整理/孟楊

    車主：貴州  張先生

    座駕：2.0L  自動(dòng)時(shí)尚型

    行駛里程：4980公里 

    這是一款10年的老車型，已經(jīng)很成熟了。我可以說是一直心向往之，今年2月份到手的，很滿足。這車最大的靚點(diǎn)就是底盤功夫扎實(shí)，操控性好。行駛中，特別是過彎的時(shí)候那種駕駛感覺真的很舒服，很有轎跑的感覺了，看來“彎道王子”的美譽(yù)真不是虛名。我的車子一般在市區(qū)行駛，油耗通常是8到9個(gè)。這車子畢竟是2.0L的排量，再加之市區(qū)的路況一般，所以這個(gè)油耗還算不錯(cuò)的了。平時(shí)的保養(yǎng)費(fèi)用也不多，一次也就300多元。而且4S店服務(wù)很到位，該查什么、該修什么工作人員都會(huì)及時(shí)通知車主，技師的水平也過硬，檢測維修設(shè)備齊全，所以車子在使用過程中感覺很放心。如果說差距的話，那就是作為一款10年的老車型，在舒適性上和日系車比就比較一般了，如果在這方面能有所重視和提高，那就是錦上添花了。

    車主：湖北  牛先生

    座駕：2.0L  自動(dòng)時(shí)尚型

    行駛里程：10100公里

    這車子無論是外形、性價(jià)比還是品牌一直都是我中意的。2011年4月恰逢廠家做活動(dòng)，價(jià)格有所下調(diào)，而且還可以貸款買車，所以當(dāng)時(shí)二話沒說就從黃岡趕到了武漢，買下了這款讓我心動(dòng)已久的車子。這車子到現(xiàn)在用了一年多了，跑了一萬多公里，一直都很穩(wěn)定，不要說沒有大的質(zhì)量問題，即使一些小毛病也很少出現(xiàn)，看來它真的沒辜負(fù)我的選擇。在論壇里跟車友們交流，大家對它的時(shí)尚外形和良好的操控性尤其滿意。我有個(gè)同事，在我的影響下，最近也入手了一款馬6，而且很滿意，這就是所謂口碑的力量吧。關(guān)于車子油耗，我曾經(jīng)測過兩次。從黃岡到湘潭450公里，除了三四十公里的一般路段外，其余都是高速。一趟下來，平均油耗是8.2~8.3L，還算不錯(cuò)，在我的接受范圍內(nèi)。最后表揚(yáng)下我們這里的4S店，他們的服務(wù)很規(guī)矩，很到位，車子交給他們打理，我很放心。

    車主：上海  王先生

    座駕：2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型

    行駛里程：18700公里

    這款車上市10年了，銷量可以說經(jīng)久不衰，憑得就是質(zhì)量穩(wěn)定、性價(jià)比高贏得消費(fèi)者。作為男性，選車我首先考慮的就是質(zhì)量和性能。我的車子到現(xiàn)在用了將近兩年，跑了18700公里，一直沒有出現(xiàn)過質(zhì)量問題?？磥砦业倪x擇是對的。說點(diǎn)細(xì)節(jié)上的一些期望吧。首先，車子現(xiàn)在跑高速的機(jī)會(huì)越來越多，如果能有個(gè)定速巡航系統(tǒng)，就能給駕駛者減輕些負(fù)擔(dān)，讓跑高速變得輕松起來。其次，車子沒有USB插口，現(xiàn)在很多車都在使用，沒有確實(shí)不太方便。希望廠家能考慮下消費(fèi)者的需求。因?yàn)橄矚g它，所以希望它更完善。

《產(chǎn)品可靠性報(bào)告》2012年6月刊