01 標(biāo)致ONYX

    標(biāo)致設(shè)計(jì)師們從世界高水平賽車中汲取靈感，打造出了這款外形以及選材都非常獨(dú)特的超級(jí)跑車。它4.65米長車身激進(jìn)而有雕塑感，黃銅和碳纖維兩色的車身外殼，中置600馬力3.7升V8柴油混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)，6速手動(dòng)變速箱，整車僅1100千克。

    車身兩翼和車門是由純銅片手工制作，金屬表面拋光處理光滑如鏡。銅表面與空氣中的水汽長時(shí)間接觸后形成的天然銅銹層，斑斑點(diǎn)點(diǎn)，隨歲月而改變，充滿變數(shù)，令人驚奇，這也正是ONYX設(shè)計(jì)師們大膽的創(chuàng)新之一。其他車身板件采用碳纖維材料，噴涂黑色啞光漆。雙色車身處理讓ONYX格外酷炫。

    標(biāo)致ONYX吸收借鑒了標(biāo)致RCZ經(jīng)典個(gè)性的雙氣泡波浪形車頂蓋和鋁制拱形車梁。車窗和車頂采用有機(jī)玻璃（PMMA）制成，完全透明的材質(zhì)令堅(jiān)固的碳結(jié)構(gòu)和車身內(nèi)部盡收眼底，另一方面，全封閉的繭形構(gòu)造可以最大程度地保護(hù)駕乘者安全。

    ONYX車架采用的革新設(shè)計(jì)根據(jù)標(biāo)致賽車運(yùn)動(dòng)團(tuán)隊(duì)和研發(fā)團(tuán)隊(duì)的專業(yè)技藝而開發(fā)。中央由整體碳結(jié)構(gòu)制成，僅分為12個(gè)部分，使車體前后融為一體，且提高了扭轉(zhuǎn)剛度，車架結(jié)構(gòu)重量也得到優(yōu)化，僅重100千克。

    中置3.7升V8柴電混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)，車頂采用雙NACA風(fēng)管冷卻，V8發(fā)動(dòng)機(jī)將600馬力經(jīng)6速手動(dòng)變速箱傳遞給后輪。4.65米長、2.20米寬、1.13米高，僅1100千克重成就了完美比例。特別開發(fā)的米其林輪胎，前輪為275/30，后輪為345/30，輪輞規(guī)格為20英寸，更配有雙叉骨式懸架、內(nèi)部彈簧和減震裝置。 

    智能的HYbrid4技術(shù)可以回收制動(dòng)過程中產(chǎn)生的動(dòng)能并將其儲(chǔ)存于鋰離子蓄電池中，在汽車加速時(shí)將能量釋放額外增加了80馬力的動(dòng)能。ONYX的動(dòng)力重量比令人贊嘆，單位制動(dòng)馬力重量不到2千克，超高性能而不損其優(yōu)雅純粹。

    駕駛座材料為可壓縮和拉伸的毛氈，根據(jù)一片式駕駛座模型制作，沒有拼縫和接頭。碳結(jié)構(gòu)結(jié)合毛氈面，在乘坐者周圍形成一個(gè)保護(hù)殼，一方面提高了工作效率，另一方面融合了先前單獨(dú)組件的特性：隔音材料、底板、高儀表板、車頂和凹背單人座椅。 

    儀表板采用的新型“木材”來自舊報(bào)紙，經(jīng)過組裝和壓縮獲得新型材料，然后制成零部件。獨(dú)特的彩色紋理躍然于表面。中控臺(tái)的設(shè)計(jì)展現(xiàn)了精湛的玻璃吹制和玻璃水晶工藝。燃油表“儲(chǔ)罐”采用蝕刻的容量刻度，形象地顯示了油箱油位?？刂婆_(tái)還裝有研磨實(shí)心鋁制雙區(qū)空調(diào)控制裝置，材料的打磨軌跡適于雙手握持。漂亮的內(nèi)飾和動(dòng)態(tài)體驗(yàn)還可以由頭枕之間安裝的內(nèi)部攝像頭錄制下來。

