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          樂(lè)趣自在不封頂

          2013-04-19 11:00:30 中國(guó)質(zhì)量新聞網(wǎng)

              打開Golf運(yùn)動(dòng)型敞篷轎車的車頂,迎接春天的陽(yáng)光!2012年春季,大眾汽車推出了新一代敞篷暢銷車型——大眾汽車Golf 敞篷轎車。這款車在保留了Golf優(yōu)點(diǎn)的同時(shí),還增加了一項(xiàng)獨(dú)特的優(yōu)勢(shì):其軟頂能夠在10秒鐘內(nèi)自動(dòng)完全打開,在靜止時(shí)以及30公里/小時(shí)以下速度行駛時(shí)可以隨意開閉。

              出水芙蓉脫穎而出

              Golf運(yùn)動(dòng)型敞篷轎車采用全新的車尾設(shè)計(jì)、較低的車頂線條和角度更傾斜的擋風(fēng)玻璃框架。當(dāng)敞篷打開時(shí),她的線條大氣而典雅;當(dāng)車頂合閉時(shí),“虛擬”C柱和行李廂周圍緊湊、明快的造型線條宛若出水芙蓉,精致、飽滿、溫潤(rùn)而綿美。

              從正面看,這是一款典型的Golf轎車。盡管如此,由于風(fēng)擋玻璃更加低平,因此其正面形象更加運(yùn)動(dòng),再加上雙氙氣大燈的映襯使她的動(dòng)感氣質(zhì)更加突出,由15顆晶瑩璀璨的LED組成的日間行車燈使視覺(jué)與安全的雙需求達(dá)到了統(tǒng)一。設(shè)計(jì)師和工程師重新設(shè)計(jì)了整個(gè)尾部。行李廂蓋邊緣延伸到保險(xiǎn)杠,而且向上打開很大的角度,方便存放行李或購(gòu)物成果。優(yōu)雅的鍍鉻飾條從A柱開始延伸,在軟頂下緣和行李廂蓋之間營(yíng)造出視覺(jué)反差。 

              頂篷設(shè)計(jì)匠心獨(dú)具

              大眾汽車為Golf運(yùn)動(dòng)型敞篷轎車提供高檔織物面料的軟頂。當(dāng)頂篷關(guān)閉時(shí),它絕對(duì)是同級(jí)別中最安靜的車型。其靜謐的駕乘感受得益于技術(shù)先進(jìn)的織物材質(zhì)車頂設(shè)計(jì)以及全新的車窗和車門密閉技術(shù)。

              敞篷系統(tǒng)由一個(gè)連動(dòng)裝置、車頂內(nèi)襯、覆蓋整個(gè)車頂?shù)母粢籼畛鋵雍屯馍w組成,具備很強(qiáng)的日常實(shí)用性:研發(fā)團(tuán)隊(duì)將外蓋織物縱向接縫進(jìn)行特別的設(shè)計(jì),使之具備附加的滴水槽。安裝于車頂連動(dòng)裝置縱向框架之間的4個(gè)車頂交叉弓和擋風(fēng)玻璃框架后的前頂弓保證了完美的空氣動(dòng)力性能。當(dāng)軟頂進(jìn)行收納時(shí),前頂弓的上表面覆蓋儲(chǔ)存箱的頂面,不需要額外的覆蓋物。這樣設(shè)計(jì)的結(jié)果是,標(biāo)配的全自動(dòng)電動(dòng)液壓頂篷打開(10秒以內(nèi))和關(guān)閉(11.0秒)更快。此外,頂篷也無(wú)需深深嵌入行李廂,使其容積達(dá)到250升。

              為保證車內(nèi)靜音,注重細(xì)節(jié)的大眾汽車還用隔音材料包裹產(chǎn)生頂棚開關(guān)壓力的液壓裝置。Golf 敞篷轎車軟頂?shù)淖詣?dòng)運(yùn)行解鎖和鎖定處理由一套電子機(jī)械鎖定系統(tǒng)完成。

              安全保護(hù)絕不打折

              由于采用了能夠在瞬間展開的翻滾保護(hù)系統(tǒng)、強(qiáng)化風(fēng)擋框設(shè)計(jì)以及其他諸多結(jié)構(gòu)優(yōu)化,Golf 敞篷轎車的車身提供了高級(jí)別的全方位安全性。

