舒適度性價比高  動力性能待加強

上海通用別克昂科拉海外原型車口碑

編譯/賈江偉

    edmunds.com: 舒適 靜謐 駕駛不夠激烈

    得益于安靜的內(nèi)飾，使用便利的高科技配置以及靈活的空間，2013款別克Encore定會吸引這樣一批車主的喜歡：他們希望購買高端小型跨界SUV，同時希望車的價格能夠比較合理。簡而言之，2013款別克Encore的優(yōu)點是：駕乘舒適，內(nèi)部靜謐，燃油經(jīng)濟性高，價格有誘惑力。缺點是：動力性能一般，駕駛不夠激烈，后排座椅對于個高的乘客來說有點擠。

    從歷史來看，過去一些年，別克已經(jīng)成功進行自我升級，很好地擴展了旗下車型陣容。但是給人的感覺是，它還缺乏一款比目前別克旗下大個頭Enclave略小的跨界SUV。好消息是，2013款別克Encore的出現(xiàn)終于彌補了這一缺憾。第一眼看到新Encore車型，你會首先注意到它的嬌小身材：168英寸長的車身比本田CR-V小了足足10英寸。不過Encore的這一表現(xiàn)其實正好契合了汽車業(yè)最新的一個趨勢，那就是提供給消費者真正的緊湊跨界SUV，其他車企其實也推出了類似的車型，比如日產(chǎn)Juke，寶馬的新X1或者是Mini Cooper countryman。

    讓人高興的是，Encore很好的繼承了別克的傳統(tǒng)優(yōu)勢。在高速公路行駛過程中，車內(nèi)特別安靜，懸架可以過濾掉顛簸，讓駕乘過程十分舒適。你還可以在這款車上獲得大量的標準配置，體驗全輪驅(qū)動模式，享受高駕駛座位。另外因為塊頭不大，還容易找到車位，燃油經(jīng)濟性也很高，價格合理。

    不過，Encore的1.4L渦輪四缸發(fā)動機并沒有給人留下深刻印象。138馬力與3200磅的Encore并不搭，這還并不包括額外的載客和貨物的重量。6速自動變速箱或許可以使該車的燃油經(jīng)濟性達到最優(yōu)化，但是卻讓車型反應速度變得遲緩。

    即便如此，我們?nèi)匀幌矚g2013款別克Encore，它對于年輕車主或者守空巢者來說，是個好選擇。如果你想擁有更強動力，那么選擇寶馬X1，它的駕駛樂趣夠強，當然價格很貴。2013款Mini Cooper countryman同樣駕駛樂趣十足，價格也相當，但是后排座椅竟然比別克車型的還擠。2013款大眾途觀也是另一款不二之選。所以我們的建議是，將新Encore放置到你的試駕車單里，從而豐富你的購車選擇。

    Kelley Blue Book：性價比高 燃油經(jīng)濟性出色 

    為了捕獲年輕城市車主和守空巢者的芳心，新Encore不僅擁有舒適的內(nèi)飾，還有誘人的價格。1.4L渦輪增壓四缸發(fā)動機不論是在前輪驅(qū)動模式，還是選配的全輪驅(qū)動模式下均擁有出色的燃油經(jīng)濟性。

    別克車迷們會在新Encore車型上發(fā)現(xiàn)很多喜歡的東西，比如精致與舒適的完美搭配，一系列的標準/選裝配置，高性價比以及出色的燃油經(jīng)濟性。但是一些車主也會因為它的動力不太夠強勁而選擇其他車型。