01 廣汽菲亞特菲翔

    廣汽菲亞特首款國產(chǎn)新車菲翔定位于緊湊級(jí)車，售價(jià)為10.88萬~15.88萬元，菲亞特菲翔在設(shè)計(jì)上更加突出了菲亞特家族化設(shè)計(jì)風(fēng)格

    菲亞特菲翔車身長寬高分別為4679mm、1850mm、1471mm，軸距達(dá)2708mm。內(nèi)飾設(shè)計(jì)有一種年輕的運(yùn)動(dòng)氛圍。菲亞特菲翔顏色搭配顯得更為平易近人。儀表盤、中控臺(tái)大量的曲線元素，讓車內(nèi)氛圍更為輕松。

    先期上市的菲翔包括4個(gè)版本共6款車型，均搭載1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力輸出調(diào)校略有不同，其中，高功率版本配置于頂配車型。

    在主動(dòng)安全方面，它搭載了最新的博世9.0 ESP（車輛電子穩(wěn)定系統(tǒng)），集合BAS（剎車輔助系統(tǒng)）、ABS（防抱死制動(dòng)系統(tǒng)）、TCS（牽引力控制系統(tǒng)）和HHS（坡道起步輔助系統(tǒng)）等諸多超越同級(jí)別車型的安全配置；在被動(dòng)安全方面，菲翔配置了6安全氣囊。

     02 2013款寶馬5系Li

    華晨寶馬在成都車展正式推出2013款5系Li車型，最大的變化是2.0T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)車型，取代了老款2.5L自然吸氣六缸發(fā)動(dòng)機(jī)車型

    動(dòng)力變化是最為突出的變化。新增的2.0T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)有兩種不同輸出功率，520Li為低功率版，最大輸出功率150kW，百公里加速8.6秒；525Li為高功率版本，最大輸出功率180kW，百公里加速7.6秒。同時(shí)低配版本車型還將配備6速手動(dòng)變速器，自動(dòng)擋車型為8速手自一體變速器。 

    2013款寶馬5系Li的全新寶馬互聯(lián)駕駛系統(tǒng)目前已實(shí)現(xiàn)的功能和服務(wù)包括：實(shí)時(shí)路況信息、涵蓋實(shí)時(shí)天氣、新聞和股票等信息的寶馬資訊在線、地圖在線搜索、呼叫中心遠(yuǎn)程服務(wù)、寶馬應(yīng)用程序以及藍(lán)牙通話、移動(dòng)辦公、保養(yǎng)自動(dòng)提醒、緊急救援協(xié)助及道路救援服務(wù)功能等服務(wù)。

    第三代寶馬iDrive系統(tǒng)將配備全新專業(yè)級(jí)導(dǎo)航及手寫輸入板，2013款寶馬525Li豪華型及以上車型將標(biāo)配這一裝備。擁有全新設(shè)計(jì)、經(jīng)過控制理念優(yōu)化、第三代寶馬iDrive系統(tǒng)的應(yīng)用令新款寶馬5系的高科技含量無與倫比。這一裝備不僅提供了升級(jí)的地圖顯示，并且使實(shí)時(shí)路況信息這一互聯(lián)駕駛的應(yīng)用得以實(shí)現(xiàn)。它首次將觸摸感應(yīng)板與中央控制單元和控制旋鈕相結(jié)合，從而推出了帶手寫輸入板的寶馬iDrive控制旋鈕。

    新款寶馬5系Li在技術(shù)與配置方面進(jìn)行了多達(dá)11項(xiàng)升級(jí)，其中包括在豪華舒適性上的進(jìn)一步提升，比如：全新后排娛樂系統(tǒng)顯示屏增至9.2英寸，藍(lán)牙手機(jī)連接和USB音樂接口成為全系標(biāo)配，新款車型還為寶馬530Li豪華型、535Li豪華型增添了前排座椅主動(dòng)通風(fēng)、高級(jí)四溫區(qū)空調(diào)等高端配置。

