文/WILL

    作為北京現(xiàn)代迄今為止最高端、最豪華的車型，全新勝達(dá)以全面革新的產(chǎn)品力“風(fēng)暴來襲”，代表了北京現(xiàn)代在主流高端SUV市場的強(qiáng)力出擊。

    對(duì)以動(dòng)力性能為靈魂的SUV來說，“T”動(dòng)力的首度引入，成為全新勝達(dá)最受關(guān)注之處。全新勝達(dá)搭載2.0T GDi渦輪增壓+缸內(nèi)燃油直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，以及2.4L GDi自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的組合，同時(shí)配備6速手自一體變速器，為消費(fèi)者在動(dòng)力上提供了兩種選擇。

    在同級(jí)SUV車型中只有全新勝達(dá)和途觀采用了渦輪增壓技術(shù)，同時(shí)相比途觀TSI發(fā)動(dòng)機(jī)，全新勝達(dá)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)采用了全新的雙渦管單渦輪增壓技術(shù)，此技術(shù)與寶馬公司旗下渦輪增壓技術(shù)相同，處于業(yè)界領(lǐng)先水平。這也是北京現(xiàn)代在發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)上的新突破，從而使得全新勝達(dá)在動(dòng)力輸出和燃油經(jīng)濟(jì)性等各項(xiàng)指標(biāo)上，在同級(jí)別SUV車型中處于領(lǐng)先地位。全新勝達(dá)還擁有同級(jí)車中獨(dú)有的ECO主動(dòng)經(jīng)濟(jì)駕駛模式，可根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)工況和車速等信息主動(dòng)控制發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)駕駛。

    全新勝達(dá)采用全尺寸設(shè)計(jì)，提供同級(jí)SUV中少有的三排七座安裝選擇，4725mm*1880mm*1686mm的車身尺寸和2700mm超長軸距，與同級(jí)主流車型相比也極具優(yōu)勢，車身長度比途觀長200mm，軸距與CR-V相比高出80mm。合理的設(shè)計(jì)使全新勝達(dá)在實(shí)際空間的表現(xiàn)上更為突出，第二排采用可滑動(dòng)一鍵式折疊座椅，地板平整；第三排座椅則采用可折平設(shè)計(jì)，完全隱藏入后備廂增大載物空間，空間布局及實(shí)用性方面更為靈活多變，在居家、出游等用途中可實(shí)現(xiàn)更多可能，同時(shí)寬大的廣角尺寸全景天窗為駕乘者提供了更加開闊的視野享受。

    前不久，在EURO-NCAP（歐洲安全碰撞機(jī)構(gòu)）發(fā)布的新一期碰撞測試結(jié)果中，全新勝達(dá)獲得最高的五星成績，這無疑得益于其在主動(dòng)安全、被動(dòng)安全，以及駐車安全上的全方位覆蓋。主動(dòng)安全方面，全新勝達(dá)提供LDWS車道偏離警告系統(tǒng)、ESS緊急剎車提醒系統(tǒng)、VSM車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)以及TPMS高級(jí)胎壓監(jiān)測裝置等多項(xiàng)同級(jí)車型中獨(dú)有的安全配置；被動(dòng)安全方面，全新勝達(dá)采用了1480MPa高剛性車身，配備雙向預(yù)緊式前排安全帶和六安全氣囊及氣簾；駐車安全方面，全新勝達(dá)PAS倒車引導(dǎo)系統(tǒng)裝備了同級(jí)中數(shù)量最多的前6眼后4眼駐車?yán)走_(dá)，并提供同級(jí)車中少有的AUTO HOLD自動(dòng)駐車功能和EPB電子駐車系統(tǒng)。

    高端配置是全新勝達(dá)更為“通達(dá)勝意”之處。HID自適應(yīng)氙氣大燈及大燈隨動(dòng)轉(zhuǎn)向功能、LED日間行車燈、面積達(dá)0.84平方米的廣角尺寸全景天窗，是SUV中罕見的豪華配置；更配有同級(jí)別車型中獨(dú)有的柔性轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，提供三種不同的助力模式。在舒適與便利性方面，全新勝達(dá)也出類拔萃。智能迎賓系統(tǒng)、后側(cè)窗遮陽簾是同級(jí)車中的獨(dú)有配置，前風(fēng)擋自動(dòng)除霧功能、加熱和雨量感應(yīng)前雨刮、可加熱并擁有記憶功能的多功能外后視鏡都是同級(jí)別中的領(lǐng)先配置；智能泊車系統(tǒng)、三段式加熱及通風(fēng)的全功能座椅、多達(dá)24處出風(fēng)口的三區(qū)獨(dú)立等離子空調(diào)、多功能電子防眩目內(nèi)后視鏡以及10喇叭環(huán)繞立體聲揚(yáng)聲器音響系統(tǒng)等，都提供了超越同級(jí)的豪華感。此外，全新勝達(dá)還配備了今年首度推出的Blue Link車載信息系統(tǒng)，通過位于后視鏡上的三個(gè)按鍵即可實(shí)現(xiàn)道路救援、信息查詢、智能語音導(dǎo)航識(shí)別等功能，可遠(yuǎn)程對(duì)車輛以及乘客提供幫助。汽車“云”服務(wù)是未來汽車行業(yè)的服務(wù)發(fā)展趨勢，而Bluelink作為基于北京現(xiàn)代汽車“云”服務(wù)理念推出的全新車載信息系統(tǒng)，涵蓋了安全、維護(hù)、駕駛、遠(yuǎn)程操控等多方面服務(wù)，比現(xiàn)有市場上的遠(yuǎn)程操控產(chǎn)品更穩(wěn)定，將為駕駛者帶來更多便利與更好交互式體驗(yàn)。全新勝達(dá)自海外版去年4月在紐約車展首發(fā)亮相，到今天國產(chǎn)版正式上市，僅用了8個(gè)月的時(shí)間，是北京現(xiàn)代引入速度最快的一款車型。它是北京現(xiàn)代獻(xiàn)給新十年的第一款力作，也將憑借傲領(lǐng)同級(jí)的產(chǎn)品實(shí)力，為SUV高端市場格局調(diào)整提供一個(gè)有利契機(jī)。

    秉承著優(yōu)良血統(tǒng)的第三代全新勝達(dá)，在外觀設(shè)計(jì)上達(dá)到了一個(gè)全新的高度，配備更強(qiáng)勁的動(dòng)力總成、更豐富的科技配置，實(shí)現(xiàn)了真正意義上的脫胎換骨，將對(duì)現(xiàn)有高端SUV市場帶來強(qiáng)有力的沖擊。

    作為北京現(xiàn)代的全新旗艦車型，全新勝達(dá)在售后服務(wù)方面也將擁有最高禮遇，和第八代索納塔一樣享受“5年10萬公里整車保修”的最高品質(zhì)保障。與國內(nèi)汽車廠商普遍采用的2年（或3年）6萬公里的保修服務(wù)相比，全新勝達(dá)延續(xù)北京現(xiàn)代超強(qiáng)的保修政策，顯示出對(duì)產(chǎn)品的強(qiáng)大信心和對(duì)消費(fèi)者貼心負(fù)責(zé)的服務(wù)意識(shí)。