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          2013-03-21 10:43:19 中國(guó)質(zhì)量新聞網(wǎng)

              文/WILL

              LEXUS雷克薩斯新款RX系列在延續(xù)家族一貫的卓越品質(zhì)以及智能配置的基礎(chǔ)上,大幅提升了車型的力量感和運(yùn)動(dòng)表現(xiàn),以滿足消費(fèi)者對(duì)自我個(gè)性、動(dòng)感駕馭體驗(yàn)的追求,諸如:其油電混合動(dòng)力成員RX 450h亦提供自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)引擎為合力的動(dòng)力組合使這款SUV車型在釋放激情與環(huán)境保護(hù)方面不斷滿足未來的挑戰(zhàn),其新款RX系列新增RX 350 F SPORT版本和。另外,新款RX系列車型被賦予LEXUS雷克薩斯全新家族式臉譜——紡錘形格柵,呈現(xiàn)與眾不同的張力,必將引領(lǐng)豪華城市SUV的新潮流,為大家?guī)怼奥N首期待,怦然心動(dòng)”的全新感受。

              競(jìng)速燃情:

              RX 350 F SPORT引領(lǐng)家族運(yùn)動(dòng)風(fēng)潮

              全新款RX系列家族增添了一名全新成員——RX 350 F SPORT,它的推出進(jìn)一步豐富了LEXUS雷克薩斯F SPORT版本車型的陣容。該車型配備LEXUS雷克薩斯家族中擁有極速基因的F SPORT運(yùn)動(dòng)套件,在動(dòng)力操控以及外觀內(nèi)飾方面都有效提升了整車的運(yùn)動(dòng)特質(zhì)。

              誕生于日本富士賽道(FUJI SPEEDWAY)的F SPORT運(yùn)動(dòng)套件助力新款RX 350擁有更卓越的動(dòng)力性能和操控體驗(yàn)。RX 350 F SPORT采用運(yùn)動(dòng)型雙叉臂式后懸掛,其抓地性能更好,抗側(cè)傾性能更優(yōu)異,有效提升該車型的動(dòng)力性和可靠性。同時(shí),RX 350 F SPORT還裝備了運(yùn)動(dòng)阻尼減震器,可大幅吸收車身震動(dòng),實(shí)現(xiàn)了舒適性和操控性的完美結(jié)合。新添加的換擋撥片有利于駕駛者方便快速換擋,盡享隨心駕馭的快感。 

              此外,新款RX 350 F SPORT配備了諸多F SPORT專屬裝配,如網(wǎng)狀前進(jìn)氣格柵、運(yùn)動(dòng)型車門腳踏板、熏黑運(yùn)動(dòng)輪轂以及車身特有的LEXUS雷克薩斯“F SPORT”標(biāo)識(shí)。內(nèi)飾方面,該車型提供F SPORT特有的黑灰色內(nèi)飾配色方案,與其專屬的運(yùn)動(dòng)型鋁制加速踏板、制動(dòng)踏板、腳歇板及淺灰雙縫線真皮座椅相輝映,形成質(zhì)感十足的內(nèi)飾風(fēng)格。

              銳意改變:

              以諸多革新征服豪華巔峰

              除新添了RX 350 F SPORT車型外,LEXUS雷克薩斯新款RX系列其他車型也在設(shè)計(jì)、駕駛性能、科技配置以及安全性方面取得多項(xiàng)革新。

              新款RX系列采用紡錘形格柵設(shè)計(jì),配以新增的LED日間行車燈,勾勒出犀利大氣的外形特征。此外,RX 450h采用了新19寸輪轂,而RX 350豪華版和尊貴版則新配備了五幅三叉戟式19寸輪轂,以增強(qiáng)豪華感。在內(nèi)飾方面,RX全系車型的方向盤經(jīng)過重新優(yōu)化,根據(jù)人體工程學(xué)設(shè)計(jì),讓駕駛員抓持更輕松,轉(zhuǎn)向操作更自如。

              銳意改變不僅體現(xiàn)在設(shè)計(jì)方面,同時(shí)體現(xiàn)在動(dòng)感駕駛性能方面,例如新款RX 450h新增加的多重駕駛模式,包含普通(NORMAL)、經(jīng)濟(jì)(ECO)以及運(yùn)動(dòng)(SPORT)三種可調(diào)駕駛模式,其中運(yùn)動(dòng)模式可提供更快的加速反應(yīng)。除新增的運(yùn)動(dòng)模式外,RX 450h 搭載的LEXUS雷克薩斯油電混合動(dòng)力系統(tǒng)也助其釋放強(qiáng)勁的爆發(fā)力,成熟的完全油電混合動(dòng)力系統(tǒng)使發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)聯(lián)合作用,爆發(fā)出220千瓦的強(qiáng)大動(dòng)力。同時(shí),如果在純電動(dòng)模式下行駛,車輛不會(huì)排放任何二氧化碳及氮氧化合物,傳遞出對(duì)環(huán)境的關(guān)愛。

              LEXUS雷克薩斯SUV系列車型一直以配備領(lǐng)先的智能科技享譽(yù)全球,新款RX系列部分車型同樣新添諸多智能配備,提供極致的舒適便利性。LEXUS雷克薩斯第二代Remote Touch信息操作系統(tǒng),改變上一代先推動(dòng)中間操作按鈕,再按兩側(cè)確認(rèn)鍵進(jìn)行確認(rèn)的步驟,將確認(rèn)功能整合到中間操作按鈕,簡(jiǎn)化了操作過程,亦更符合電腦鼠標(biāo)操作習(xí)慣。另外,導(dǎo)航頁(yè)面新增分區(qū)顯示功能,方便同時(shí)查看地圖、音響、車輛情況等多方面信息。新推出的手機(jī)版LEXUS G-BOOK雷克薩斯智能副駕,方便客戶通過自己的手機(jī)與G-BOOK中心連接,將令更多消費(fèi)者輕松享受到人性化的G-BOOK服務(wù)。目前RX 270豪華版以及RX 350 F SPORT版可提供手機(jī)版G-BOOK服務(wù)。

              此外,智能配置還有助于提高新款 RX系列的安全性,為消費(fèi)者打造安心愜意的旅程。如新款RX全系車型新增加的兩個(gè)前方探測(cè)雷達(dá),能全面檢測(cè)車身前方周圍障礙物,有效提醒保持車距,從而提升了車輛的安全性。新款RX全系車型亦沿用LEXUS雷克薩斯諸多領(lǐng)先安全配置,包括10 個(gè)SRS 安全氣囊,其配合前排座椅主動(dòng)頭枕,以更符合人體工程學(xué)原理的方式保護(hù)乘客;汽車動(dòng)態(tài)綜合管理系統(tǒng)(VDIM),更有效提高車輛穩(wěn)定性和安全性;而上坡輔助控制系統(tǒng),可有效防止上坡啟動(dòng)過程中的車輛倒退。 

              秉承“矢志不渝,追求完美”的品牌理念,LEXUS雷克薩斯將為新款RX 270及RX 350提供業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的四年/十萬公里免費(fèi)保修及免費(fèi)保養(yǎng)服務(wù),而新款RX 450h車主將能暢享油電混合動(dòng)力車型六年/十五萬公里免費(fèi)保修及免費(fèi)保養(yǎng)服務(wù)。

          《產(chǎn)品可靠性報(bào)告》2012年6月刊

          (責(zé)任編輯:)
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