安全性出眾  品牌價(jià)值高

一汽-大眾新寶來(lái)車主調(diào)查分析報(bào)告

《品質(zhì)汽車》編輯部

    1 車主

    年齡分布廣

    與以往調(diào)查結(jié)果相同，此次108位車主當(dāng)中九成以上為男性。年齡方面，五成以上分布在30~39歲之間，40~49歲的占三成，20~29歲的占一成。此外，還有兩位在50歲以上。參與調(diào)查者當(dāng)中，近九成在首次購(gòu)車時(shí)選擇了一汽-大眾新寶來(lái)。

    自去年12月份到目前，一汽-大眾新寶來(lái)上市僅半年左右，調(diào)查結(jié)果顯示，參與調(diào)查的車主購(gòu)車時(shí)間均集中在半年以內(nèi)，其中購(gòu)車3~6個(gè)月的占57.40%，1~3個(gè)月的占37.04%，還有個(gè)別車主購(gòu)車不足一個(gè)月。相關(guān)的行駛里程方面，1000~5000公里以及5000~10000公里的車輛較多，分別占51.85%和37.047%。

    2 舒適性

    1/4有異響

    在車主對(duì)一汽-大眾新寶來(lái)的整體舒適度評(píng)價(jià)中，認(rèn)為“好”或“非常好”的車主占到74.07%，其余25.93%顯然對(duì)這款車的舒適性有著更高的期待，個(gè)別車主表示2610mm軸距帶來(lái)的腿部與頭部空間表現(xiàn)一般；內(nèi)飾的選材以及制造工藝也可以更加精良。但盡管如此，他們總體認(rèn)可這款車的舒適性。

    具體來(lái)看舒適度表現(xiàn)，空調(diào)、座椅、駕乘空間、音響的滿意度分別達(dá)51.85%、46.30%、37.04%以及44.44%，還有12.96%認(rèn)為該四項(xiàng)均有待改進(jìn)。兩異方面，有兩成反映新車存在異味，還有四分之一車主反應(yīng)車輛行駛過(guò)程中出現(xiàn)過(guò)異響，如車輛空調(diào)出風(fēng)口、中控臺(tái)及車門(mén)異響，玻璃升降以及緊急剎車時(shí)異響。

     3 養(yǎng)車

    九成油耗不到10L

    此次調(diào)查的一汽-大眾新寶來(lái)發(fā)動(dòng)機(jī)排量分為1.4L、1.6L，與之相匹配的變速箱分別為5擋手動(dòng)、6擋手自一體以及7擋DSG。參與調(diào)查的車輛絕大多數(shù)添加93號(hào)汽油，百公里油耗主要集中在8L以內(nèi)以及8~10L兩個(gè)區(qū)間。對(duì)于這樣的油耗表現(xiàn)過(guò)半數(shù)車主非常滿意。此外，絕大多數(shù)選擇到4S店進(jìn)行日常維修保養(yǎng)，次均保養(yǎng)支出集中在400元以及400~600元兩個(gè)區(qū)間。針對(duì)這樣的保養(yǎng)成本，雖有一成車主認(rèn)為偏高，但絕大多數(shù)認(rèn)為符合預(yù)期。

     4 可靠性

    存在排氣管生銹現(xiàn)象

    參與調(diào)查的車輛中，兩成多已經(jīng)出現(xiàn)了非人為因素的質(zhì)量問(wèn)題或故障，其中的四成已經(jīng)接受過(guò)檢測(cè)或維修。從反饋來(lái)看，首次質(zhì)量問(wèn)題發(fā)生部位比較集中于車身外部，諸如排氣管生銹、車窗密封不嚴(yán)等。然而八大系統(tǒng)中比較關(guān)鍵的幾個(gè)部位，如發(fā)動(dòng)機(jī)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、剎車、溫控系統(tǒng)以及電子設(shè)備質(zhì)量表現(xiàn)過(guò)硬。此次調(diào)查沒(méi)有發(fā)現(xiàn)一致性的失效性問(wèn)題，而且在中國(guó)汽車質(zhì)量網(wǎng)的投訴平臺(tái)上，我們沒(méi)有發(fā)現(xiàn)針對(duì)2013款寶來(lái)的投訴。再看故障發(fā)生的時(shí)間，500公里以內(nèi)發(fā)生首次故障的數(shù)量為零，故障發(fā)生里程主要集中在1000~5000公里。

    “質(zhì)量可靠性總評(píng)”一項(xiàng)的調(diào)查結(jié)果顯示，雖說(shuō)個(gè)別車主受到排氣管生銹、沒(méi)有后防撞鋼梁以及異響、異味問(wèn)題的困擾，但車主綜合考量過(guò)后，多于七成認(rèn)為新寶來(lái)這款車質(zhì)量可靠性稱心，并且無(wú)人給予差評(píng)。

     5 結(jié)論

    安全性提升

    在車主最滿意的地方，108名車主普遍對(duì)一汽-大眾新寶來(lái)的品牌價(jià)值、外觀、安全性以及內(nèi)飾給予較高評(píng)價(jià)，認(rèn)可率均超過(guò)五成。再?gòu)姆捶较颉败囍髯畈粷M意的地方”來(lái)看，安全性和外觀僅與極個(gè)別車主的預(yù)期有差距，品牌價(jià)值與油耗的不滿意度為零。

    寶來(lái)上市至今十余年，“駕駛者之車”的形象深得人心，銷量突破百萬(wàn)。新款相較老款大眾臉的設(shè)計(jì)顛覆了老款的形象，安全性更是有所飛躍。它傳承了大眾汽車的卓越德系品質(zhì)，將主動(dòng)安全與被動(dòng)安全完美融合，滿足5星級(jí)碰撞安全標(biāo)準(zhǔn)，由多項(xiàng)領(lǐng)先安全科技裝配武裝，安全配置不輸于同級(jí)別車型。重要部件采用了全球領(lǐng)先的激光焊接工藝，比普通焊點(diǎn)強(qiáng)度更高，抗損防銹能力更是通過(guò)模擬比實(shí)際生活環(huán)境更苛刻的試驗(yàn)環(huán)境，不斷測(cè)試與改進(jìn)。不過(guò)，售后服務(wù)的不滿意度略高，能提供舒心便捷的服務(wù)才更親民更易被家庭接受。總體而言，這是一款值得向消費(fèi)者推薦的A級(jí)緊湊型車。