動(dòng)力進(jìn)化帶來低油耗  安全性更高

福特新?？怂箛鴥?nèi)口碑

    騰訊汽車：

    安全性可靠

    新?？怂勾罅繎?yīng)用高強(qiáng)度鋼材，創(chuàng)新的B柱設(shè)計(jì)以及前氣囊、側(cè)氣囊和安全氣簾的應(yīng)用，提高了車身強(qiáng)度和被動(dòng)安全性能。電子輔助設(shè)施方面，ABS、EBD、ESC等都是全系車型的標(biāo)準(zhǔn)配置。此外，新?？怂惯€創(chuàng)新地搭載了BLIS盲點(diǎn)信息系統(tǒng)和低速行車安全系統(tǒng)，前者能夠提示駕駛者正在靠近和已處在后視鏡盲區(qū)的車輛；后者能夠通過檢測前方車輛的情況，在速度低于30km/h的情況下，在駕駛者來不及反應(yīng)時(shí)，幫助駕駛者采取制動(dòng)，直至車輛靜止，減少人為因素事故的產(chǎn)生。

    易車網(wǎng)：

    油耗是亮點(diǎn)

    油耗是影響福克斯銷量的因素之一，不過這一因素在新?？怂股系玫搅烁倪M(jìn)，并成為新?？怂沟挠忠粴⑹诛怠Ｊ紫仁?.0LGDI直噴發(fā)動(dòng)機(jī)+PowerShift6擋手自一體雙離合變速箱帶來的同級領(lǐng)先的燃油經(jīng)濟(jì)性；而1.6LSIGMA發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出在超越?？怂菇?jīng)典1.8L車型的同時(shí)，油耗得到進(jìn)一步降低，配合5擋手動(dòng)變速箱，百公里綜合油耗僅6.2L。新?？怂乖谌加徒?jīng)濟(jì)性上表現(xiàn)突出，成為同級最省油的緊湊型車之一。此外，主動(dòng)格柵管理系統(tǒng)是新福克斯的一個(gè)高科技亮點(diǎn)，它進(jìn)一步降低了行車時(shí)的燃油消耗。

    動(dòng)力系統(tǒng)升級

    新款福克斯搭載全新動(dòng)力總成，無論是1.6升Ti-VCT雙凸輪軸可變正時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)還是2.0升GDi汽油直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，以及與之搭配的Powershift雙離合變速器，與老款相比是徹底進(jìn)化的產(chǎn)物。兩款全新的發(fā)動(dòng)機(jī)均可在全球發(fā)售的新?？怂股险业?，2.0L GDi直噴發(fā)動(dòng)機(jī)也提供給在北美銷售的車型，而1.6L Ti-VCT發(fā)動(dòng)機(jī)則來自歐洲福特。在動(dòng)力總成方面，新?？怂瓜碛邢喈?dāng)高水準(zhǔn)的技術(shù)，尤其是直噴發(fā)動(dòng)機(jī)+雙離合的組合，不僅動(dòng)力參數(shù)較老款大幅度提升，燃油經(jīng)濟(jì)性也獲得很大改善，2.0L直噴發(fā)動(dòng)機(jī)的噴油壓力達(dá)到200個(gè)巴，發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比更是高達(dá)12:1，但它依然可以放心使用93號汽油。

    新?？怂惯€搭載了進(jìn)氣格柵主動(dòng)關(guān)閉系統(tǒng)，該系統(tǒng)可根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度和所需進(jìn)氣量調(diào)節(jié)百葉窗式葉片的開啟角度，從而減少發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)升溫時(shí)間和行駛中的風(fēng)阻。此項(xiàng)技術(shù)在國產(chǎn)車型上尚未有大規(guī)模普及，目前也只有華晨寶馬5系Li的旗艦車型搭載有此技術(shù)，而福克斯在緊湊型家用車級別上率先配置這項(xiàng)技術(shù)，無論從營銷噱頭亦或提升性能的角度來說都很吸引人的注意。

    《產(chǎn)品可靠性報(bào)告》2012年11月刊