沿“途”“觀”景

記北京途觀論壇

文/宋菲  攝/北京途觀論壇

   途觀車友很信任他們的小伙伴兒，堅(jiān)信它們不會(huì)半道撂挑子，即便跑到天涯海角出了問題，也能很容易找到修大眾車的地兒；途觀車友想超車的時(shí)候，只是一腳油門的事兒，隨心所欲就能落下對(duì)方幾十米，路人莫慌，怪只怪它的提速性能太好；途觀車友多是人近中年，一家子出行誰(shuí)也別落下，就像人生旅途中，完美的家庭父母和孩子都不能缺席，而途觀的車內(nèi)空間完全可以滿足。

    很多人說開途觀的人多是性情中人，看來(lái)不假。

    不過，坊間也流傳著一種這樣的說法，“不差錢的人可以去‘途’，差錢的就只好‘觀’了。”對(duì)于那些更注重性價(jià)比的人來(lái)說，面對(duì)途觀有點(diǎn)高高在上的價(jià)格，也只能一聲嘆息了

    狗子?jì)?/strong>

    年齡：34

    駕齡：2年

    職業(yè)：編輯

    車型：1.8T自動(dòng)白色

    購(gòu)買時(shí)間：2011年11月

    行駛里程：16000公里

    1.8T兩驅(qū)自動(dòng)都會(huì)版裸車價(jià)21.18萬(wàn)，購(gòu)車時(shí)加價(jià)1.4萬(wàn)，配原廠導(dǎo)航和倒車影像，另外加錢做了前擋風(fēng)貼膜，再加稅和保險(xiǎn)，全部花費(fèi)約為25萬(wàn)元。

    說起為什么買這個(gè)車，我用一句話概括就是：眾里尋他千百度，驀然回首，那人卻在燈火闌珊處。我從2010年初開始看車，速騰在單位同事中是主要車型，我反復(fù)幾次看了速騰，但老公嫌頂太矮；又看斯柯達(dá)，很喜歡明銳的前臉，我覺得丑得有個(gè)性。跟速騰同一平臺(tái)，性價(jià)比更高，但老公不喜歡他的小綠鳥。又看雪佛蘭：印象源自小說，喜歡雪佛蘭的牌子，聽說科魯茲的駕駛感非常好，但內(nèi)飾略顯招搖的感覺不適合我。景程空間大，適合有孩子的家庭，整個(gè)車感覺很務(wù)實(shí)。但同事意見是，油耗大、車大、座矮，像我這樣的小個(gè)子，開起來(lái)像無(wú)人駕駛。另外，雪佛蘭的服務(wù)人員態(tài)度不夠好也是我放棄的一個(gè)原因。標(biāo)致408，夠大，但駕駛感覺不好，內(nèi)飾也太粗糙。本田思域：感覺適合單身女生。豐田卡羅拉，感覺坐在里面空空蕩蕩的，方向盤太輕，完全沒感覺。

    后來(lái)，我又看了獅跑，價(jià)格和空間都很合適，難得和老公意見一致，決定購(gòu)買，結(jié)果 開始搖號(hào)。在這漫長(zhǎng)的9個(gè)月中等待中，又看了很多車。昊銳，汽車專業(yè)出身的弟弟說費(fèi)油，本田CR-V感覺太糙，內(nèi)飾也很一般，豐田RAV4，太長(zhǎng)太大，雷諾的科雷傲，方向盤有點(diǎn)軟，另外聽說維修的時(shí)候原件從國(guó)外購(gòu)進(jìn)，麻煩。逍客和奇駿，逍客空間小，奇駿很有個(gè)性，就決定等搖上號(hào)買奇駿，幾個(gè)月后奇駿居然漲2萬(wàn)，一氣之下放棄了。

    又去了4S店，偶然試駕了途觀，一下就喜歡上了，外形秀氣，后排空間夠大，尤其駕駛起來(lái)的時(shí)候，方向盤輕盈指向精準(zhǔn)，油門，剎車感覺都是我喜歡的，當(dāng)時(shí)就把定金交了，第二天提車。這之后，單位同事接二連三買了途觀。

    清風(fēng)玫瑰

    年齡：54

    駕齡：17年

    職業(yè)：公務(wù)員

    車型：1.8T自動(dòng)紅色

    購(gòu)買時(shí)間：2013年5月

    行駛里程：5200公里

    整體用車感受是車開起來(lái)很舒服，應(yīng)該是人體工程學(xué)方面不錯(cuò)。途觀最舒服的是軸距，對(duì)我來(lái)說后排空間非常大，有些小細(xì)節(jié)做得不錯(cuò)，比如冬天停車后，撥一下雨刷器開關(guān)，雨刷器可以自動(dòng)立起來(lái)，避免積雪。平時(shí)開起步有點(diǎn)肉，但是高速的時(shí)候提速超車感覺不錯(cuò)，高速非常平穩(wěn)，車窗玻璃的減速也做的不錯(cuò)，開習(xí)慣以后，120完全沒感覺。搭朋友的途觀去過內(nèi)蒙，6000多公里，額濟(jì)納旗非常非常破的路也走下來(lái)了，一路沒鬧毛病。