      02 本田 Concept M

    上海車展全球首發(fā)的Concept M概念車是Honda主要為中國市場(chǎng)研發(fā)的具有新價(jià)值的MPV概念車。

    中國的MPV市場(chǎng)目前主要以商務(wù)用車為主，而Concept M是一款兼具駕駛樂趣和高品質(zhì)實(shí)用空間的新車型。它大氣的外觀設(shè)計(jì)之內(nèi)，是為乘員精心打造的舒適、愜意的空間。這得益于Honda先進(jìn)的封裝布局技術(shù)，當(dāng)然這款車型也充滿了Honda特有的駕駛樂趣?；贑oncept M的量產(chǎn)新產(chǎn)品計(jì)劃于明年上市銷售。

      03 本田 凌派（CRIDER）

    凌派（CRIDER）是Honda以去年發(fā)布的Concept C概念車為基礎(chǔ)，專為中國市場(chǎng)研發(fā)的全新中級(jí)車。

    它從中國傳統(tǒng)文化“龍”的元素中獲得靈感，以“Cool Dragon”為設(shè)計(jì)理念，擁有同級(jí)別最大的車身尺寸、突出身份和個(gè)性的外觀設(shè)計(jì)，以及超越級(jí)別的動(dòng)力性能和低油耗。

     04 一汽奔騰X80

    一汽奔騰首款城市SUV車型X80于5月16日正式上市。奔騰X80基于B90平臺(tái)打造，新車共7款車型，售價(jià)區(qū)間為11.98萬~18.18萬元

    奔騰X80源于B級(jí)車平臺(tái)，與奔騰B90共線生產(chǎn)，奔騰X80搭載中國一汽全新研發(fā)的ET3系列高性能全鋁合金發(fā)動(dòng)機(jī)，其結(jié)構(gòu)緊湊、先進(jìn)高效，2.0/2.3L黃金排量兼顧動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是目前同級(jí)別最先進(jìn)的變速器系統(tǒng)——愛信第二代F21系列六速手自一體變速箱，結(jié)構(gòu)先進(jìn)重量更輕，燃油經(jīng)濟(jì)性得到大幅提升。而“雙橫臂式前獨(dú)立懸架”和“E形多連桿式后獨(dú)立懸架”的設(shè)計(jì)，使得奔騰X80在駕乘舒適性與穩(wěn)定性上也超出同級(jí)車。

    在外觀設(shè)計(jì)上，奔騰X80以“雄鷹展翅”為設(shè)計(jì)靈感，在延續(xù)家族簡潔、流暢的造型風(fēng)格的同時(shí)，也融入更多的流行元素?！癓”形LED日間行車燈和“一”字形LED位置燈相結(jié)合的多層次前大燈設(shè)計(jì)，結(jié)構(gòu)新穎，未來感和科技感十足。

    奔騰X80整車內(nèi)飾儀表板、座椅和方向盤的主線條均采用由雄鷹雙翼衍生的“V”字造型，將科技感和雕塑感巧妙融合。中控面板區(qū)域線條簡約、圓潤，配合紅色的背光，美觀大方。

    在安全性方面，奔騰X80從設(shè)計(jì)上能夠達(dá)到C-NCAP五星標(biāo)準(zhǔn)。3H加強(qiáng)型車身結(jié)構(gòu)、高強(qiáng)度車身鋼板、AFS前大燈自適應(yīng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)、Bosch第9代ESP系統(tǒng)等，無論主動(dòng)安全還是被動(dòng)安全，奔騰X80都做足功課。

