文/宋菲

    CR-V自1996年誕生，暢銷全球160多個國家和地區(qū)，并作為中高級城市SUV率先進入中國，開啟了中國汽車的“城市SUV時代”。2011年，第三代CR-V以16萬輛的銷量再次輕取SUV市場銷量冠軍，今年2月份，東風本田再次領先對手出擊，在國內(nèi)推出全新CR-V。8月初，CR-V的銷量突破了70萬輛大關，成為首款達到70萬輛的中高端SUV，用銷量數(shù)據(jù)證明了其無法撼動的王者地位

    Strengths 優(yōu)點

    外形：全新CR-V在外型尺寸上與老款車型有了一定的差別，長度縮短了25mm，高度略增5mm，不過軸距仍然保持2620mm，所以新車型在內(nèi)部空間上與老款車型沒有明顯差別，而經(jīng)過重新優(yōu)化過的懸掛則讓最小離地間隙由原來的185mm減小為135mm，雖然通過性能相比老款有所減低，不過在彎道行駛穩(wěn)定性以及舒適度方面得到了改進，也進一步凸顯了城市化的性能取向。

    內(nèi)飾：全新CR-V內(nèi)飾設計相比老款車型也有了新的變化，中控臺的整體風格更加符合潮流趨勢，工藝處理以及用料相比老款也有提升。另一方面，新CR-V車型也增加了本田推行的ECO節(jié)能駕駛模式選項，在我們?nèi)粘o需激烈駕駛時，通過ECO模式可以獲得更好的燃油經(jīng)濟性，對于SUV來說這是非常關鍵的一點。

    動力：全新CR-V動力系統(tǒng)與老款相比也有變化，雖然排量仍舊保留了2.0L與2.4L兩種，但是動力卻有所升級，其中2.4L發(fā)動機提升比較明顯，相比老款功率提升了15kW。

    Weaknesses 劣勢

    全新CR-V的MA-EPS助力轉(zhuǎn)向變得更加輕盈，雖然新的助力系統(tǒng)可以在車身側滑時讓方向盤力反饋更大，幫助駕駛者更好地控制車輛，但在日常駕駛中，尤其車速較快的時候顯得不是特別穩(wěn)定，并且指向精度在感官上也顯得更模糊了一些。雖然能滿足更大消費群體的需要，但更輕盈的駕駛風格可能會讓鐘愛操作感的人有些失望。

    此外，在超過時速60km的情況下，輪胎噪音很難消除。雖然使用了價格不低的米其林輪胎，但胎噪依然是全新CR-V的主要噪聲源。東風本田官方表示，國內(nèi)的CR-V已針對國人喜好增加了隔音材料并增厚了車窗玻璃，但周圍噪音的減弱卻讓來自底部的噪音更加明顯。

    Opportunities 機遇

    造型時尚、大氣，內(nèi)飾設計清晰豪華，材質(zhì)精良，符合主流人群審美需求；空間表現(xiàn)出色，實用性強；動力充裕、加速感受出色，舒適，且座姿高，視野開闊；在同級中非常省油；安全性能出眾，在C-NCAP碰撞測試中曾獲得了5星+的最高評價，一度開創(chuàng)了C-NCAP碰撞測試的歷史最好成績?？梢?，強大的產(chǎn)品力是CR-V能夠在激烈的市場競爭中一路領跑SUV細分市場的核心原因。

    CR-V擁有的良好口碑也是其穩(wěn)坐冠軍寶座的重要原因。例如在J.D.Power亞太公司開展的中國的汽車性能、運行和設計研究《2011中國新車質(zhì)量調(diào)研（IQS）報告》中，CR-V就獲得了SUV市場中國汽車魅力指數(shù)第一，可見車主對其產(chǎn)品性能和魅力的高度認可。    

    東風本田非常重視對車主的售后服務和品質(zhì)承諾。本著“心的服務，心的滿意，專業(yè)技術，用心服務”的售前售后理念，為消費者提供全面領先同級的節(jié)能環(huán)保高品質(zhì)汽車同時也提供了完善的售后服務保障。J.D.Power亞太公司發(fā)布的2011年和2012年中國售后服務滿意度和銷售滿意度指數(shù)研究（CSI）報告顯示，東風本田均以遠超平均分的實力名列行業(yè)前茅，體現(xiàn)了車主對于東風本田服務的認可。

    Trend 發(fā)展

    質(zhì)量穩(wěn)定、車主推薦率高、服務完善周到等優(yōu)勢使得CR-V在過去幾年獲得了70萬車主的信賴，成為當之無愧的中高級SUV銷量之王。如今全新CR-V全面升級，從細致的內(nèi)飾到節(jié)油、空間、配置??都展現(xiàn)了其強大的產(chǎn)品力，并在上市不到半年即實現(xiàn)超過10萬輛的業(yè)績，3~8月更是連續(xù)6個月銷量在1.5萬輛以上。

    輝煌的數(shù)據(jù)背后是70萬車主的支持，當然更有來自東風本田對產(chǎn)品品質(zhì)的不斷苛求，高標準的理念體現(xiàn)在了設計研發(fā)、生產(chǎn)、服務等各個環(huán)節(jié)，這些都造就了CR-V的王者風范。相信在不久的將來，全新CR-V的車主將再次書寫業(yè)界的一段新傳奇。