1·上海大眾Gran Lavida 朗行

　　上海大眾大眾品牌曾經(jīng)一度遺憾于沒有A級車，后來推出了Lavida朗逸，實現(xiàn)熱銷。沒有兩廂A級車顯然也是缺憾，如今，GranLavida 朗行來了這款全球首發(fā)車型來自Lavida朗逸。Gran的意思為宏大的，寬闊的。GranLavida合在一起并沒有將Lavida 做得更大，而是做了兩廂處理。我們從軸距可以看出來，與Lavida 相比，GranLavida軸距同樣是2610mm，只是因為車身尾部的變化，導致了車長減少了1510mm。因為車尾處理的更為傾斜，整個車身看上去更像一個小號的旅行車，顯得頗為時尚。

　　2·BMW Concept X4

　　BMW自1999年成功推出了X5開啟X家族之后，已推出了包括X1、X3、X5、X6等多個系列車型，如今ConceptX4新款概念車正式亮相上海車展這部全球首發(fā)BMW ConceptX4概念車。外觀方面根本就是縮小版且身材勻稱、面目清秀的X6，還于頭燈組及前后保險杠造型方面注入新款家族特征。除了外觀與X6相似，更重要的是該車將BMWX6開創(chuàng)的“全能轎跑車”的概念成功延伸到全新的車型級別，展示出BMW X系列車型擴展的未來前景。

　　至于在X4 Concept未來量產(chǎn)后的動力配置，預計將會搭載源自X3的N20 2.0升TwinPowerTurbo渦輪增壓汽油引擎以及N47 2.0升四缸、N573.0升六缸兩款渦輪增壓柴油引擎。強勁的發(fā)動機，簡約精美的外形，以及寶馬家族的高品質的做工和設計細節(jié)，注定會讓這款車型光芒四射，激情洋溢。這款車有望于2014年上市開賣。

　　3·廣汽豐田全新雅力士

　　全新雅力士外觀顯得十分運動，大燈的設計犀利有型，相比上一代車型更具視覺沖擊力，車身腰線設計也顯得更加動感內(nèi)飾方面，全新雅力士的方向盤、中控臺、各種按鈕、空調(diào)出風口等部件都經(jīng)過了重新設計，特別是多功能方向盤、全彩中央顯示屏都是老款車沒有的配置。

　　國產(chǎn)新一代雅力士相比海外版車型在造型方面有著不小改動，新一代雅力士的長為3885mm，比老款長100mm；寬為1695mm；高為1500mm，比老款低20mm；軸距為2510mm，比老款長50mm，仍然定位為一款小型車。

　　新雅力士設計十分簡潔，值得一提的是現(xiàn)款中置儀表盤將被常規(guī)儀表盤設計所取代，還額外提供多種顏色可供選擇。

　　即將國產(chǎn)的全新雅力士將有望搭載一臺1.0L直列3缸發(fā)動機，配備五速手動變速箱，其中1.0L的最大功率69馬力，最大扭矩輸出92N·m。

　　4·Acura Concept SUV-X

　　全球首發(fā)概念車Acura ConceptSUV-X為車身線條賦予鋒利的感覺，這正是Acura全新設計的本質，令鋒銳與活力交鋒融匯前臉蘊含強烈沖擊力、動感十足的格柵，精簡型底盤突顯輪胎特點。這款Acura獨創(chuàng)的緊湊型SUV概念車將空氣動力學的創(chuàng)新與凝煉的精致融為一體。AcuraConceptSUV-X是Acura（謳歌）首次在北美以外進行全球首發(fā)的新車型，這充分展現(xiàn)了Acura（謳歌）對于中國市場的重視，廠家同時宣布，基于AcuraConcept SUV-X概念車研發(fā)的量產(chǎn)車型計劃在未來3年左右以國產(chǎn)形式上市銷售——謳歌給出了國產(chǎn)化時間表。

