fā)。

              機械化、標準化保證品質(zhì)

              錦湖天津工廠由多個生產(chǎn)車間組成,按照生產(chǎn)順序分別為:原料車間、密煉車間、壓延/壓出車間、截斷/胎圈車間、成型車間、硫化車間、檢查車間以及自動化倉儲庫。

              原料車間既生產(chǎn)輪胎的原料庫,一個個巨大的原料輥軸,根據(jù)不同的輪胎生產(chǎn)需求被整齊地擺放在不同位置,保證了生產(chǎn)工人可以清晰及時的查找到需要的原料。之后是壓延/壓出車間、截斷/胎圈車間、成型車間和硫化車間。在這里,可以看到錦湖輪胎對每個車間的生產(chǎn)過程都做到了嚴格把關(guān)。

              在整個車間里,因為實現(xiàn)了高度自動化生產(chǎn),一切都顯得井井有條,為數(shù)不多的工人們穿戴整齊,嫻熟地操縱著自己的機器設(shè)配,甚至每個工序旁邊都懸掛有一個黑板,內(nèi)容是工人們的自我介紹、設(shè)備維護情況、監(jiān)督檢查情況等,記錄著每個生產(chǎn)工序的詳實內(nèi)容,確保生產(chǎn)出的產(chǎn)品品質(zhì)可靠。之后在檢查車間,可以看到工人們?yōu)榇_保每一條流向市場的輪胎必須具有可靠的安全性能,都要通過外觀檢查、動平衡檢查、均勻性檢查等眾多項繁雜嚴格的檢驗后方可完成。最后,檢驗合格的輪胎產(chǎn)品會被按配套品牌和車型分門別類的儲存于自動化倉儲庫,隨時靜待被運輸出廠。

              主要負責生產(chǎn)高性能輪胎產(chǎn)品的天津工廠不僅為中國北方的整車制造廠商及華北、東北代理商提供產(chǎn)品,還將70%以上的輪胎產(chǎn)品通過港口出口海外,滿足海外市場的OE配套市場需要。那么,出口和內(nèi)銷產(chǎn)品在生產(chǎn)、檢驗標準方面是否相同呢?據(jù)了解,在中國生產(chǎn)的內(nèi)銷和出口產(chǎn)品,都采用同樣的生產(chǎn)線和生產(chǎn)標準,所以錦湖輪胎提供給中國消費者的輪胎也是符合現(xiàn)在國際標準的產(chǎn)品。

              作為一輛車上惟一與地面接觸的部件,輪胎的高品質(zhì)不僅僅來源于原材料配方的研制,它還需要本土化的研發(fā)、精密嚴格的生產(chǎn)檢驗步驟做基石,也正是通過這樣一系列完整的檢驗和測試,才能保證駕乘人員在路面上的安全。錦湖輪胎天津工廠的整體井然有序、高度自動化以及整潔干凈的生產(chǎn)現(xiàn)場讓我們看到了錦湖品牌50余年的積累,征戰(zhàn)全球的創(chuàng)新,以及來到中國后的本土化改進?!懂a(chǎn)品可靠性報告》2013年11月刊

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