     03 全新寶馬M6

    此前新寶馬M6 Coupe在2012年北京車展上亮相。在2012年成都車展上，全新寶馬M6正式上市，售價(jià)230.3萬元

    外觀改進(jìn)：M6相比普通6系擁有更富有侵略性的外觀，其中包括全新設(shè)計(jì)的前保險(xiǎn)杠、大燈、格柵以及空氣動(dòng)力學(xué)套件。前保險(xiǎn)杠用更大且夸張的進(jìn)氣口來滿足了M6動(dòng)力的進(jìn)氣和冷卻需求，下進(jìn)氣格柵尺寸相比現(xiàn)款車型加大，同時(shí)取消霧燈裝飾罩，更改為進(jìn)氣口。

    寶馬標(biāo)志性的雙腎型進(jìn)氣格柵用雙輻的直瀑風(fēng)格作為裝飾線，同時(shí)也增加了一個(gè)小小的M車標(biāo)。車輛后部，除了空氣動(dòng)力學(xué)套件之外，M6變成了四排氣管布置。車輪變更為19英寸，如果喜歡更大的，有20英寸輪轂作為選裝件。

    車輛內(nèi)部可以看到全新M6采用了特制的方向盤以及換擋桿，內(nèi)飾材質(zhì)以奢華的真皮座椅和碳纖維材質(zhì)裝點(diǎn)而成。其他配置包括平視顯示器、夜視系統(tǒng)，客戶可選裝車道偏離告警系統(tǒng)、互聯(lián)網(wǎng)信息系統(tǒng)等。

    動(dòng)力方面，M6搭載了4.4L雙渦輪增壓V8動(dòng)力，最大輸出功率412kW，最大輸出扭矩680N·m，與之匹配的為七速雙離合器變速箱，百公里加速時(shí)間4.2秒。同時(shí)，全新寶馬M6還搭載了可調(diào)運(yùn)動(dòng)懸掛、高性能剎車、主動(dòng)轉(zhuǎn)向等先進(jìn)配置。

      04 北汽E系列紀(jì)念版

    8月31日，北京汽車E系列正式推出了限量99臺(tái)的《北京青年》紀(jì)念版車型，該車在京東商城發(fā)售，售價(jià)為5.88萬元

    E系列在乘坐空間方面，前后排肘部空間比較充裕，腿部空間可以滿足需求。北汽E系列底盤系統(tǒng)源自于三菱Colt，采用了前麥弗遜、后扭力梁式懸架組合，這套懸掛系統(tǒng)對(duì)于空間的占用也相對(duì)較小。此次紀(jì)念版車型基于E150手動(dòng)基礎(chǔ)上推出。新車在車身上加上了《北京青年》涂裝。

    05 大眾邁騰Alltrack

    大眾進(jìn)口車邁騰Alltrack是基于全新邁騰旅行車基礎(chǔ)上打造的，它擁有更高的離地間隙以及4MOTION四驅(qū)系統(tǒng)，售價(jià)區(qū)間36.18萬~41.21萬元

    邁騰Alltrack是基于歐規(guī)新帕薩特打造而來，也就是國內(nèi)的新邁騰?？缃畿囆投ㄎ粸樗鼛砹擞行┙咏黃UV的造型風(fēng)格。邁騰Alltrack擁有更高的離地間隙，同時(shí)車身造型也進(jìn)行了相應(yīng)的修改。

    邁騰Alltrack車輪輪眉處增加了黑色塑料防擦條，不過防擦條并沒有在整個(gè)側(cè)面出現(xiàn)，僅僅對(duì)車門門檻下部進(jìn)行了包裹。前臉設(shè)計(jì)一如普通版新邁騰，前保險(xiǎn)杠為了造型和使用的需要增加了銀色的護(hù)板，同時(shí)下方進(jìn)氣口也采用了更大分割的防蟲網(wǎng)造型。輪圈則采用更能突出越野風(fēng)格的五幅鏤空式設(shè)計(jì)。

    動(dòng)力方面，邁騰Alltrack搭載2.0TSI引擎，最大輸出功率155 kW，峰值扭矩280N·m。同時(shí)，新車標(biāo)配4Motion全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，并匹配6速DSG雙離合器變速箱。

     06 全新奔馳ML300型

    奔馳全新一代ML在今年3月份已正式上市，當(dāng)時(shí)推出了ML350動(dòng)感型與ML350豪華型兩款新車，此次奔馳推出ML300車型，售價(jià)為79.9萬元