　　5·一汽-大眾速騰GLI

　　自從一汽-大眾推出全新一代速騰，大眾迷們就在期待著這款GLI。起源于1984年的大眾GLI是大眾A級三廂轎車中的高性能車系，是高爾夫GTI的兄弟車型，至今已有近三十年歷史與高爾夫GTI一樣，速騰GLI并不是速騰車型的簡單動力升級，而是從外觀到內(nèi)飾，從性能到科技的全面提升。GLI車系獨有的專屬標識，在速騰GLI的外觀設計上無處不在——獨特的GLI飾條，大眾高性能車專屬的蜂窩進氣格柵，熏黑運動型氙氣大燈，17寸動感輪轂，紅色制動卡鉗，以及尾部看似不經(jīng)意的擾流板，將速騰GLI裝飾得個性十足，特立于速騰之中。

　　速騰GLI的內(nèi)飾設計配色采用黑與紅的經(jīng)典搭配，專屬的黑色運動型座椅配以紅色絲線，不僅乘坐舒適且動感十足。2.0TSI發(fā)動機匹配6速DSG變速箱讓駕駛者盡享駕馭激情；高性能的底盤系統(tǒng)，悉心調(diào)校的高強度減震器與強化的穩(wěn)定桿默契配合，滿足激情駕馭的同時，兼顧了舒適性和安全性，為駕駛者帶來了完美的操控體驗。

　　速騰GLI是一款“激情天成”的A+級三廂高性能車，它不僅擁有與高爾夫GTI一樣的極致運動基因，更加優(yōu)化了整車的舒適性，使用戶在激情駕馭的過程中也能盡享舒適愉悅。

　　6·Acura NSX

　　NSX是Acura（謳歌）的超級跑車，是Acura（謳歌）精湛造車技術及理念的極致代表。新NSXConcept代表了NSX繼任者的未來方向，新款NSXConcept采用低而寬的車身重心，車身比例動感十足，散發(fā)無以倫比的吸引力新NSXConcept首次展示了下一代NSX內(nèi)飾設計的走向——“以駕駛者為中心的座艙”設計主題，具備絕佳的駕乘視野，超跑化的座椅、靈敏的運動型界面，簡約的控制鍵設計、精煉的布局，讓駕駛者專注享受駕駛樂趣，全面詮釋Acura（謳歌）“人車合一車隨意動”的產(chǎn)品理念。新一代NSX將搭載中置直噴V6發(fā)動機，配以Acura（謳歌）全球首創(chuàng)的運動型混合動力SH-AWD系統(tǒng)，以及全新雙離合變速器（DCT），創(chuàng)造出極致的駕駛樂趣。

　　7·廣汽本田全新理念S1

　　兩年前廣汽本田推出合資自主首款量產(chǎn)車型理念S1后，憑借技術同步、品質同源、服務同網(wǎng)的“三同”優(yōu)勢，獲得廣大顧客青睞本次展出的全新理念S1是廣汽本田關注中國消費者用車感受，最快速度對產(chǎn)品進行改進的結果。新車型實現(xiàn)了“革命性”的新生，外觀更時尚，內(nèi)飾更運動，空間更愜意，并在同級別中率先搭載LED炫麗行車燈及尾燈，率先采用智能屏互聯(lián)系統(tǒng)，為理念（EVERUS）品牌注入了新的力量。新理念S1已從4月19日開始接受預訂，計劃今年5月正式上市。

　　8·東風本田 JADE

　　全球首發(fā)東風Honda發(fā)布的JADE（杰德）是一款突破常規(guī)定義，賦予消費者多元化價值的SedanAvant-Garde（新概念轎車）JADE（杰德）擁有5座和4+a座兩個版本，其4+a座版本車型充分利用后備箱空間，體現(xiàn)其多功能特性。無論是休閑旅行、日常家用還是工作場合，靈活多變的設計使JADE（杰德）能夠輕松滿足多方需求，真正做到打破產(chǎn)品界限。JADE原意指翡翠、美玉，外形靚麗卻蘊含著高貴質感的內(nèi)涵，正好與這款車打破慣性思維的創(chuàng)新設計理念不謀而合，更寓意一種堅持夢想、不斷開拓創(chuàng)新的人生正能量，預計于今年9月份正式上市。

