發(fā)動(dòng)機(jī)作為汽車的心臟，是決定汽車速度與氣魄的關(guān)鍵因素。對于一款需要“血性”的SUV而言，擁有一顆強(qiáng)勁的“芯”，就意味著能夠征服更多險(xiǎn)途。作為代表起亞最先進(jìn)動(dòng)力技術(shù)總成的王牌發(fā)動(dòng)機(jī)，Nu2.0基于強(qiáng)化機(jī)體自身的節(jié)油性、輕量性與緊湊性為目的研發(fā)，在油價(jià)步步高漲的今天恰能滿足廣大消費(fèi)者的用車需求

    作為代表起亞最先進(jìn)動(dòng)力技術(shù)總成的王牌發(fā)動(dòng)機(jī)，Nu2.0基于強(qiáng)化機(jī)體自身的節(jié)油性、輕量性與緊湊性為目的研發(fā)，在油價(jià)步步高漲的今天恰能滿足廣大消費(fèi)者的用車需求

    由久經(jīng)考驗(yàn)且成熟可靠的起亞CVVT技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)全面進(jìn)化而來，智跑所搭載的全新Nu2.0發(fā)動(dòng)機(jī)擁有高達(dá)165Ps的最大功率與199N·m的最大扭矩，配合全新6速手動(dòng)或手自一體變速器，使得這款車可輕松、平順地實(shí)現(xiàn)換擋，不僅在動(dòng)力輸出上位列前茅，而且在加速性和操控性方面亦得到進(jìn)一步提升，駕駛樂趣淋漓盡現(xiàn)。同時(shí)，在發(fā)動(dòng)機(jī)本身重量上9％的銳減也為整個(gè)車身減去不少負(fù)擔(dān)，賦予其更有效的節(jié)油性能，綜合工況油耗僅為7.8L/100Km，同比下降6%，足可媲美中級轎車。此外，得益于精準(zhǔn)的MDPS電子轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)與225/60 R17寬幅運(yùn)動(dòng)輪胎強(qiáng)力的抓地力，讓這款智跑即使在過彎時(shí)亦能最大限度地保持平穩(wěn)流暢，而無需刻意減速慢行。

    除了擁有全“芯”動(dòng)力外，智跑配備的高端電子設(shè)備也無不體現(xiàn)出“都市智先鋒”獨(dú)樹一幟的科技魅力。上下坡輔助系統(tǒng)可幫助用戶在上下坡道路上更加從容的駕駛；全景天窗能夠滿足駕乘者享受車外美景和充足日光的需求；6安全氣囊給車上人員提供了必要的安全保障； ECM后方影像保障了駕乘者暢行無憂；速度感應(yīng)電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（MDPS）能夠給車主帶來更加輕松的駕乘感。而作為起亞環(huán)保科技的又一領(lǐng)先成果，ECO智能化綠色節(jié)能輔助模式也被引入，以幫助智跑車主養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，順應(yīng)節(jié)能減排潮流。

    “這款車的初段加速性能很強(qiáng)，稍微一給油就往前竄，不僅如此，當(dāng)高速行駛時(shí)，油門踏板下的余量依然能給我超車的信心，外觀造型也是我當(dāng)初選它的主要原因，呼嘯前臉18寸的超大輪轂，林林總總都讓我十分滿意”，車主付先生如是說。

    “新款發(fā)動(dòng)機(jī)給我最大的感覺就是更有勁了，不僅在提速時(shí)，即使過年走親戚全車滿載的情況下，幾乎察覺不到動(dòng)力損失，非常時(shí)尚的造型也給我掙得了許多羨慕地回眸，迎賓燈的設(shè)計(jì)還結(jié)合了這款車的英文名稱，設(shè)計(jì)感十足”，車主賈先生興奮地補(bǔ)充道。

    作為“DESIGN KIA”的精品之作，智跑繼承了經(jīng)典的虎嘯式家族前臉，配合寬大、硬派的進(jìn)氣格柵，讓其更顯生猛有力、氣勢不凡。上市以來先后獲得“iF設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)”、德國“紅點(diǎn)設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)“等50余項(xiàng)重量級獎(jiǎng)項(xiàng)。憑借自身出色的設(shè)計(jì)、強(qiáng)勁的動(dòng)力和節(jié)油性、精湛的工藝以及持續(xù)不斷探索的品質(zhì)追求，使得智跑很好地詮釋了都市智先鋒的品牌內(nèi)涵。