    同時(shí)，奔騰X80還搭載了豐富的高科技配置，如智能鑰匙一鍵啟動(dòng)系統(tǒng)、智能燈光系統(tǒng)、電子駐車系統(tǒng)以及人機(jī)交互系統(tǒng)等，這些智能系統(tǒng)和智能裝備通過業(yè)內(nèi)先進(jìn)的、只有高端豪華車采用的5路CAN總線以及LIN總線系統(tǒng)控制實(shí)現(xiàn)，為車主打造了一輛充滿智慧的智能座駕。

       05 紳寶

    2013年5月11日，北京汽車宣布旗下首款中高級(jí)轎車紳寶正式上市，并于5月11日起率先執(zhí)行國家標(biāo)準(zhǔn)“三包”政策。此次紳寶上市共8款車型，分別搭載1.8T、2.0T和2.3T三款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，售價(jià)13.98萬~21.58萬元

    動(dòng)力方面，紳寶搭載了1.8T、2.0T和2.3T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，配以愛信全新五速自動(dòng)變速箱。其中，2.3T車型最高功率184kW/5300RPM，最大扭矩350N·m/4500RPM。零到百公里每小時(shí)加速時(shí)間更是達(dá)到了8.2秒。除了動(dòng)力強(qiáng)勁外，紳寶更是改變了一般渦輪增壓車型常見的“起步遲滯、加速頓挫”現(xiàn)象，憑借獨(dú)有的EMS發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速1200轉(zhuǎn)時(shí)渦輪即開始介入，1900轉(zhuǎn)到5000轉(zhuǎn)實(shí)現(xiàn)峰值扭矩的線性輸出，令紳寶同時(shí)具備了“起步迅速”和“后勁有力”的特點(diǎn)。

    操控方面，紳寶的輕量化底盤、后輪隨動(dòng)轉(zhuǎn)向技術(shù)、英國米拉的專業(yè)調(diào)校使其成為新一代“前驅(qū)之王”。獨(dú)有的ReAxs后輪隨動(dòng)轉(zhuǎn)向技術(shù)，配合米其林PS3高性能轎跑車輪胎，使紳寶具備了極佳的轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)性和循跡穩(wěn)定性。

    安全方面，紳寶繼承了Saab嚴(yán)謹(jǐn)?shù)脑燔嚬に嚭拓S富的安全配置。紳寶采用馴鹿角結(jié)構(gòu)車身和鐘擺式B柱，同時(shí)配有前后防撞鋼梁和吸能盒設(shè)計(jì)。車身鋼材51%為高強(qiáng)度鋼，四門防撞鋼梁更是采用超高強(qiáng)度鋼，抗拉強(qiáng)度高達(dá)1500MPA。主動(dòng)安全上，紳寶以博世ESP9.0車身動(dòng)態(tài)電子穩(wěn)定系統(tǒng)，智能胎壓胎溫監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、SVA側(cè)視輔助系統(tǒng)等科技之力鑄就了值得信賴的安全屏障。

    配置方面，紳寶針對(duì)中國消費(fèi)者打造了趨于C級(jí)車的豪華駕乘體驗(yàn)。2755mm的長軸距為整車提供了寬敞舒適的駕乘空間。頗具運(yùn)動(dòng)氣息的純黑色內(nèi)飾和“航空艙”式的座椅設(shè)計(jì)，滿足了運(yùn)動(dòng)與舒適的雙重需求。頂級(jí)的BOSE音響系統(tǒng)讓車內(nèi)每一角落都流淌著音樂廳般的高品質(zhì)音色。加熱通風(fēng)座椅、倒車后視鏡自動(dòng)照地、可視倒車?yán)走_(dá)、雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)、AQS空氣質(zhì)量控制系統(tǒng)、多功能行車電腦等多項(xiàng)前瞻科技配置，則強(qiáng)化了紳寶的物超所值的產(chǎn)品品質(zhì)。

    此次紳寶上市之機(jī)，北京汽車宣布從5月11日起正式執(zhí)行國家將于10月1日推出的汽車“三包”政策。

《產(chǎn)品可靠性報(bào)告》2013年6月刊