　　9.全新英菲尼迪Q50

　　作為英菲尼迪采用全新命名體系后推出的首款Q系車型，英菲尼迪Q50高性能混合動力版車型在上海車展實現(xiàn)亞洲首發(fā)全新英菲尼迪Q50車身設計采用先進的空氣動力學設計，空氣阻力系數(shù)僅為0.26。拱形車頂輪廓線流向新月形C柱，與Essence概念車造型如出一轍。

　　全新英菲尼迪Q50配備的高性能混合動力系統(tǒng)（Direct ResponseHybridTM）是全球加速最快，燃油經(jīng)濟性最高的混合動力系統(tǒng)之一。結合3.5升排量24氣門雙頂置凸輪軸鋁合金V6發(fā)動機，緊湊的薄片式鋰離子電池，獨創(chuàng)單電機雙離合電機控制；V6發(fā)動機，額定302馬力動力輸出，扭矩為350N·m，先進的電機提供50kW動力輸出，扭矩為270N·m（混合動力系統(tǒng)凈功率為：360馬力），提供強勁的加速和出色的燃油經(jīng)濟性。

　　全新Q50高性能混合動力版車型配備了先進的 7 速電子控制手自一體變速箱。

　　10·雪佛蘭科魯茲掀背車

　　雪佛蘭科魯茲以富有感召力的品牌形象風靡國內(nèi)，深受廣大年輕人群的青睞?？启斊澣龓鲜兴哪?，在中國已擁有與80萬車主。科魯茲掀背車的亮相，將再次點燃年輕族群的熱情沿襲科魯茲家族賽車運動風格的造型設計，科魯茲掀背車造型猶如轎跑般極具動感。明快的車頂弧度和干凈利落的肩線令整車比例緊湊協(xié)調(diào)，上揚的腰線與車頂曲線在車尾完美交匯。前臉采用經(jīng)典的雪佛蘭金領結雙格柵設計，前大燈造型棱角分明，拉長的燈尾顯得更為犀利，發(fā)動機蓋上與大燈線條平行的兩條立體棱線，讓整個前臉充滿力量感。尾部與前臉一樣線條分明，車尾的后擾流器與C柱上精妙的褶皺設計增強了速度感。掀背車的尾燈因拉長的燈尾線條而更顯鋒利，與頭燈形成很好呼應，細膩而富有層次的造型則凸顯整車的品質感。

　　科魯茲掀背車以創(chuàng)新時尚設計極好地體現(xiàn)了運動感與力量感，為樂于表現(xiàn)自我的新生代年輕族群提供新的活力之選。

　　11·長安福特新蒙迪歐

　　采用了全新福特家族設計語言的全新一代蒙迪歐亮相上海車展，為消費者打造尊享、舒適的駕馭空間新蒙迪歐搭載福特最新的先進動力總成系統(tǒng)，包括首次搭載于福特車型的1.5升EcoBoostGTDi直噴渦輪增壓發(fā)動機，及2.0升EcoBoost GTDi直噴渦輪增壓發(fā)動機和SelectShift6速手自一體變速箱，實現(xiàn)了領先燃油經(jīng)濟性與強勁動力輸出的完美平衡新蒙迪歐個性化車身線條貫穿全身，配以細長的車頂設計，呈現(xiàn)出靈動身姿，展示著優(yōu)美流暢的造型。新蒙迪歐同級獨有的LED隨動轉向前大燈，能夠根據(jù)行駛車速的不同而自動調(diào)節(jié)光照范圍；后排座椅在全球范圍首次引入具有福特專利的帶氣囊的安全帶。