    外觀方面奔馳ML300與ML350車型采用了不同的輪轂樣式。在動(dòng)力方面，奔馳ML300搭載3.0L V6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為231馬力，峰值扭矩為300N·m，與之匹配的是一臺(tái)7擋手自一體變速箱。同時(shí)，全新ML標(biāo)配了4MATIC全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。與上一代車型相比，全新ML的車身加長了24mm，加寬了13mm，加高了20mm。它的風(fēng)阻系數(shù)降到0.34。格柵的風(fēng)格與奔馳CLS的流線型設(shè)計(jì)特點(diǎn)保持了一致。

    在配置方面，動(dòng)態(tài)操控套裝包括了Airmatic主動(dòng)空氣懸掛系統(tǒng)，增加了這一配置之后使得駕駛?cè)翸L的感覺和S級(jí)一樣。此外全新ML還帶有動(dòng)態(tài)滾動(dòng)穩(wěn)定功能的ACS主動(dòng)式彎道控制系統(tǒng)可選。ACS一方面能防止車身在轉(zhuǎn)彎時(shí)的側(cè)傾，另一方面在直道和越野時(shí)則增強(qiáng)穩(wěn)定性。

    07 全新奧迪RS5 Coupe

    賽場(chǎng)上的百年輝煌與榮耀，煉就了奧迪RS 5 Coupe純正的運(yùn)動(dòng)基因。全新RS5Coupe價(jià)格為119.8萬元

    作為奧迪RS高性能家族的明星車型，奧迪RS 5 Coupe搭載一臺(tái)手工打造的4.2 L V8發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有高達(dá)331kW的強(qiáng)勁動(dòng)力，在4,000~6,000rpm的轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)可持續(xù)輸出430N·m的峰值扭矩，配合精準(zhǔn)、迅速的7速S tronic雙離合變速器和奧迪全新一代quattro全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，從靜止加速到100公里/小時(shí)僅需4.5秒，最高時(shí)速被限定在250km/h，為用戶帶來極為震撼的純粹運(yùn)動(dòng)駕駛體驗(yàn)。

    奧迪RS 5 Coupe的外觀基于奧迪A5這款“最美的奧迪車”打造，通過對(duì)前格柵、輪拱、前后保險(xiǎn)桿、排氣管所作的高性能化設(shè)計(jì)和空氣動(dòng)力學(xué)組件的配備，在其經(jīng)典的“優(yōu)雅運(yùn)動(dòng)”風(fēng)格中融入了極致動(dòng)感和力量元素，將成為那些充滿運(yùn)動(dòng)激情而又極富優(yōu)雅品味的“紳士車手”們的最佳選擇。

     08 謳歌RDX

    謳歌正式引入國內(nèi)全新SUV車型RDX，新車售價(jià)為59.8萬元

    謳歌RDX定位于城市緊湊型SUV，其競(jìng)爭對(duì)手主要包括寶馬X3、奔馳GLK等。RDX的外觀設(shè)計(jì)在保證優(yōu)秀的空氣動(dòng)力學(xué)效果的基礎(chǔ)上，打造出了更加洗煉動(dòng)感的車身造型，硬朗中不失圓潤。

    RDX擁有全新的座艙駕駛氛圍，磨砂效果處理之后的塑料飾板、加厚的隔音棉，以及觸感細(xì)致的皮革用料造就出了舒適愉悅的車內(nèi)氛圍。此外，在配置方面2013款RDX搭載了無鑰匙啟動(dòng)、倒車影像、Acura ELS Surround頂級(jí)環(huán)繞音響、AcuraLink衛(wèi)星通訊系統(tǒng)與60G車用硬盤等豪華配備。RDX提供前輪驅(qū)動(dòng)或適時(shí)四驅(qū)兩種版本車型，動(dòng)力源自經(jīng)過調(diào)校的3.5L V6引擎。新動(dòng)力的最大輸出功率200kW，與之匹配的為一臺(tái)全新的六速手自一體變速箱。

      09 長安標(biāo)致雪鐵龍DS3

    繼DS5和DS4進(jìn)口上市之后，長安標(biāo)致雪鐵龍旗下的第三款車型DS3在成都車展上也正式宣布上市。此次發(fā)布的DS3共有3款車型，售價(jià)為19.98萬~24.98萬元