    我買車時(shí)間短，只是聽朋友說，他的途觀最麻煩的是導(dǎo)航，原廠導(dǎo)航真心不好，換了五六次才換得稍微穩(wěn)定點(diǎn)，但也有毛病，現(xiàn)在這個(gè)導(dǎo)航關(guān)機(jī)必須特別講究，稍不注意就變啞巴。另外，有過三次冷卻液報(bào)警，經(jīng)檢查，是有根管子漏了，據(jù)說某一批次的都漏。它還認(rèn)為途觀最大的不足是儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)，不如日本車貼心，但我認(rèn)為這也有個(gè)好處，清理衛(wèi)生方便。

    我還有開奇駿的朋友，說一次維修保養(yǎng)比途觀便宜不少，但據(jù)了解，奇駿5000公里一保養(yǎng)，途觀10000公里一保養(yǎng)，比如他們一次600元，一年1200元，我這個(gè)一年800元，你說平攤下來(lái)哪個(gè)劃算？

    灰白大眾

    年齡：43

    駕齡：18年

    職業(yè)：自由職業(yè)者

    車型：1.8T自動(dòng)白色

    購(gòu)買時(shí)間2010年12月

    行駛里程：30000公里

    2000年第一輛車是長(zhǎng)安鈴木的奧拓——都市貝貝，小車經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，維修保養(yǎng)便宜，也省油。2002年換了一輛本田的小車，開了1年半的時(shí)間，一次事故讓我從此放棄日本車改開德國(guó)。上海大眾POLO與我走過了江浙、山東、山西等不少地方，這期間又買了一輛上海大眾的途安，至今五六年，感覺非常好，能裝東西，速度也比較快，高速上很穩(wěn)。一直想再擁有一輛SUV車，但當(dāng)時(shí)市場(chǎng)上比較流行的SUV車型基本上都是日韓的，沒有考慮過。2010年上海大眾途觀推出，年底就購(gòu)買了。

    挑顏色，車型比較，價(jià)格比較等，我做足了功課，但交了定金，等待提車時(shí)，銷售說有輛加配車正好到，問我是否考慮，我去看了看立刻就決定買下。當(dāng)時(shí)買車的費(fèi)用總價(jià)32.3萬(wàn)，車型是1.8T菁英版加配，白外黑內(nèi)，四驅(qū)，全景天窗，裝飾做了全車貼膜、地膠、鍍鉻亮條、后備箱墊、導(dǎo)航、倒車影像。那會(huì)兒途觀普遍加價(jià)兩三萬(wàn)，我找熟人幫忙只加了一萬(wàn)三。

    之后我加入車會(huì)，北京周邊是去過不少的地方，最遠(yuǎn)的一次是2012年的十一期間與我一起走了一趟額濟(jì)納旗，來(lái)回共6000公里。走過了戈壁公路，砂石路，進(jìn)入了海森圖魯沙漠， 4驅(qū)非常給力。尤其是進(jìn)入海森圖魯沙漠的時(shí)候，其他的兩驅(qū)車都只能在邊緣上等待，只有我這個(gè)大白兔進(jìn)到里邊。高速也比較給力，最高跑到200公里，沒有感覺到飄。起步超車對(duì)途觀來(lái)說簡(jiǎn)直是小case。

    我的途觀至今三年沒有大毛病，倒是車友反映過天窗異響和低速共振，我有幸沒遇見過。

    小然然會(huì)說大

    年齡：41

    駕齡：15年

    職業(yè)：自由職業(yè)者

    車型：1.8T自動(dòng)白色

    購(gòu)車時(shí)間：2011年8月

    行駛里程：兩萬(wàn)多

    我定時(shí)做保養(yǎng)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題解決了，車輛就會(huì)對(duì)得起自己，不會(huì)把人扔在半路上。我始終是在4S店做保養(yǎng)，從不到汽配城或路邊店去修車。各種渠道信息說的途觀車的各種缺陷各種“門”，我的車從來(lái)沒有發(fā)生過。

    由于渦輪增壓比較嬌氣，我給大白兔喝細(xì)糧，加95號(hào)汽油，用好的機(jī)油--灰殼5W-40，頭兩次是每5000公里一保養(yǎng)，之后就是10000公里一保養(yǎng)。由于是上海大眾的忠實(shí)用戶，一直在同一個(gè)4S店做維修保養(yǎng)，店里給了一些優(yōu)惠政策，因此我的維修保養(yǎng)費(fèi)用相對(duì)來(lái)說比較便宜。身邊也有途觀車主加92號(hào)汽油，也沒問題，但我個(gè)人感覺加95的同樣的量跑的里程相對(duì)要多，除去清洗噴油嘴等等費(fèi)用，反而還省錢?！懂a(chǎn)品可靠性報(bào)告》2013年9月刊