　　此外，新蒙迪歐還配備了盲區(qū)監(jiān)測系統(tǒng)、智能自適應巡航系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、低速行車安全系統(tǒng)等同級領先的創(chuàng)新科技配置，使駕駛者能夠輕松駕馭、安全無憂，必將開啟中高級車市品位駕馭的新風潮。

　　12·哈弗H7

　　今年3月，哈弗品牌獨立，長城汽車正式進入哈弗與長城雙品牌時代。此次車展，長城汽車首辟哈弗與長城兩個展區(qū)展示品牌，哈弗H7車型全球首發(fā)哈弗H7是一款城市與越野兼?zhèn)涞娜窙r高品質SUV，油電混合動力技術，軸距達到2850mm的大空間以及雙溫區(qū)獨立空調(diào)、前防撞雷達、倒車雷達、倒車影像等智能裝備，將伴您暢享驅車于繁華都市的樂趣。

　　動力方面，哈弗H7將搭載2.0L直噴增壓發(fā)動機，同時與6速自動變速器相匹配，最高行駛速度超過了180公里/小時。其中該引擎可提供最大160kW的動力功率，以及324N·m的最大扭矩。另外，該車還將采用適時四驅的技術。

　　哈弗H7或將在年底時正式上市并銷售，預計售價為20萬元。

　　13·Panamera S E-Hybrid

　　保時捷推出的這臺全球首款豪華級插電式混合動力跑車——Panamera SE-Hybrid，具有劃時代意義，是對效率、運動性及舒適性智能融合的完美詮釋作為保時捷擁有的一項先鋒技術，并聯(lián)式重混合動力在PanameraS E-Hybrid的身上實現(xiàn)了系統(tǒng)化的深入研發(fā)。因為具備了416 hp（306 kW）的系統(tǒng)功力，該新款車型從靜止加速至100km/h僅需5.5秒，最高時速可達270 km/h，無愧于對保時捷GT經(jīng)典車型的一次完美再詮釋。Panamera SE-Hybrid的非凡魅力源于其獨一無二的卓越效率以及驚人的純電動續(xù)航里程能力。在NEDC測試循環(huán)中，Panamera SE-Hybrid的百公里油耗僅為3.1升，二氧化碳排放量則低至71g/km。純電動模式下，Panamera SE-Hybrid的續(xù)航里程可達36 km（NEDC），最高時速卻依然能保持135km/h。其電能儲存在一款全新設計的鋰離子蓄電池中，容量為9.4kWh。依靠外部供電設備時，蓄電池只需數(shù)小時即可充電至滿格。

　　14·雷諾新風朗

　　新風朗凝聚了雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟全球設計開發(fā)團隊的力量和智慧，擁有個性時尚的外觀設計、動感激情的駕馭品質、舒適智能的科技配置以及全方位的安全保障。5個版本的建議零售價：2.0L 豪華版18.08萬元、2.0L 時尚版17.18萬元、2.0L標準版15.78萬元、2.0L 舒適版14.98萬元和2.0L悅享版13.98萬元新風朗擁有個性十足的前臉造型，而全新設計的運動化熏黑前大燈、三叉式鋁合金輪轂，使新風朗兼具時尚與雅致。一系列舒適智能的科技配置為消費者提供極智舒暢的駕駛體驗。其中，全新搭載的R-Link系統(tǒng)通過內(nèi)置多媒體平板電腦和一系列應用程序，使駕駛者目不離路便可輕松啟用多種多媒體功能。

　　傳承F1的運動基因，新風朗將穩(wěn)定性與駕駛樂趣融為一體。完美配合的轉向系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)和動力系統(tǒng)，充分保證車輛高速轉彎時的穩(wěn)定性；2.0L發(fā)動機匹配CVT無級變速器，動力十足，提速靈敏，且燃油經(jīng)濟性極佳。而F1世界冠軍車手基米?萊科寧傾情代言，則更加印證了新風朗的鮮明個性和運動基因。