              翻滾保護(hù)系統(tǒng):Golf運(yùn)動(dòng)型敞篷轎車配備了側(cè)翻保護(hù)系統(tǒng),當(dāng)車輛橫向加速度或側(cè)傾角度超過(guò)設(shè)定值時(shí),該系統(tǒng)能夠在0.25秒內(nèi)從后排座椅頭枕后向上彈開。該系統(tǒng)的兩個(gè)翻滾保護(hù)桿由一個(gè)固定的鋁型材和一個(gè)可移動(dòng)的鋁合金型材構(gòu)成,內(nèi)置預(yù)應(yīng)力彈簧。內(nèi)部機(jī)構(gòu)則由磁性開關(guān)控制在其預(yù)備狀態(tài)。

              當(dāng)側(cè)傾超過(guò)設(shè)定值時(shí),安全氣囊控制器觸發(fā)翻滾保護(hù)系統(tǒng),電磁閥打開制動(dòng)掣子,釋放內(nèi)部機(jī)構(gòu)。當(dāng)其向上彈起時(shí),一個(gè)支撐掣子超過(guò)位于內(nèi)部機(jī)構(gòu)上的齒軌,防止其向下墜落。經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)的翻滾保護(hù)系統(tǒng)的亮點(diǎn)在于:兩個(gè)可展開的翻滾保護(hù)桿設(shè)計(jì)得更為緊湊;首次應(yīng)用于大眾汽車Golf運(yùn)動(dòng)型敞篷轎車的可展開式翻滾保護(hù)系統(tǒng)并不占據(jù)過(guò)多的空間。

              車身強(qiáng)化:由于采用了翻滾保護(hù)系統(tǒng)、經(jīng)過(guò)強(qiáng)化的風(fēng)擋玻璃框架以及一系列其他結(jié)構(gòu)改進(jìn)(車身底板、葉子板、橫梁、車門),Golf運(yùn)動(dòng)型敞篷轎車具備最高級(jí)別的全方位安全性。經(jīng)過(guò)多處強(qiáng)化,這款長(zhǎng)4.25米、寬1.78米、高1.42米(頂篷關(guān)閉時(shí))的Golf 敞篷轎車也同樣具備出眾的扭轉(zhuǎn)剛度。當(dāng)敞篷版和“普通版”Golf并排停在一個(gè)凸起的平臺(tái)上,你可以從下面觀察比較車底明顯的不同,也就是說(shuō),一些強(qiáng)化設(shè)計(jì)是顯而易見的。車頭部位,這款敞篷車配備了鋁合金的發(fā)動(dòng)機(jī)外殼,連同固定支架一起提高了剛性。此外,發(fā)動(dòng)機(jī)懸置具有減震功能。汽車側(cè)面門柵區(qū)域各配備了兩個(gè)橫向加固件,前后各配備兩個(gè)斜撐,經(jīng)過(guò)加固的尾部副車架連接組件也進(jìn)一步提高了剛性,并顯著減少了車身共振。Golf運(yùn)動(dòng)型敞篷轎車的靜態(tài)扭轉(zhuǎn)剛度系數(shù)超過(guò)了13500牛頓·米/度;第一扭轉(zhuǎn)共振頻率超過(guò)17.5赫茲,在敞篷車級(jí)別堪稱一流。而這種對(duì)于實(shí)現(xiàn)理想的行駛穩(wěn)定性和舒適性非常關(guān)鍵的剛性也是相當(dāng)明顯的。與此同時(shí),車身采用鍍鋅設(shè)計(jì)以防生銹。

              敞篷車專用安全氣囊:車門方面的強(qiáng)化和標(biāo)配的正面、側(cè)面頭胸安全氣囊進(jìn)一步完善了Golf運(yùn)動(dòng)型敞篷轎車的安全保護(hù)系統(tǒng)。后者專為敞篷車設(shè)計(jì),因?yàn)轱@然不可能在軟頂上安裝側(cè)面頭部安全氣囊。嵌入座椅靠背橫截面的頭胸安全氣囊能夠在駕駛者和前排乘客旁邊打開,保護(hù)高度與內(nèi)飾齊平。駕駛者一側(cè)還標(biāo)配了膝部安全氣囊,這個(gè)氣囊配合安全帶,能夠從骨盆和腿部吸收能量,保護(hù)脆弱的膝部。此外,膝部氣囊能夠通過(guò)大腿和盆骨區(qū)域?qū)Ⅰ{駛者更加迅速地納入汽車的減速模式,從而精確控制上身旋轉(zhuǎn),使得安全氣囊能夠以理想的角度與駕駛者接觸并提供支撐。膝部安全氣囊的運(yùn)作模式顯示出安全系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)化的全面性。

          《產(chǎn)品可靠性報(bào)告》2012年7月

          (責(zé)任編輯:)
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