文/WILL
動力微展望
全新的標(biāo)致208 GTi在動力方面將采用1.6升渦輪增壓發(fā)動機(jī),最大功率輸出147kW,峰值扭矩275N·m。這動力數(shù)據(jù)比國內(nèi)在售的1.6T標(biāo)致RCZ(最大功率115kW(156PS)最大扭矩240N·m)更加給力。與之匹配的將是一款6速的手動變速箱,同時配備的是前輪驅(qū)動系統(tǒng)。百公里加速時間僅需7秒,極速達(dá)225km/h,二氧化碳排放量145g/km。
小李:歐洲小獅子最近又發(fā)力了,性能版標(biāo)致208 GTi量產(chǎn)版也于巴黎車展上首發(fā)亮相。新車最大亮點是搭載了1.6T渦輪增壓發(fā)動機(jī),7秒即可破百。同時新車也將放棄原有207 GTi底盤,轉(zhuǎn)而采用全新的底盤部件。據(jù)說,標(biāo)致208將會于明年引入國內(nèi),取代現(xiàn)款207車型,那么對于208GTI來說,似乎也令人充滿期待!
大周:的確,這款車在外觀設(shè)計方面,采用的空氣動力學(xué)套件極具攻擊性,包括延長的擾流板、側(cè)裙與尾翼設(shè)計。前進(jìn)氣格柵采用了高光澤度的黑色與鍍鉻的格子旗設(shè)計,霧燈延伸出的小尾巴也加入了銀色鍍鉻裝飾,使外觀變得更加活潑。前車燈加入LED日間行車燈,前大燈為鹵素?zé)粝?,轉(zhuǎn)向燈使用長條形設(shè)計。
老張:車身側(cè)面,后窗處的鍍鉻標(biāo)識表明它不同于普通208的特殊身份。而車尾方面變化較多,保險杠下方加入銀色鍍鉻裝飾,裝飾的作用似乎比防刮功能更加大一些。車尾使用梯形的單側(cè)雙出尾氣管,并且在尾燈旁邊也加入“GTi”字母標(biāo)識。
小李:標(biāo)致208 GTi一共有六種車身顏色可選,可是官圖只給出了兩種顏色的車型,其余六種顏色并沒有公布。不過據(jù)資料顯示,標(biāo)致208 GTi的珍珠白色車型屬于限量版,全球限售50臺,其將只提供光亮的珍珠白色噴漆,同時前格柵的下部區(qū)域?qū)嵘戏▏鴩斓念伾?/p>
大周:內(nèi)飾方面,標(biāo)致208 GTi使用了象征性能的紅色來表達(dá)它對速度的追求。方向盤采用的是黑色的真皮材料,當(dāng)然配以了紅色的縫線。與此同時,這種黑紅雙色的設(shè)計主題在座椅、儀表板和車門裝飾上也運用得恰到好處。
老張:儀表盤的中部是全息顯示屏,為車廂增添不少科技感,結(jié)合儀表筒的紅色邊框設(shè)計,別有一番味道。中控臺顯得甚為大氣,一改法國車過去另類的設(shè)計風(fēng)格,懸浮式顯示屏是這個區(qū)域的亮點。顯示屏下方直接就是空調(diào)出風(fēng)口,而沒有額外的娛樂信息控鍵,駕駛時若要使用到里面的功能,操作略顯不便。
小李:動力方面,全新的標(biāo)致208 GTi在動力方面將采用1.6升渦輪增壓發(fā)動機(jī),最大功率輸出147kW,峰值扭矩275N·m。動力數(shù)據(jù)比國內(nèi)在售的1.6T標(biāo)致RCZ(最大功率115kW最大扭矩240N·m)更加給力。與之匹配的將是一款6速的手動變速箱,同時配備的是前輪驅(qū)動系統(tǒng)。百公里加速時間僅需7秒,極速225km/h,二氧化碳排放量145g/km,同時,這款引擎也搭載在其他兩個熱門車型標(biāo)致RCZ和雪鐵龍DS3上。能有這樣的動力表現(xiàn)得益于車身輕量化的設(shè)計,全車重量為1160千克,比標(biāo)致208不到1000千克的重量要略重一點,并且配有ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)。
懸掛方面,其采用了MacPherson前柱以及扭力梁式后懸掛,同時升級了運動彈簧,降低了新車的離地間隙,從而保證極限駕駛時的操控感和敏捷性,而轉(zhuǎn)向系統(tǒng)也進(jìn)行了全面優(yōu)化。另外,標(biāo)致208 GTi搭載了17英寸鋁合金石輪轂,配之以205/45輪胎,制動力量來自于前輪的302mm以及后輪249mm通風(fēng)盤。
老張:標(biāo)致208GTI將會在明年初在英國上市銷售,售價為2.1萬歐元(不加任何稅費,約合人民幣16.8萬元)。而國內(nèi)的消費者預(yù)計還要等上較長的時間,因為當(dāng)前普通版208車型還未進(jìn)入國內(nèi)。目前,國內(nèi)市場的一汽-大眾高爾夫GTI,進(jìn)口現(xiàn)代飛思Turbo等高性能掀背小鋼炮都引起了大眾的廣泛熱議。同時年底還有要引進(jìn)的??怂筍T車型,再加上之前的MINI Cooper S車型,所以標(biāo)致208GTi未來若能引進(jìn)國內(nèi),競爭對手勢必也都不會“束手就擒”,我們拭目以待吧!
《產(chǎn)品可靠性報告》2012年11月刊