　　15·梅賽德斯-奔馳全新GLA

　　梅賽德斯-奔馳新一代豪華緊湊車家族的一位全新成員——全新GLA概念車的出現(xiàn)，使其自2011年以來已成功向全球發(fā)布三款不同的豪華緊湊型概念車與前兩個緊湊概念車一樣，全新GLA代表了未來豪華緊湊型SUV的發(fā)展趨勢，從車身外觀和整體設計思路將梅賽德斯-奔馳在緊湊車型領域的設計理念得以完整演繹并進一步延伸。全新GLA概念車將動感風格和時尚休旅又一次完美融合。這款新型概念車身長僅為4.383米，寬和高分別為1.978米和1.579米，是奔馳產(chǎn)品陣容中最袖珍的SUV。其搭載的一款四缸渦輪增壓汽油發(fā)動機，額定輸出為155kW（211馬力），排量1991毫升。動力經(jīng)由7G-DCT雙離合器自動變速箱和4MATIC全時四輪驅動傳輸至路面。上述這些基礎參數(shù)和配置展現(xiàn)出未來緊湊型豪華SUV市場的無限魅力：外表靈巧精悍，內(nèi)心霸氣十足。從SUV的風格、功能以及體驗上多重考慮，GLA概念車分別從設計和科技向人們展示了兩種極為迷人的特征。

　　16·北京現(xiàn)代MISTRA名圖

　　這款介于第八代索納塔和朗動之間的產(chǎn)品MISTRA名圖將于今年年底上市。其命名靈感源于希臘南部拉哥尼亞地區(qū)一個優(yōu)美的城市—拜占庭帝國的遺址MISTRA名圖是北京現(xiàn)代瞄準細分市場空隙，在B級中高級轎車市場投放的又一款精品之作，也是又一款專門針對中國市場研發(fā)的車型。此次亮相，也是其在全球范圍的首發(fā)亮相。MISTRA名圖以“一款配置豐富，空間寬敞的家用轎車”為開發(fā)理念，競品定為速騰、英朗GT等。擁有超越同級別車的2770mm軸距，大氣穩(wěn)重、張力十足的外觀，豐富的高科技和人性化配置，以及精致的做工，體現(xiàn)了北京現(xiàn)代在品質上的不斷進步和突破，開展以來吸引了大量的參觀者，成為車展上耀眼的明星。

　　看得出來，面對競爭愈演愈烈的高端B級中高級轎車市場，北京現(xiàn)代MISTRA名圖已經(jīng)做好了“超越期待”的準備。

　　17·全新IBIZA CUPRA

　　自1997年第一代Ibiza CUPRA亮相后，CUPRA發(fā)展成為西雅特品牌的高性能、運動型的旗艦車型?！癈UPRA”是“CupRacing”的簡寫全新IbizaCUPRA搭載了眾多尖端技術—132kW（180馬力）功率發(fā)動機、7速雙離合自動變速器、XDS電子差速鎖和高性能制動器等。與此同時，大量創(chuàng)新配置也一應俱全，例如西雅特娛樂便攜系統(tǒng)，它將導航功能和娛樂功能完美結合，并可取下作為移動設備使用。雙增壓系統(tǒng)是全新IbizaCUPRA的技術亮點之一。皮帶傳動的機械增壓器在低轉速時便開始工作，增加扭矩輸出，而廢氣渦輪增壓器（具有廢氣門調(diào)節(jié)功能）在高轉速時自動介入。集成在水泵中的電磁離合器負責開啟機械增壓器，而機械增壓器和渦輪增壓器的進氣供應則由獨立的風門控制。兩個增壓器通過串聯(lián)方式連接在一起，當發(fā)動機轉速達到3500轉/分時，兩者均處于工作狀態(tài)。當發(fā)動機轉速達到更高時，渦輪增壓器會承擔全部增壓任務。

