文/韓梅
十八大之后,“輕車簡從”、“低調(diào)務(wù)實(shí)”業(yè)已成為政府公務(wù)用車關(guān)鍵詞,公車改革也再度成為輿論關(guān)注的熱點(diǎn)。甘肅省更是率先做出反應(yīng),提出省委常委在車輛配備方面,應(yīng)在不造成浪費(fèi)的前提下逐步換乘國產(chǎn)自主品牌汽車
以品牌形象為先
縱觀全球,很多國家領(lǐng)導(dǎo)人都堅(jiān)持乘坐本國品牌車,這是一個(gè)國家自強(qiáng)自信的標(biāo)志。此外,政府公務(wù)用車也必需有良好的品牌形象。畢竟公務(wù)用車也經(jīng)常會承擔(dān)許多禮儀接待任務(wù),在一定程度上也代表國家和政府的形象。
我國的自主轎車工業(yè)由于起步較晚,自主品牌轎車在很長時(shí)間內(nèi)的確存在低質(zhì)低價(jià)的問題,因此,合資品牌長期占據(jù)“官車”之位,不過,好在目前中國的自主品牌已經(jīng)有了質(zhì)的提升,以一汽、上汽為代表的自主品牌“國家隊(duì)”,經(jīng)過多年來做合資品牌的長期積累,有著其他自主品牌無法比擬的資源優(yōu)勢,在品牌建設(shè)上有了顯著的提升。以上汽集團(tuán)為例,作為中國第一、世界上排名第七的上汽集團(tuán),在品牌運(yùn)作上,很深入人心,“丈量邊關(guān) 致敬英雄”的主題活動,激發(fā)了中國人的愛國熱情,喚醒了中國主流人群的責(zé)任和擔(dān)當(dāng),這不正是與當(dāng)今乘坐公務(wù)車官員們共鳴的價(jià)值觀嗎? “榮威”品牌已經(jīng)有了與合資品牌相當(dāng)?shù)钠放苾r(jià)值,品牌溢價(jià)能力超過3%。業(yè)已成熟可靠的自主品牌“國家隊(duì)”,有著務(wù)實(shí)親民的品牌形象,自然將是政府揚(yáng)國威、親民心的上選。
以卓越品質(zhì)為本
公務(wù)用車需要良好的品質(zhì),近年來,自主品牌的品質(zhì)已經(jīng)有了極大的提升,成為與合資品牌相抗衡的基礎(chǔ)。以榮威為例,依托上汽集團(tuán)“中國主導(dǎo)、全球聯(lián)動”的創(chuàng)新研發(fā)體系、世界級的制造水平和成熟的全球采購供應(yīng)體系,榮威走出了一條“高起點(diǎn)、國際化、差異化”的自主品牌新道路,無論是在技術(shù)、研發(fā)還是產(chǎn)品和服務(wù)上都已具備不遜于合資品牌的實(shí)力。尤其是定位于“首席行政座駕”的榮威950,其產(chǎn)品力特別是產(chǎn)品品質(zhì)都與合資主流B級車旗鼓相當(dāng)。
針對各層級公務(wù)人員以及不同公務(wù)用途,上汽等自主品牌實(shí)現(xiàn)了從小排量經(jīng)濟(jì)型轎車、中高級車到SUV的產(chǎn)品線全覆蓋,并以穩(wěn)定可靠的產(chǎn)品品質(zhì)和完善周到的服務(wù)體系贏得了消費(fèi)者的廣泛認(rèn)可。在剛剛過去的2012年,上汽榮威和MG品牌更是以11.2萬元的均價(jià),實(shí)現(xiàn)了年銷量超20萬輛、銷售額超200億的雙突破,不僅刷新自主品牌發(fā)展的最快記錄,更創(chuàng)下最高含金量,產(chǎn)品附加值與主流合資品牌持平, 成為了“中國最具成長性的乘用車企業(yè)”。
以出色性能決勝
所謂務(wù)實(shí),是不張揚(yáng)卻也不刻意隱忍。在這一標(biāo)準(zhǔn)之下,公務(wù)車需要大氣低調(diào)的外表,更需要人性化務(wù)實(shí)的配置和出色性能。在性能上,自主品牌中早已不乏在各方面都能與奧迪A6相抗衡的中高級車型,其中最能體現(xiàn)中國人可以造的最高水平的乘用車當(dāng)屬榮威950。在2012年度近1000人的高端意見領(lǐng)袖深度體驗(yàn)之后,對其品質(zhì),性能,人性化,靜音等方面給予極高的評價(jià),在權(quán)威門戶網(wǎng)站新浪網(wǎng)、搜狐網(wǎng)、鳳凰網(wǎng)的年度評選中,均獲得“年度首選公商務(wù)車”和“年度精品車”的殊榮。榮威950的靜音水平達(dá)到了同級最佳標(biāo)準(zhǔn),并且在舒適性配置和動力參數(shù)各方面可以媲美奧迪A6L 2.8L FSI,而價(jià)格僅為奧迪A6L的一半,上汽集團(tuán)獨(dú)創(chuàng)的“宅捷修”服務(wù)更是成為一大亮點(diǎn)。幾乎相同甚至更甚一籌的性能,近乎一半的價(jià)差,極有可能成為低調(diào)務(wù)實(shí)之風(fēng)下的公務(wù)車首選?!懂a(chǎn)品可靠性報(bào)告》2013年3月刊