文/ 安濤  圖/  耿強(qiáng)

     試駕江淮瑞風(fēng)M5    

     提及商務(wù)用車， MPV車型首當(dāng)其沖，目前國內(nèi)大部分中高端市場依然被合資品牌所占據(jù)。但在自主品牌陣營，江淮瑞風(fēng)一直以來都是其間的領(lǐng)頭羊，而江淮瑞風(fēng)M5，更是成為沖擊中高端商務(wù)MPV領(lǐng)域主流車型的急先鋒，讓我們一同領(lǐng)略一下它的風(fēng)采

     江淮瑞風(fēng)M5這款車完全是為商務(wù)而生，最大限度地為乘坐舒適性著想，無論是城市道路還是高速公路，在噪音控制上都可圈可點(diǎn)，動力足夠，輸出平順，懸掛舒適，盡量為乘坐者帶來更多的舒適感

    外有型

    說起瑞風(fēng)M5可能知道的人并不多，但提起瑞風(fēng)Ⅱ應(yīng)該有很多人有所了解，看到瑞風(fēng)M5車型大氣的外觀，就會讓人眼前一亮，在沉穩(wěn)、內(nèi)斂的外表下品質(zhì)感油然而生，不會感到絲毫的廉價(jià)，金屬質(zhì)感的進(jìn)氣格柵，使前臉流露出些許威嚴(yán)之態(tài)。從進(jìn)氣格柵到大燈，再延伸至兩側(cè)的車窗玻璃，可以說線條走勢一氣呵成，給方方正正的車身，增添了些許柔美之感。

    側(cè)面的造型較為平淡，整體外形較為平直，這可能也是為了車內(nèi)空間而考慮。但多條腰線在光影的雕刻下，給車身側(cè)面線條增添了不少三維立體感，使整車顯得更厚重。值得一提的是，后兩排均采用了原廠隱私玻璃，不僅給車內(nèi)乘客帶來了較強(qiáng)的私密性，而且還能體現(xiàn)到廠家對細(xì)節(jié)的苛求程度。瑞風(fēng)M5 的車身長、寬、高尺寸分別達(dá)到了5100 mm、1840 mm、1970mm，軸距則為3080mm，可想而知，這樣的高度及軸距，能夠充分的保障車內(nèi)乘坐空間。

    江淮瑞風(fēng)M5最大的變化實(shí)際上就是在車尾和輪胎處了，瑞風(fēng)M5標(biāo)配的十輻輪轂，給外觀增添了幾分美感，與之相配的輪胎則是225/60 R17型號，增加了乘坐舒適性及輪胎抓地力，但配以如此大的車身還是略顯“單薄”。REFINE車標(biāo)及菱形組合尾燈，在鍍鉻裝飾的點(diǎn)綴下，添加了些許時(shí)尚元素，其中自動擋車型尾部烙上了AT的印記。

     內(nèi)有樣    

    在內(nèi)飾上，整體中控臺深淺雙色內(nèi)飾，構(gòu)成了車內(nèi)的主色調(diào)，內(nèi)飾多處還配以淺色仿桃木飾條，搭配起來整體感較強(qiáng)。皮革包裹的四輻式方向盤握感較好，同樣配以仿桃木內(nèi)飾，與中控臺相得益彰。儀表盤被設(shè)計(jì)到中控臺的正中間，微微向駕駛員側(cè)傾斜，時(shí)速表、轉(zhuǎn)速表以及油表顯示盡收眼底。

    由于是一款MPV車型，中控臺布局十分清晰，較大的按鍵及旋鈕清晰可見。中控臺中間配以液晶顯示屏，可以提供更多的數(shù)據(jù)顯示。其中，對于一款MPV車型而言，配以可視倒車影像系統(tǒng)顯得十分重要，彰顯瑞風(fēng)M5的人性化設(shè)計(jì)。在舒適性配置方面，電動天窗及自動空調(diào)可以說為后排乘員帶來了福音，后排六個(gè)空調(diào)出風(fēng)口可以覆蓋每個(gè)角落，使乘坐舒適性大大提升。在高配車型中，乘坐者還可以享受到座椅加熱功能、帶三屏顯示的DVD系統(tǒng)等一系列舒適性配置，可以說享受了頭等艙的待遇。