    源自“法蘭西式奢華”的巴黎CHIC（奢客）風(fēng)尚的DS3出自雪鐵龍C3平臺(tái)，新車采用三門掀背式設(shè)計(jì)。車身尺寸為3950mm、1710mm、1460mm，軸距為2464mm，主要競(jìng)爭對(duì)手鎖定奧迪A1、MINI等。作為細(xì)分市場(chǎng)的后來者，長安標(biāo)致雪鐵龍此次通過DS3將“高級(jí)定制”引入豪華車設(shè)計(jì)——包括車頂、后視鏡外殼等在內(nèi)，DS3整車可以提供多種不同顏色和材質(zhì)的搭配組合。

    動(dòng)力方面，DS3采用兩款1.6LVti自然進(jìn)氣發(fā)動(dòng)機(jī)，其中THP155發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率能達(dá)到115kW，而THP200高功率版發(fā)動(dòng)機(jī)能輸出147kW的最大功率。兩款發(fā)動(dòng)機(jī)將匹配5速、6速手動(dòng)變速箱以及4速自動(dòng)變速箱。配置上，DS3將標(biāo)配定速巡航、限速提醒、換擋提醒、ESP+EBA，高配車型還擁有6安全氣囊、GPS導(dǎo)航功能多媒體娛樂系統(tǒng)和彩色液晶顯示屏等。

    DS3上市后將主打運(yùn)動(dòng)豪華小型車市場(chǎng)。該車的上市標(biāo)志著DS品牌旗下的全系車型均已進(jìn)入中國市場(chǎng)，并在豪華車市場(chǎng)中征戰(zhàn)。

      10 東風(fēng)日產(chǎn)啟辰R50

    以日產(chǎn)老款騏達(dá)為藍(lán)本設(shè)計(jì)而來的東風(fēng)日產(chǎn)合資自主品牌啟辰第二款新車R50于9月8日正式上市，共計(jì)推出4款車型，售價(jià)區(qū)間為6.78萬~8.38萬元

    啟辰R50車型作為啟辰D50的兩廂版本推出。除此外，啟辰R50相比三廂啟辰D50內(nèi)飾顏色由淺色變?yōu)樯钌?/p>

    外觀和內(nèi)飾方面，經(jīng)過重新設(shè)計(jì)的R50在外觀上要比老款騏達(dá)時(shí)尚很多，并且融入了啟辰“羿”這個(gè)設(shè)計(jì)理念。R50在內(nèi)飾上與D50的區(qū)別有限，內(nèi)部整體設(shè)計(jì)完全一樣，只是在配色上有所調(diào)整。

    車型尺寸方面，啟辰R50的長寬高分別為4280mm、1695mm、1535mm，軸距為2600mm，相比較老款騏達(dá)，啟辰R50的車身長度增加了30mm，寬度、高度和軸距都與老款騏達(dá)相同。

    動(dòng)力方面，啟辰R50和啟辰D50一樣，照搬了原車設(shè)計(jì)，啟辰R50搭載的是日產(chǎn)的HR16DE發(fā)動(dòng)機(jī)，這臺(tái)1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為86kW，最大扭矩為153N·m。與之匹配的是5速手動(dòng)變速和4速自動(dòng)變速器

    11 2013款?yuàn)W迪A7 Sportback

    奧迪A7 Sportback 2013年型正式上市，全系車型售價(jià)69.8萬~95.8萬元。其中，裝備2.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī)的30 FSI車型為全新車型，售價(jià)為69.8萬元

    奧迪最新的2.5升V6燃油直噴發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)到150kW，它繼承了奧迪V6發(fā)動(dòng)機(jī)家族的一切優(yōu)點(diǎn)——安靜、平順且異常高效，搭配的是8速multitronic無級(jí)/手動(dòng)變速器。奧迪A7 Sportback 30 FSI從0加速到100 km /h僅需8.5秒，而每百公里綜合油耗只有8.5L，在這一級(jí)別車型中表現(xiàn)出類拔萃。奧迪A7 Sportback可實(shí)現(xiàn)與互聯(lián)網(wǎng)的連接，為用戶提供天氣、新聞、興趣點(diǎn)（POI）搜索和道路救援等多項(xiàng)服務(wù)。此外，通過MMI系統(tǒng)中的“POI call”鍵，奧迪A7 Sportback的用戶還能與奧迪呼叫中心服務(wù)人員建立起一對(duì)一連接，查詢、接收興趣點(diǎn)或進(jìn)行道路救援呼叫。

