廣汽本田總經(jīng)理神子柴壽昭表示，第九代雅閣是Honda創(chuàng)新科技的領(lǐng)航之作，它的上市將為中國中高級車市消費者帶來前所未有的愉悅與驚喜，也將再次推高行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，樹立中高級車市全新科技標(biāo)桿。

　　廣汽本田執(zhí)行副總經(jīng)理郁俊表示，第九代雅閣作為廣汽本田邁向新15年、強勢回歸的“扛鼎之作”，實現(xiàn)創(chuàng)領(lǐng)時代的全價值進化突破，已經(jīng)完全超越了傳統(tǒng)意義上“換代”的概念，是真正意義的“超級雅閣”。第九代雅閣將再次顛覆中高級汽車的價值基準(zhǔn)，開啟中高級車市全新時代。

　　第九代雅閣薈萃Honda全球領(lǐng)先技術(shù)，以夢想動力科技、極致駕悅科技以及豪華座艙科技三大創(chuàng)世科技展現(xiàn)“科技全武裝”座駕的非凡魅力，以全價值進化的綜合實力強勢刷新行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。第九代雅閣是Honda兼顧駕駛樂趣和燃油經(jīng)濟性的全新一代動力總成技術(shù)——Earth DreamsTechnology(地球夢科技)在中國市場的首發(fā)車型，實現(xiàn)同級別最高的燃油經(jīng)濟性和超越以往車型的動力性能及靈敏反應(yīng)，同時保持自然進氣發(fā)動機技術(shù)成熟、穩(wěn)定耐久等特性，以“自然進氣之王”的非凡表現(xiàn)再度引領(lǐng)動力技術(shù)潮流。

　　榮膺2013年度Ward’s十佳發(fā)動機稱號的2.4Li-VTEC直噴發(fā)動機，采用Honda獨創(chuàng)的VTEC可變氣門升程系統(tǒng)+VTC可變氣門正時技術(shù)，以及全新缸內(nèi)直噴系統(tǒng)，在大幅度提高燃油效率的同時，通過降低摩擦，使燃油經(jīng)濟性提高13%，最大扭矩提高8%，最大功率達137kW/6400rpm，最大扭矩為243N·m/3900rpm，百公里綜合工況油耗更低至7.7L。與之匹配的智能CVT無級變速器，通過“G-DesignShift”控制技術(shù)實現(xiàn)極佳的油門響應(yīng)，帶來爽快且動力十足的駕駛感受。專為中國市場全新開發(fā)的3.0LV6發(fā)動機，采用VTEC與智能動力管理系統(tǒng)，根據(jù)道路實際情況，可自動切換3缸或6缸運轉(zhuǎn)模式，實現(xiàn)動力的智能化管理，搭配全新的6AT變速器使得駕駛更為流暢，同時大幅降低油耗，最大功率達192kW/6300rpm，最大扭矩為297N·m/5500rpm，百公里綜合工況油耗僅為8.8L。

　　F1賽車設(shè)計團隊工程師的加入，讓第九代雅閣成為HondaFUNTEC技術(shù)完美詮釋者。多項賽車技術(shù)為第九代雅閣打造出頂級的空氣動力學(xué)性能，進一步提升節(jié)油水平。

　　第九代雅閣實現(xiàn)了車輛從車身、底盤、懸掛等全方位的革新：帶EPS電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的輕量化麥弗遜式前懸掛與多連桿獨立后懸掛的組合，帶來人車一體的操控表現(xiàn)，既大幅提升舒適性，也實現(xiàn)了極強的行駛穩(wěn)定性，將精準(zhǔn)路面感受與舒適駕乘體驗完美統(tǒng)一。第九代雅閣采用新世代ACE高級兼容性車身結(jié)構(gòu)，在已堪稱同級安全標(biāo)桿的第八代雅閣基礎(chǔ)上，高強度鋼材使用比例提升至50%。在最為嚴(yán)格的美國IIHS(美國公路安全保險協(xié)會)碰撞測試中，第九代雅閣力壓多款人氣車型，斬獲“2013年度最安全車型”榮譽。同時，第九代雅閣還率先搭載Honda多項可有效預(yù)防碰撞的先進安全技術(shù)：LWC盲點顯示系統(tǒng)可在轉(zhuǎn)向時有效監(jiān)測右后視鏡盲區(qū)；ACL主動轉(zhuǎn)向照明系統(tǒng)可在黑暗環(huán)境下轉(zhuǎn)向時自動照亮轉(zhuǎn)彎區(qū)域；專為中國消費者裝備的CMBS碰撞緩解制動系統(tǒng)和ACC主動巡航控制系統(tǒng)，利用車頭部安裝的雷達感應(yīng)與前車的距離，進行調(diào)節(jié)并主動預(yù)警，提供安心保障。此外，第九代雅閣還全系配置了Honda首次采用的LED前大燈，大幅提升照明效果及先進感。

　　作為中高級車市的新一代豪華科技旗艦，第九代雅閣擁有傲視同儕的豪華舒適駕乘空間、車內(nèi)頂級寬闊視野以及豪華座艙燈光照明系統(tǒng)，為中高級車消費者帶來媲美豪華轎車的舒適體驗，引領(lǐng)中高級車市豪華科技潮流。另外，新車首創(chuàng)航空雙屏智能娛樂顯示系統(tǒng)，創(chuàng)造性采用上下雙屏布局：上方的多用途信息系統(tǒng)高效清晰顯示具體車況信息及多角度車身攝像頭影像；下方的智能屏互聯(lián)系統(tǒng)可輕松管理行車信息，更可快速連接多款智能手機，實現(xiàn)無縫對接。第九代雅閣使個人手機與移動座駕跨界組合，開啟人機交互全新方式，引領(lǐng)“劃”時代的車載互聯(lián)體驗風(fēng)潮。

　　秉承“人乘坐的空間最大化，機器占用的空間最小化”的MM空間理念，第九代雅閣在軸距小幅減少提升操控性能的同時，車艙寬度實現(xiàn)了15mm的提升，而后排乘員膝部及腿部空間也分別提升15mm和35mm。第九代雅閣通過車身結(jié)構(gòu)的進一步優(yōu)化，采用全包裹式減振隔音技術(shù)，有效阻隔各種噪聲，同時搭載ANC主動降噪系統(tǒng)與ASC主動聲音補償系統(tǒng)，實現(xiàn)頂級靜音效果。全新設(shè)計的人體工程舒適座椅、SmartEntry智能無匙進入系統(tǒng)、多功能數(shù)控方向盤、飛行座艙燈光照明系統(tǒng)、高科技質(zhì)感換擋桿等優(yōu)異配置，更為駕乘者營造出專屬豪華座艙體驗，帶來暢享愜意的駕乘感受。

　　9月12日，廣汽本田在上海世博中心隆重舉行第九代雅閣上市盛典，正式宣布“全價值進化科技旗艦”——第九代雅閣在廣汽本田全國特約銷售服務(wù)店同步上市。廣汽本田執(zhí)行副總經(jīng)理郁俊宣布，第九代雅閣擁有2.0L、2.4L與3.0L三種排量，共推出6款車型，官方指導(dǎo)價格為20.68萬~29.88萬元；并享有“三年或十萬公里”高標(biāo)準(zhǔn)整車保修政策。由Honda研發(fā)的全球最先進的類人型機器人ASIMO更現(xiàn)身發(fā)布會，完美彰顯Honda先進科技的魅力《產(chǎn)品可靠性報告》2013年10月刊