有外形 有配置 有操控

長安福特翼虎海外原型車口碑

編譯/賈江偉

   Edmunds：綜合實(shí)力勝出

    2013款福特Escape憑借動感操控、漂亮的內(nèi)飾和大量實(shí)用高科技配置成為小型跨界多用途車級別里的贏家。這款車的優(yōu)點(diǎn)是性能、燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)出色，有很多高科技配置，操控反應(yīng)敏捷，內(nèi)飾做工品質(zhì)高，座椅舒適。不足之處在于，當(dāng)車主們購買了不少選配裝置后，也推高了整車價格，空調(diào)系統(tǒng)還有待更好。

    多年堅(jiān)守同一個生產(chǎn)平臺之后，2013款福特Escape終于開始了全新設(shè)計，雖然車主們等待換代的時間有點(diǎn)長，不過從我們對這款全新車型的駕駛感受來說，所有的等待都是值得的。在福特Escape所處的這一細(xì)分級別中不乏優(yōu)秀車型，讓人欣喜的是福特Escape仍然可以成為車主們的最佳選擇之一。2013款福特Escape有一些海外血統(tǒng)，它其實(shí)是在歐洲緊湊跨界車福特Kuga的基礎(chǔ)上演變而來的，而福特Kuga則與福特?？怂雇脚_。這樣的基因庫讓2013款福特Escape收益頗豐，不僅呈現(xiàn)出漂亮的雕刻造型，還有運(yùn)動的底盤。

    與上一代福特Escape相比，新款車型軸距增加了2.8英寸，車寬也增加了1.3英寸，如此一來車內(nèi)空間也變得更大。有意思的是，新款車型的高度變矮了1.6英寸，不過這讓整車看起來更時髦。車內(nèi)的另一些大的變化在于高品質(zhì)材料的應(yīng)用，第二排座椅很容易折疊，電動尾門以及MyFord Touch 娛樂系統(tǒng)的加入。

    3款四缸發(fā)動機(jī)組成了新款福特Escape的動力系統(tǒng)，它們都搭配6速自動變速箱，一個是168馬力的2.5L發(fā)動機(jī)，這款發(fā)動機(jī)主要搭配在基本版上。主流選擇的是新的1.6L渦輪增壓發(fā)動機(jī)，它有178馬力，在美國環(huán)保署的公路燃油經(jīng)濟(jì)性測試中成績是33英里/加侖。如果車主們想要加速性能更強(qiáng)，可以選擇240馬力的渦輪四缸發(fā)動機(jī)，這款發(fā)動機(jī)可以有力地抗衡V6。

    總體來說，不論在車型的任何一方面，新款福特Escape都完勝前幾代車型。有意思的是，相比新款福特Escape，它的主要競爭對手本田CR-V和馬自達(dá)CX-5在動力選擇上仍然有些力不從心，而起亞獅跑和斯巴魯森林人則是在內(nèi)飾漂亮程度上有些遜色。Escape可能存在的失分點(diǎn)是價格，如果車主將所有的漂亮選配都買下來，那么新款福特Escape的價格將會成為同級別里最高的那一批。如果你認(rèn)為花費(fèi)還可以，那我們就建議你選它吧。

    Usnews：高科技配置實(shí)用性待加強(qiáng)

    全新設(shè)計的2013款福特Escape與上一代截然不同，這款緊湊運(yùn)動多功能轎車外形漂亮、動力流暢而且駕駛樂趣高，當(dāng)然也有人認(rèn)為它的高技術(shù)配置實(shí)用性還有待加強(qiáng)。車內(nèi)部，新款福特Escape有很好的空間，而且用料有品質(zhì)。在動力上，當(dāng)搭載那款EcoBoost發(fā)動機(jī)時，駕駛樂趣很高。

    我們總體給出的評測結(jié)果是，這款車型擁有小車般的操控，燃油經(jīng)濟(jì)性很好，即使是在四輪驅(qū)動模式下，安全性也很高，不過MyFord Touch娛樂資訊系統(tǒng)有個別車主反映實(shí)用性還有待加強(qiáng)?！懂a(chǎn)品可靠性報告》2013年9月刊