品質(zhì)優(yōu)良 性價比待加強(qiáng)

上海大眾全新桑塔納車主調(diào)查分析報告

《品質(zhì)汽車》編輯部

    1.車主

    近九成車主首次購車

    此次共有102名車主參與調(diào)查，其中男性車主占九成以上。年齡分布上，44.12%的車主集中在30~39歲，其次是20~29歲的車主，占比41.18%，還有一成以上車主在40歲以上。購車選擇上，近九成車主將上海大眾全新桑塔納作為首輛私家車。

    截止到本次調(diào)查結(jié)束時，上海大眾全新桑塔納上市近7個月，從此次參與調(diào)查車主的購車時間反饋看，購車3~6個月和1~3個月的車主比例最大，合計(jì)占比六成以上。相關(guān)的行駛里程方面，1000~5000公里和5000~10000公里的集中度最高。

     2.舒適性

    駕乘空間獲贊

    近九成認(rèn)可整體舒適度

    在衡量一款車型舒適性的空調(diào)、座椅、駕乘空間、音響方面，102名車主總體對上海大眾全新桑塔納的駕乘空間給予較高評價，滿意比例高達(dá)80.39%。其次分別是空調(diào)、音響和座椅，滿意度都在50%以上。

    上海大眾全新桑塔納在“兩異”方面的表現(xiàn)可圈可點(diǎn)，分別有11.76%和9.80%的車主反映自己的車輛有“異味”或“異響”問題的發(fā)生。在車主對上海大眾全新桑塔納的整體舒適度評價中，認(rèn)為“好”或者“非常好”的車主占比87.25%，沒有車主認(rèn)為“差”。

     3.養(yǎng)車

    次均保養(yǎng)集中400元內(nèi) 五成以上認(rèn)可保養(yǎng)花費(fèi)

    此次調(diào)查的上海大眾全新桑塔納發(fā)動機(jī)排量為1.6L和1.4L，所有車主均使用93號汽油，87.25%的車主選擇在4S店維修保養(yǎng)。百公里油耗表現(xiàn)上，幾乎所有的車主綜合油耗反饋均在8L以內(nèi)，8~10L的僅占比5.88%。針對這樣的油耗表現(xiàn)，在隨后的“車主最滿意的地方”調(diào)查中，76.47%的車主表達(dá)了對油耗一項(xiàng)的認(rèn)可。

    次均保養(yǎng)支出上，調(diào)查車輛大多集中在400元之內(nèi)，整體保養(yǎng)費(fèi)用比較合理。而針對這樣的花費(fèi)，五成以上車主認(rèn)為“很便宜”或“便宜”，僅有個別車主認(rèn)為“高”。

     4.可靠性

    九成以上認(rèn)可質(zhì)量表現(xiàn)

    此次調(diào)查中，僅有12.74%的車主反映已經(jīng)出現(xiàn)了非人為因素的質(zhì)量問題或故障，不過首次故障發(fā)生時間比較分散。面對車型出現(xiàn)的故障，23.08%的車主選擇去維修。

    就有故障反饋的車輛來看，首次故障發(fā)生部位并不集中，而且都只有個別車主反映，發(fā)動機(jī)系統(tǒng)和剎車系統(tǒng)沒有接到相關(guān)問題反饋。在中國汽車質(zhì)量網(wǎng)的質(zhì)量投訴平臺，我們發(fā)現(xiàn)截至此次調(diào)查結(jié)束時并沒有有關(guān)上海大眾全新桑塔納的投訴。

    綜合桑塔納的以上表現(xiàn)，在“質(zhì)量可靠性總體評價”中，并沒有車主不滿桑塔納的質(zhì)量表現(xiàn)，而認(rèn)為其質(zhì)量可靠性“好”和“非常好”的車主占到了90.20%。

     5.結(jié)論

    品質(zhì)品牌水準(zhǔn)高

    配置價格比有待提升

    在車主最滿意的地方，102名車主普遍對上海大眾全新桑塔納的品牌和舒適度給予很高評價，滿意度都在85%以上，安全、油耗、售后、質(zhì)量也獲得了很多車主的贊揚(yáng)。在另一個“車主最不滿意的地方”調(diào)查中，車主們反映較多的則是價格。

    由于擁有大眾在華長期打下的良好基礎(chǔ)，全新桑塔納在品牌力上頗具殺傷力。而內(nèi)在品質(zhì)上，此次調(diào)查數(shù)據(jù)中九成以上車主認(rèn)可質(zhì)量表現(xiàn)、中國汽車質(zhì)量網(wǎng)截至目前的零投訴記錄以及舒適度上87.25%的高評價應(yīng)該是這款車型品質(zhì)水準(zhǔn)高的很好佐證，也證明全新桑塔納無論內(nèi)外設(shè)計(jì)還是做工均延續(xù)了大眾一貫的高水準(zhǔn)。不過，就在很多車主贊揚(yáng)這款車動力、操控及維修成本表現(xiàn)出色的同時，中低配車型的配置價格比也遭到了一定程度的質(zhì)疑，比如低配車型全系方向盤只能上下調(diào)節(jié)、后視鏡調(diào)節(jié)只能手動、駕駛員側(cè)取消了后窗控制鍵、個別車型沒有座椅高低調(diào)節(jié)等，如果上海大眾未來能在保持桑塔納強(qiáng)勁綜合品質(zhì)表現(xiàn)的同時，在車主關(guān)切的配置上有所提升，相信會獲得市場更好的反饋?！懂a(chǎn)品可靠性報告》2013年8月刊