安全從自身做起
最近一則關(guān)于“男子駕車(chē)高速爆胎女兒甩出身亡,被指9年未換胎”的新聞出現(xiàn)在各大媒體頭版,汽車(chē)安全事故背后的人為因素再次被大家議論。作為一名老司機(jī),我可是看多了身邊朋友四個(gè)輪胎使用到底都不會(huì)更換的例子,其實(shí)這樣不僅對(duì)輪胎不好,更重要的是危害自身和其他人的行車(chē)安全。新聞事件中的王先生就是一個(gè)典型,他駕駛的北京現(xiàn)代小型轎車(chē)就因?yàn)?年沒(méi)有更換輪胎,最終導(dǎo)致高速行駛時(shí)右后輪胎突然爆胎,車(chē)輛失控撞上左側(cè)中央護(hù)欄,其年僅10周歲的女兒被甩出車(chē)外,經(jīng)搶救無(wú)效死亡。事發(fā)后,輪胎制造公司及銷(xiāo)售公司均表示輪胎為合格產(chǎn)品,符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),不存在缺陷;另外,即便輪胎制造商和銷(xiāo)售商最終也共同補(bǔ)償王先生經(jīng)濟(jì)損失10萬(wàn)元,但是卻挽救不回女兒鮮活的生命。還是奉勸大家都從自身做起,從最小的用車(chē)習(xí)慣培養(yǎng)做起。從我個(gè)人的長(zhǎng)期用車(chē)習(xí)慣來(lái)說(shuō),我一般會(huì)在5年內(nèi)更換輪胎,有時(shí)車(chē)輛走的溝溝坎坎多一些,看到磨損嚴(yán)重,即使僅僅使用一年多,我也會(huì)更換,畢竟人的生命才是最珍貴的。
北京 趙先生
兒童安全座椅到底有多重要?
春節(jié)期間,在老家的道路上,每次看到媽媽們懷抱著孩子坐在副駕駛,心里就替他們擔(dān)心。原本以為這一現(xiàn)象僅存在于二三線(xiàn)城市,沒(méi)想到從廣播里聽(tīng)到中國(guó)社會(huì)科學(xué)院發(fā)布的研究報(bào)告:中國(guó)76%的汽車(chē)沒(méi)有安裝兒童安全座椅,40%的家長(zhǎng)曾經(jīng)讓孩子坐在副駕駛的位置,43%的家長(zhǎng)選擇在乘車(chē)的時(shí)候抱著兒童,還有10%的家長(zhǎng)是認(rèn)為安全氣囊能夠有效的保護(hù)兒童。這樣看來(lái),我國(guó)絕大多數(shù)家長(zhǎng)對(duì)兒童乘車(chē)安全的認(rèn)識(shí)確實(shí)還處于萌芽階段。那天上微博,看到春節(jié)期間一些兒童因?yàn)檐?chē)禍而喪生,心里真不是滋味,因?yàn)槿绻切﹥和軌蛘_坐在安全座椅上,恐怕就不會(huì)遭遇那樣的橫禍。很多網(wǎng)友呼吁國(guó)家針對(duì)兒童安全座椅的強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn),其實(shí)據(jù)我了解,去年下旬國(guó)家的《機(jī)動(dòng)車(chē)兒童乘員用約束系統(tǒng)》已經(jīng)實(shí)施,現(xiàn)實(shí)最關(guān)鍵的問(wèn)題在于更多的中國(guó)父母能夠有更強(qiáng)的安全交通意識(shí),主動(dòng)安裝兒童安全座椅。說(shuō)到安裝,我查了一下資料,這也是一個(gè)技術(shù)活,即使在美國(guó),很多州的家庭仍不能正確安裝。美國(guó)國(guó)家公路安全管理局為此在全國(guó)范圍設(shè)立安裝檢查站,專(zhuān)業(yè)技師會(huì)免費(fèi)為居民演示,一些州的警察也會(huì)定期為居民公開(kāi)演示,在這方面,我們的政府是否也應(yīng)該有所作為呢? 山西 賈先生
小編:謝謝趙先生的經(jīng)驗(yàn)分享和賈先生對(duì)國(guó)外情況的介紹以及呼吁。其實(shí)兩位讀者都提到了一個(gè)共同的話(huà)題——行車(chē)安全意識(shí)。在小編看來(lái),買(mǎi)車(chē)時(shí)看整車(chē)是否配備ABS、ESP、多少個(gè)安全氣囊固然重要,但如果沒(méi)有良好的行車(chē)安全意識(shí),這些主被動(dòng)安全配置或許可以救人一次,但終究不是永不失效的護(hù)身符。
《產(chǎn)品可靠性報(bào)告》2013年3月刊