　　18·DS3敞篷版

　　DS3敞篷版即DS3敞篷版將以整車進口的方式正式在華銷售，共計3個型號，市場零售價格為時尚版22.98萬元、風尚版24.98萬元、至尊版27.98萬元DS3敞篷版沿襲了DS3個性突出的掀背式造型，保留了原有車型的緊湊比例，體現(xiàn)了其獨特的靈活性和動力性能?！皯腋∈健彪p色頂篷設計和鯊魚鰭式B柱造型使整體車身線條充滿雕塑感和未來感。軟頂敞篷成了新的個性化元素，一系列獨創(chuàng)的色彩和設計為其增添了與眾不同的個性標簽。除三款顏色和圖案的車頂選擇之外，DS3敞篷版還提供了10種顏色貼紙，供車主個性化調(diào)配汽車的車身、后視鏡外殼以及車輪。大多數(shù)敞篷車會比普通車型增重100千克左右，但 DS3敞篷版比DS3掀背車輕25公斤。DS3敞篷版與DS3掀背版的技術裝備完全相同，使敞篷版?zhèn)鞒辛讼票耻囆妥吭降牟倏匦院桶踩?。DS3敞篷版采用全程自動折疊式軟頂敞篷，在車速不高于120km/h的情況下就能完成各種操作，完成關閉車篷僅需16秒。

　　19·Rapid昕銳

　　4月18日，上海大眾斯柯達Rapid昕銳上市。作為上海大眾斯柯達的第四款戰(zhàn)略車型，它是上海大眾斯柯達第一款采用斯柯達品牌全新標識的車型作為采用斯柯達品牌全新設計語言的第一款車型，Rapid昕銳擁有讓人耳目一新的時尚造型設計，簡約精致的造型設計盡顯百年品牌功底又極富時尚潮流感。在Rapid昕銳上，斯柯達家族最新設計語言得到完美呈現(xiàn)，四葉草造型的前大燈和霧燈組合清新時尚又活力十足，而源自捷克最著名的水晶切割工藝的設計風格更賦予整車鋒銳的時尚感，硬朗流暢的線條、極富立體感的車身曲面配合完美的車身比例讓Rapid昕銳盡顯年輕活力，極富視覺沖擊力。在內(nèi)飾上，Rapid昕銳兼顧審美與實用，營造了一個簡約溫馨、舒適自然的駕乘環(huán)境。

　　與此同時，Rapid昕銳繼承了上海大眾斯柯達品牌旗下產(chǎn)品一貫的超高性價比優(yōu)勢，擁有4501mm×1706mm×1469mm的車身尺寸和2603mm的軸距，領先同級車。

　　20·凱雷德ESV鉑金版加長型

　　凱雷德ESV鉑金版以尊貴時尚的設計、科技豪華的配備、極致震撼的性能以及全面的安全防護，帶來鉑金版專屬的尊享體驗和時尚尊榮凱雷德ESV鉑金版5,661mm的超大車身尺寸，以及來自Sixteen概念車的流線設計，令凱雷德ESV鉑金版具備了飽滿有力的型面特征，加上1:2分割比例的高腰線設計，更具氣勢。為了凸顯與眾不同的尊貴氣質，凱雷德ESV鉑金版還在外后視鏡、舷窗、外門把手等各個細節(jié)之處采用了鍍鉻技術，極具質感。直列式尾燈、盾形格柵以及具有立體感的中軸線元素的運用則彰顯了凱迪拉克家族的經(jīng)典魅力。同時，凱雷德ESV鉑金版中控臺及儀表盤采用了前衛(wèi)的“T臺設計”理念，極具時尚風范。凱雷德ESV鉑金版還擁有3,302mm的超長軸距，以及能輕松容納七個超豪華舒適座椅的超尺寸座艙空間。同時，它還擁有超大、靈活的儲物和行李箱空間，滿足車主的各種出行需求。動力強悍是美式SUV的傳統(tǒng)，凱迪拉克凱雷德全尺寸豪華SUV家族擁有兩款動力強勁、高效環(huán)保的動力組合。

