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          國產(chǎn)奧迪Q3誕生日記

          2013-11-05 10:11:47 中國質(zhì)量新聞網(wǎng)
          文/Sally

            2007年在上海車展全球首發(fā)的奧迪Cross Coupéquattro概念車使奧迪成為第一個(gè)展示高檔緊湊型SUV概念的汽車品牌。奧迪Q3繼承了奧迪Cross Coupéquattro概念車動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格,并憑借TFSI渦輪增壓燃油直噴發(fā)動(dòng)機(jī)、Stronic雙離合變速器、輕量化的車身以及先進(jìn)的底盤系統(tǒng),帶來“表里如一”的運(yùn)動(dòng)性能。一汽-大眾全新奧迪Q3不僅提供quattro全時(shí)四驅(qū)車型,還提供前驅(qū)車型,充分滿足了中國消費(fèi)者的不同需求。

            2013年3月4日,一汽-大眾全新奧迪Q3正式揭開神秘面紗。一汽-大眾奧迪通過舉辦工廠參觀和試駕體驗(yàn)等活動(dòng),將國產(chǎn)奧迪Q3背后所依托的領(lǐng)先技術(shù)實(shí)力、成熟的本土化開發(fā)以及嚴(yán)苛的質(zhì)檢標(biāo)準(zhǔn)逐一揭秘。一汽-大眾汽車有限公司技術(shù)副總經(jīng)理溫澤岳表示:“作為一汽-大眾奧迪全價(jià)值鏈本土化模式打造的第四款國產(chǎn)車型,一汽-大眾全新奧迪Q3在技術(shù)先進(jìn)、中國專屬和品質(zhì)卓越等方面構(gòu)筑起了領(lǐng)先競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的核心優(yōu)勢(shì)。通過舉辦工廠參觀和試駕體驗(yàn),充分表明我們對(duì)一汽-大眾全新奧迪Q3的強(qiáng)大信心!”

            全球同步的生產(chǎn)技術(shù)

            科技是奧迪與生俱來的基因,一汽-大眾奧迪旗下每一款車型均以前瞻的科技引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展方向。作為即將國產(chǎn)的又一重量級(jí)新車,一汽-大眾全新奧迪Q3生產(chǎn)過程嚴(yán)格恪守“同一星球、同一奧迪、同一品質(zhì)”的制造理念,大到全新的數(shù)字化焊接車間,小到擰螺絲的電動(dòng)扳手,均采用與國際同步的先進(jìn)技術(shù)裝備,確保國產(chǎn)奧迪Q3擁有全球一致的技術(shù)品質(zhì)。

            由于一汽-大眾全新奧迪Q3用鋁面積是國產(chǎn)車型當(dāng)中最大的,大量鋁制材料所需的高難度焊接工藝,成為擺在一汽-大眾工程技術(shù)人員面前的首要難題。為此,一汽-大眾專為國產(chǎn)奧迪Q3建造了數(shù)字化布局的全新焊裝車間,并首次引入了阿普拉斯焊和CMT冷金屬過渡焊兩大全球最先進(jìn)的焊接工藝,此舉不僅保證了國產(chǎn)奧迪Q3有著同級(jí)別最先進(jìn)的整車輕量化性能,同時(shí)也成功地將全新一代奧迪A6L所開創(chuàng)的“鋁制車身部件的全工序生產(chǎn)”這一國際領(lǐng)先工藝向前推進(jìn)一步。

            成熟的本土化開發(fā)

            為保證國產(chǎn)奧迪Q3與進(jìn)口車型擁有同樣精致靈動(dòng)的操控體驗(yàn),一汽-大眾在大量調(diào)研基礎(chǔ)上,根據(jù)中國市場(chǎng)和用戶的特殊需求,對(duì)一汽-大眾全新奧迪Q3進(jìn)行了12項(xiàng)本土化設(shè)計(jì)和調(diào)校,使整車性能全面領(lǐng)先于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

            一汽-大眾全新奧迪Q3特別根據(jù)中國人的身體尺寸和對(duì)舒適性的需求,開發(fā)了最適合國內(nèi)用戶的全新座椅。由此一來,盡管國產(chǎn)奧迪Q3的軸距并未加長,座椅的長度也沒有發(fā)生改變,卻為用戶帶來了最符合人體工程學(xué)的舒適乘坐體驗(yàn)。

            此外,一汽-大眾全新奧迪Q3還根據(jù)國內(nèi)不同地區(qū)的氣候和路況特征,開發(fā)了適應(yīng)中國市場(chǎng)的全新動(dòng)力系統(tǒng)和底盤系統(tǒng)。為此,13輛國產(chǎn)奧迪Q3奔赴全國各地進(jìn)行整車認(rèn)可實(shí)驗(yàn),從海拔4700米的青藏高原,到40度高溫的新疆沙塵路段;從濕度高達(dá)90%的南方多雨地區(qū),到零下40余度的北部漠河,累計(jì)測(cè)試總里程80余萬公里,完成單車測(cè)試項(xiàng)目14項(xiàng),從而確保國產(chǎn)奧迪Q3對(duì)不同地區(qū)氣候、路況以及油品的廣泛適應(yīng)性。

            嚴(yán)苛的質(zhì)檢關(guān)

            除了領(lǐng)先的生產(chǎn)技術(shù)和成熟的本土化開發(fā)能力,每輛一汽-大眾全新奧迪Q3出廠之前,都需要經(jīng)歷嚴(yán)格的質(zhì)檢關(guān)。在一汽-大眾質(zhì)檢工程師眼中,即便像拖車鉤蓋板的開合手感、行李廂側(cè)護(hù)板絨毛不同倒向造成的色差這樣不起眼的細(xì)節(jié),都事關(guān)國產(chǎn)奧迪Q3的成敗。

            卓越的品質(zhì)自然離不開嚴(yán)苛的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)。國產(chǎn)奧迪Q3上采用的每一個(gè)零部件均需經(jīng)過物理機(jī)械性能檢驗(yàn)、總成存放試驗(yàn)、散發(fā)檢驗(yàn)和顏色匹配等80項(xiàng)認(rèn)可實(shí)驗(yàn)合格后,才能投入使用。以本土化開發(fā)的全新座椅為例,不僅要根據(jù)人體工程學(xué)標(biāo)準(zhǔn),劃分成17個(gè)區(qū)域分別進(jìn)行壓力測(cè)試,還要進(jìn)行氣候交變、溫度存放、安全碰撞等實(shí)驗(yàn),以保證座椅骨架6年不腐蝕、12年不銹穿,并且滿足64公里時(shí)速前撞和80公里時(shí)速尾撞的安全碰撞標(biāo)準(zhǔn)。

            作為繼奧迪A6L、奧迪A4L、奧迪Q5之后,一汽-大眾奧迪在研發(fā)、零部件采購、生產(chǎn)和營銷全價(jià)值鏈本土化模式的又一結(jié)晶,一汽-大眾全新奧迪Q3必將以卓越的品質(zhì)、行業(yè)領(lǐng)先的技術(shù)和成熟的本土化開發(fā)實(shí)力,為充滿自信與激情、創(chuàng)享時(shí)尚生活、塑造當(dāng)代動(dòng)感潮流的引領(lǐng)者帶來更愉悅的體驗(yàn)。

            《產(chǎn)品可靠性報(bào)告》2013年4月刊

            
          (責(zé)任編輯:)
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