    奧迪A7 Sportback頂級(jí)車型增添了動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)——通過調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)向比，在低速行駛時(shí)小幅轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤就可以實(shí)現(xiàn)較大幅度的車輪轉(zhuǎn)向，高速行駛時(shí)則相反，提升了操控性。

     12 中華H230

    中華H230是華晨中華定位于A0級(jí)的三廂小車，售價(jià)區(qū)間為5.58萬~6.88萬元

    中華H230的造型已經(jīng)擺脫了以往華晨中華車型的寶馬特征，前臉進(jìn)氣格柵徹底放棄了抽象的“中”字風(fēng)格，采用了貫通式格柵設(shè)計(jì)。車尾延續(xù)車頂?shù)幕【€，后備箱輪廓線條下榻。后牌照框處在后備箱蓋上，紅白相間的尾燈組則設(shè)計(jì)在后備箱蓋的兩側(cè)。

    空間方面，H230長寬高在4390mm、1703mm、1482mm，軸距2570mm，定位于尺寸稍大的A0級(jí)三廂轎車。

    車輛內(nèi)部設(shè)計(jì)多采用圓形設(shè)計(jì)，也非常有運(yùn)動(dòng)感。中控按鍵旋鈕和按鍵簡潔排布在擋位上方，操作簡便，手感也不錯(cuò)。儀表盤面板也采取了簡約設(shè)計(jì)，同時(shí)，儀表盤頂部裝有一塊造型很別致的遮陽板，展現(xiàn)出了設(shè)計(jì)師的獨(dú)具匠心。

    動(dòng)力方面，H230的動(dòng)力系統(tǒng)與FRV相同，搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率76kW，最大扭矩141N·m。與之匹配的變速箱則有5速手動(dòng)和6速AMT兩種選擇。1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)屬于一款技術(shù)成熟穩(wěn)定的產(chǎn)品。

       13 全新奔馳B級(jí) 

    奔馳汽車正式宣布全新B級(jí)上市，售價(jià)區(qū)間為27.8萬~32.8萬元。其中B180為27.8萬元，而B200售價(jià)為32.8萬元

    外觀設(shè)計(jì)方面，新B級(jí)仍保持了與上代車型較為相似的整體輪廓，但全新設(shè)計(jì)的進(jìn)氣格柵與前大燈，以及上揚(yáng)的車身的腰線也讓新的B級(jí)車更為舒展大氣，奔馳工程師通過對(duì)新B級(jí)空氣動(dòng)力學(xué)特性的改良，使其風(fēng)阻系數(shù)降至0.26。與上一代車型相比，新一代奔馳B級(jí)三圍尺寸有所增加，達(dá)到4359mm×1786mm×1557mm，軸距為2699mm。在長度方面相比現(xiàn)款車型增加86mm，車寬增加9mm。

    在配置上，新B級(jí)在沿承奔馳一貫豪華與精致的同時(shí)，亦加入了不少年輕化的元素，譬如飛機(jī)引擎造型的空調(diào)出風(fēng)口，自SLS AMG首次使用之后，已逐漸成為了奔馳的標(biāo)準(zhǔn)配置。

    動(dòng)力方面，全新奔馳B級(jí)采用了Blue EFFICIENCY技術(shù)的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)與7速雙離合變速器的配置，其中B180最大輸出90kW，最大扭矩200N·m；B200最大輸出115 kW，最大扭矩250 N·m。

     14 斯巴魯新傲虎

    斯巴魯新傲虎在外觀內(nèi)飾均有小幅度升級(jí)，新車售價(jià)為29.98萬~42.98萬元

    新款傲虎在外觀上有明顯升級(jí)。新的格柵采用了更大的鍍鉻裝飾條修飾，下部保險(xiǎn)杠則采用了更為粗獷的包圍套件。車身側(cè)面也使用了更大的側(cè)包圍，是整體看起來更像一輛跨界車款。新傲虎內(nèi)飾首次加入桃木裝飾，外加中控臺(tái)重新布局的按鈕。