　　21·新一代E級長軸距車型

　　梅賽德斯-奔馳利用新型高效發(fā)動機、最新輔助系統(tǒng)和全新設計理念對E級車型進行了全面的現(xiàn)代化升級，提升了E級車型在豪華車細分市場中的標桿地兩款中國市場的新一代E級長軸距車型具有截然不同的前臉風格：新一代E級長軸距轎車延續(xù)以往的立標設計，配以經(jīng)典的的轎車格柵滿足了鐘愛優(yōu)雅外形的E級消費群體需求；而此次改款全新推出的新一代E級長軸距運動轎車則采用動感的盾標前臉設計，嵌于散熱格柵中央，搶眼的三叉星徽散發(fā)著新E級運動轎車充沛的活力動感，猶如箭在弦上，一觸即發(fā)，突顯奔馳時尚運動基因。兩款全新的前臉風格豐富了國產(chǎn)長軸距E級車的車型性格，將E級魅力演繹得更多元、豐滿，讓經(jīng)典的優(yōu)雅和新生的動感在中國市場比肩“雙”行，滿足了更多消費者不同的個性需求。

　　22·東風悅達起亞華騏

　　東風悅達起亞自主品牌“華騏（HORKI）”首款概念車隆重亮相。“華騏”萃取和諧、馳騁的內(nèi)涵，欲在國內(nèi)自主品牌市場上開疆拓土，成為引領中國民族汽車工業(yè)發(fā)展的嶄新品牌。它與現(xiàn)有“KIA”品牌“激情、運動、時尚”的價值形象不同，將打造“經(jīng)濟、務實、信賴”的品牌屬性。東風悅達起亞將根據(jù)市場情況投入量產(chǎn)，它的誕生標志著東風悅達起亞正式進入雙品牌運營階段，將進一步加速企業(yè)布局國內(nèi)細分市場的步伐，為其長遠發(fā)展創(chuàng)造廣闊舞臺。

　　23·Friend-ME概念車

　　日產(chǎn)汽車發(fā)布了全新Friend-ME概念車。這款為新生代度身打造的四座轎車，擁有獨具特色的車身設計，硬朗的線條勾勒出自信風光的外表這款面向全球的全新概念車Friend-ME起源于日產(chǎn)汽車對中國“80后”理想的捕捉。Friend-ME是開啟日產(chǎn)汽車與“80后”對話的第一步。Friend-ME為“80后”量身打造，充分考慮了他們不斷變化的社會屬性。Friend-ME所提供的，正是一個可以讓幾位乘員同時捕獲外界信息、分享旅途感受的移動私密空間。

　　Friend-ME呈現(xiàn)出日產(chǎn)汽車在設計上的新趨勢。它采用簡短干練的前后懸搭配低而寬的底盤設計，極具視覺沖擊性的車身比例展現(xiàn)出有別于以往轎車的造型風格，使它呈現(xiàn)出蓄勢待發(fā)的動感身姿；從V型動感格柵延展出的有力線條猶如波浪般從頂部貫穿至A柱，獨特的回鏢式組合尾車燈與前車燈遙相呼應，結合輕柔的車頂線條與微曲的C柱，盡顯Friend-ME蘊含的豐沛韻律和無與倫比的和諧之美。

　　24·MG CS

　　擁有89年歷史的英倫品牌MG的首款即將量產(chǎn)的城市SUV的概念車——“英國之光”MGCS亮相上汽MG展臺，開啟全球首秀精準“棱面雕塑”設計靈感，來源于矗立在泰晤士河岸邊的著名碎片大廈（theShard），融合了精準、簡潔的棱面設計語言，大面積運用的碎片美學，使得極致純粹的美感躍然眼前。MGCS獨特的車燈設計由一個個精簡而純粹的三角碎片組成，在陽光下折射出千變?nèi)f化的光芒，極具個性。MGCS“英國之光”在堅持時尚個性的同時兼顧了功能的使用。比如，通過上挑的腰線設計，拔高了車頂線條，造型的辨識度得到加強，而結合溜背式短車尾設計，又加大了后車窗的面積，改善了后方的視野；而上挑的腰線，向后傾斜并逐漸收緊的車頂設計，進一步強化了Coupe的元素，車窗到后部自然收縮的楔形結構，不僅優(yōu)化了車身空氣動力學，有效降低風阻系數(shù)。