    空間方面，在乘坐空間上，前排座椅自不必說，乘坐舒適，空間充足，給駕駛帶來良好的舒適性，可緩解長途駕駛的疲勞感。而后排空間則秉承了商務(wù)用車“移動辦公”的概念，百變的乘坐空間，可以輕松地通過一個(gè)拉手實(shí)現(xiàn)座椅360度的旋轉(zhuǎn)，與第三排成為對座的狀態(tài)，根據(jù)不同需求能在較短的時(shí)間內(nèi)，營造出一個(gè)小型會議室或工作室。瑞風(fēng)M5的第三排座椅，同樣擁有寬大舒適的乘坐空間，第三排腿部膝蓋前端仍然還有兩拳的距離，座椅靠背角度也非常符合人體工程學(xué)。二、三排座椅均可放倒，成為一張大床，加之私密性較好的車窗玻璃，可以滿足消費(fèi)者多樣化的需求。

    在車內(nèi)儲物空間上，前排車門儲物格，我喜歡稱其為“文件夾”，可以放下雜志、文檔、等零散物品。副駕駛手套箱雖然并不算大，但平直的設(shè)計(jì)使得利用率較高，可以放下筆記本電腦或若干書籍雜志。中央扶手箱采用了兩格式設(shè)計(jì)，并帶有推拉式蓋板，除帶有水杯架外，還可以放置錢包、手機(jī)等物品。第二排座椅左右飾板上，同樣帶有水杯架，方便后排乘員使用。此外，第三排乘客左右兩側(cè)，還設(shè)有很深的儲物格，類似于前車門的“文件夾”，可以放置一些合同及文件等。

    說起后備廂儲物空間，實(shí)際上平時(shí)足夠使用，一般物品都可以容納。當(dāng)您想運(yùn)輸“大件”貨物或行李出行時(shí)，可以將后排座椅放倒，并將第二排座椅旋轉(zhuǎn)朝后，即可獲得一個(gè)相對較為充裕的儲物空間，從而方便取放。

    力能拔

    瑞風(fēng)M5 2.0T車型搭載的是HFC4GA3-1C 2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大輸出功率130kW/5400rpm，最大扭矩為260N·m/2000~4000rpm。不過性能的提升也是要付出代價(jià)的，需要您使用97#（北京地區(qū)95#）汽油。當(dāng)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速在3000rpm左右，能感覺到渦輪的介入，在實(shí)際駕駛感受中，渦輪的介入并沒有過于明顯的推背感。一方面是由于車重的問題，另一方面也是為乘坐舒適而考慮。

    所配備的自動變速箱為日本捷特科（JATCO）五速手自一體變速箱，這款變速箱換擋平順，沒有感受到太多的換擋沖擊，增加了乘坐的舒適性。不過，在換擋時(shí)還是會有一些延遲，這與調(diào)校有一定關(guān)系，畢竟這款車不是用來體驗(yàn)駕駛樂趣的。在駕駛及乘坐體驗(yàn)過程中，底盤懸掛系統(tǒng)給人的印象較深，乘坐舒適感較強(qiáng)，顛簸路況下可以有效地吸收來自地面帶來的沖擊，車身晃動也并不明顯。

    總的來說，江淮瑞風(fēng)M5這款車完全是為商務(wù)而生，最大限度地為乘坐舒適性著想，無論是城市道路還是高速公路，在噪音控制上都可圈可點(diǎn)，動力足夠，輸出平順，懸掛舒適，盡量為乘坐者帶來更多的舒適感。

    空間方面，在乘坐空間上，前排座椅自不必說，乘坐舒適，空間充足，給駕駛帶來良好的舒適性，可緩解長途駕駛的疲勞感。而后排空間則秉承了商務(wù)用車“移動辦公”的概念，百變的乘坐空間，可以輕松地通過一個(gè)拉手實(shí)現(xiàn)座椅360度的旋轉(zhuǎn)，與第三排成為對座的狀態(tài)，根據(jù)不同需求能在較短的時(shí)間內(nèi)，營造出一個(gè)小型會議室或工作室

    后備廂儲物空間，實(shí)際上平時(shí)足夠使用，一般物品都可以容納。當(dāng)您想運(yùn)輸“大件”貨物或行李出行時(shí)，可以將后排座椅放倒，并將第二排座椅旋轉(zhuǎn)朝后，即可獲得一個(gè)相對較為充裕的儲物空間，從而方便取放

    總結(jié)

    瑞風(fēng)M5 2.0T自動擋這款車，可以說是江淮一款邁向中高端MPV的車型，在合資品牌大行其道的時(shí)代，注入了一絲自主品牌的清風(fēng)，可以讓國人有更多地選擇余地。這款車的一大優(yōu)勢就是其出眾的車身高度，營造出良好的頭部空間，無論是乘坐還是拉貨均能游刃有余，適合給有多樣需求的用戶使用?！懂a(chǎn)品可靠性報(bào)告》2013年3月刊