    在動(dòng)力方面，新傲虎也將有所升級(jí)，雖然動(dòng)力方面仍然使用2.5L和3.6L動(dòng)力，不過在功率輸出上有所提升。其中2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為129kW，3.6L動(dòng)力最大功率191kW。

     15 斯柯達(dá)晶銳 Sport

    上海大眾在成都車展上正式宣布斯柯達(dá)晶銳Sport車型上市，此次共計(jì)推出2款車型，售價(jià)區(qū)間9.88萬~11.08萬元

    全新上市的Fabia晶銳Sport在保留了原有的晶銳酷黑版的個(gè)性和優(yōu)勢(shì)的基礎(chǔ)上，擁有更炫酷的外形和更優(yōu)化的駕乘享受。全新的極光綠車身搭配酷黑元素更富視覺沖擊力，全新的動(dòng)感硬派前后保險(xiǎn)杠和霧燈以及硬派風(fēng)范運(yùn)動(dòng)座椅則彰顯了潮流運(yùn)動(dòng)風(fēng)范，而新增定速巡航、前排中央扶手等配置則帶來了駕乘舒適性的全面升級(jí)。在動(dòng)力系統(tǒng)上，F(xiàn)abia晶銳Sport延續(xù)了晶銳家族經(jīng)典的動(dòng)力操控性，搭載1.6L高效HLD發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配5擋手動(dòng)變速箱以及領(lǐng)先同級(jí)的Tiptronic6擋手自一體變速箱。

    16 雪佛蘭邁銳寶1.6T

    成都國際車展上，雪佛蘭全球中高級(jí)旗艦邁銳寶1.6T渦輪增壓自動(dòng)擋車型宣布上市，售價(jià)20.99萬元

    外觀方面，邁銳寶1.6T延續(xù)雪佛蘭品牌的經(jīng)典設(shè)計(jì)，運(yùn)動(dòng)風(fēng)格造型靈感來自傳奇超級(jí)跑車Corvette科爾維特和“大黃蜂”Camaro科邁羅，在經(jīng)典的尾部設(shè)計(jì)中，鑲嵌一枚代表高效渦輪動(dòng)力的“T”標(biāo)，辨識(shí)度更高；加上1.6T車型獨(dú)具的17寸10幅鋁合金輪轂，更彰顯渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)所帶來的運(yùn)動(dòng)感。而整車具備的EcoPower高效動(dòng)力系統(tǒng)、智能守衡操控系統(tǒng)和深海靜音舒適系統(tǒng)三大核心優(yōu)勢(shì)，也使其成為新生代社會(huì)中堅(jiān)力量的首選中高級(jí)座駕。

    動(dòng)力方面，雪佛蘭邁銳寶1.6T出自通用全球最先進(jìn)的中高級(jí)車平臺(tái)，注重操控樂趣與駕乘舒適的均衡，最大功率達(dá)到了135kW，最大扭矩235N·m，升功率高達(dá)84.4kW/L，百公里綜合油耗8.3L。

    雪佛蘭邁銳寶1.6T的高效動(dòng)力源自上海通用1.6L Ecotec 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)具有小排量，大功率；低轉(zhuǎn)速，高扭矩的特點(diǎn)，同時(shí)與全新一代6速手自一體變速箱相匹配。

    邁銳寶1.6T采用BFI高強(qiáng)度車身，73%的部位為高強(qiáng)度及超高強(qiáng)度鋼材，整車靜扭轉(zhuǎn)剛度超過20000牛米/度，而全車航空鋁制輕量化設(shè)計(jì)還帶來車身黃金配重比，為平衡的駕控感受奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。底盤方面，雪佛蘭邁銳寶1.6T的底盤由歐洲團(tuán)隊(duì)主導(dǎo)研發(fā)，采用CCI動(dòng)態(tài)舒適底盤調(diào)校技術(shù)，賦予整車良好的動(dòng)態(tài)舒適性。

     17 上海大眾Polo GTI

    上海大眾“性能小鋼炮”Polo GTI于9月12日正式上市，搭載1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)加DSG手自一體變速器，售價(jià)為15.89萬元