　　MG CS作為基于上汽的戰(zhàn)略平臺Global A研發(fā)，量產(chǎn)之后將搭載1.5T、2.0T兩款高性能發(fā)動機。

　　25·新奧迪Q5

　　新款奧迪Q5使用了更為寬大的六邊形進氣格柵，體現(xiàn)了新一代奧迪的家族面孔。與現(xiàn)款車型粗細有別的豎條格柵變成了同一規(guī)格、更寬間距的豎條格柵新款Q5的大燈也進行了重新設計，新的連續(xù)光帶式LED日間行車燈取代了原有的顆粒燈珠式設計，這也是新一代奧迪車型的共同風格。同樣，轉向燈也采用了LED設計，雙光透鏡配置的遠近光一體設計。

　　新款車型統(tǒng)一為同樣設計的T型四幅方向盤，低配版本仍然是簡化版的MMI系統(tǒng)，沒有DVD和GPS導航功能。高配版車型MMI系統(tǒng)較現(xiàn)款車型精簡了四個按鈕，操作起來更加簡單便捷，不過并沒有采用新款A6L那樣帶有觸摸手寫的面板。另外高配版本的后排座椅還帶有加熱功能，按鍵設計在后排空調(diào)出風口的下方。

　　除低功率版，新款車型還將一改現(xiàn)款車型全系四驅配置的格局，且在35TFSI和40TFSI兩個動力版本車型上均會提供前置前驅版本的車型。可以通過尾部的“quattro”標牌加以區(qū)分。

　　26·2013年款第四代發(fā)現(xiàn)

　　2013年款第四代發(fā)現(xiàn)以全新選配裝備帶來了更高標準，包括真皮套件、新增的五種車身顏色、兩種內(nèi)飾顏色以及全新飾條具備卓越燃油經(jīng)濟性的211馬力3.0升LR-SDV6柴油發(fā)動機搭配ZF 8HP708-速自動變速箱使用，其二氧化碳排放量僅為230克/公里；性能非凡的375馬力5.0升LR-V8自然吸氣汽油發(fā)動機則搭配精致的ZF6HP28 6速自動變速箱，繼續(xù)為2013年款第四代發(fā)現(xiàn)提供出色動力。

　　27·菲躍3.6L智能全驅版型

　　作為菲亞特集團和克萊斯勒集團合作后推出的第一款菲亞特車型，全越界SUV菲亞特Freemont菲躍系列，在廣受市場贊譽后再次注入了新鮮的血液3.6L智能全驅版配備了源自菲亞特-克萊斯勒集團的Pentastar發(fā)動機，峰值輸出達到了驚人的206kW、342N·m，同時搭配了先進的智能全驅技術。此外，無論導航版或是全驅版均極富人性化地搭載了更豐富的影音娛樂系統(tǒng)，中控臺上8.4英寸超大觸控屏幕以及第二排頂置的9英寸顯示屏無疑讓Freemont菲躍的駕乘之旅更加精彩。Freemont菲躍2.4L豪華導航版和3.6L智能全驅版的上市不僅豐富了Freemont菲躍家族的產(chǎn)品陣容，也給中國消費者提供了更廣泛的購車選擇。集轎車的操控性、MPV的多功能性與SUV的通過性于一身，菲亞特Freemont菲躍專為追求自由、積極進取、關愛家庭以及熱愛生活的精英階層打造，滿足他們工作及休閑生活的多樣化需求，幫助他們享受無限美麗的人生風景。

　　《產(chǎn)品可靠性報告》2013年5月刊