    Polo GTI車型進(jìn)氣格柵帶有紅線裝飾的蜂窩狀網(wǎng)格款式，“GTI”的銘牌表明了這款Polo車型與眾不同的身份。不過國產(chǎn)車型并沒有配置海外版的那種LED日間行車燈，以及氙氣大燈和大燈清洗裝置。

    上海大眾Polo GTI的輪轂尺寸為16英寸，輪胎規(guī)格為215/45R16。車尾不再保留“Polo”字樣，而是彰顯這款車型特殊身份的“GTI”標(biāo)志。

    后備箱蓋下沿的鍍鉻裝飾條也不再保留，尾燈雖然沒有LED的配置，但也較普通版車型發(fā)生了改變，燈內(nèi)“L” 型和半圓弧的設(shè)計(jì)使上海大眾Polo GTI 具有更好的識(shí)別性。

    車內(nèi)的設(shè)計(jì)仍然也與普通版車型不同，比如儀表板上帶有更大尺寸的行車電腦顯示屏，方向盤增加了輻條上的鍍鉻裝飾和GTI的銘牌。真皮縫制的地方都采用了紅色排線，體現(xiàn)了運(yùn)動(dòng)車型的獨(dú)有魅力。

    國產(chǎn)Polo GTI車型將只采用單增壓的1.4TSI渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率96kW（5000rpm）的國產(chǎn)機(jī)型，匹配7速DSG雙離合變速器。

     18 凱迪拉克CTS-V Coupe

    凱迪拉克CTS-V Coupe在8月31日的成都國際車展上市，售價(jià)為128.8萬元。為國內(nèi)超跑愛好者帶來一款集巔峰性能與前瞻設(shè)計(jì)于一體的高性能豪華運(yùn)動(dòng)轎跑

    作為凱迪拉克“V”系列高性能家族的最新力作，CTS-V Coupe搭載凱迪拉克品牌有史以來動(dòng)力最為強(qiáng)勁的6.2L V8機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出功率高達(dá)409kW匹馬力，扭矩為747N·m，0~60英里/小時(shí)加速僅需 3.9秒，盡顯凱迪拉克驚人的極速風(fēng)范。

    凱迪拉克CTS-V Coupe進(jìn)一步演繹了CTS Coupe的前瞻設(shè)計(jì)：極佳空氣動(dòng)力學(xué)車身線條、隱藏式的B柱與觸控式門把手、后擋風(fēng)玻璃與后備箱及尾燈幾乎成水平線，“隱形轟炸機(jī)”般的造型蓄勢(shì)待發(fā)，極富力量感。同時(shí)，凱迪拉克“V ”系列高性能車型特有的前格柵、中部凸起的發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋等獨(dú)特設(shè)計(jì)，讓擁有真正賽車血統(tǒng)的CTS-V Coupe能一眼被認(rèn)出。

     19 英倫SC7 6AT 

    英倫SC7作為一款吉利旗下的通用平臺(tái)車型，在性價(jià)比方面表現(xiàn)突出，有前排雙氣囊、遙控鑰匙、ABS+EBD等配置，最高售價(jià)為8.59萬元

    “DVVT+DSI 6AT”的“雙白金動(dòng)力組合”是SC7 6AT的最大亮點(diǎn)。SC7搭載的DVVT發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)用了進(jìn)排氣門連續(xù)可變正時(shí)技術(shù)，在動(dòng)力性和燃油經(jīng)濟(jì)性方面有著極佳表現(xiàn)，最高功率95kW/5000~6000rpm、最大扭矩170N·m/4000~4400rpm。而澳源自大利亞DSI技術(shù)的6速手自一體變速器，傳動(dòng)更加細(xì)膩、駕乘感受更加舒適；僅為0.3秒的換擋響應(yīng)速度，使加速過程變得尤為暢快，同時(shí)它還令發(fā)動(dòng)機(jī)整體性能提升約10%，動(dòng)力更加強(qiáng)勁。英倫SC7 6AT搭載6速手自一體變速箱既可以在自動(dòng)模式下駕駛，又具備手動(dòng)模式。與4AT、5AT相比，6AT行車更平順，燃油經(jīng)濟(jì)性也更好。