文/李濱
逸致作為一款造型時(shí)尚,做工精致,功能強(qiáng)大的多功能車,還是給很多有著強(qiáng)烈家庭責(zé)任感的人一個(gè)新的選擇;而對(duì)于一個(gè)家庭來說,在一個(gè)不太遙遠(yuǎn)的未來,愛上逸致,全家人與逸致談一場(chǎng)戀愛,必將是一件幸福和諧的美事
“車與老婆概不外借”
幾天前在某停車場(chǎng),一輛小車的尾巴上貼著很有趣的幾個(gè)字:“車與老婆概不外借!”看后令人莞爾,繼而思考:不借是因?yàn)閻鄣蒙?,不借是因?yàn)闆]有了那個(gè)“她”,他的生活就大不一樣。
如今,車已經(jīng)成為人們生活的一部分,像前面說到的那款車的主人,甚至已經(jīng)把車上升到自己老婆的高度,足見其愛之深。選擇了某款車,也就是選擇某種生活方式,選車,其實(shí)就像選擇自己的另一半,然后正經(jīng)八百、轟轟烈烈地談一場(chǎng)戀愛。于是,無(wú)論環(huán)肥燕瘦,最后都名花有主,被喜歡的人抬到府中,親之愛之。
什么樣的車更受歡迎?時(shí)代不同,情況也大不一樣。近20年中國(guó)汽車走入家庭以來,車的功用和象征意義已經(jīng)發(fā)生了巨大的變化。
最開始,有沒有車或者有什么樣的車,直接關(guān)系著該人的身份和地位?;蛘咦C明錢的多少,或者要證明權(quán)力大小,于是,畸形的攀比之風(fēng)尤甚。那個(gè)階段,名牌車高檔車豪華車讓人眼熱,買得起的要買,買不起的貸款也要買。
到了現(xiàn)在,這一有關(guān)身份的聯(lián)系已經(jīng)日趨淡化,越來越多的消費(fèi)者都開始以平常心看待選車用車。于是,能否滿足個(gè)性需求,是否具有更高的實(shí)用性成為更多理性消費(fèi)者選擇的依據(jù)。而MPV作為空間大而多變,油耗不大,舒適性高的一類車型,吸引了越來越多的家庭用戶的目光。
所謂的家庭用戶,當(dāng)然不是單身人士的不完整家庭,也不是剛結(jié)婚的小兩口的“初級(jí)”家庭,是指那種三代同堂,上有老,下有小的標(biāo)準(zhǔn)美滿家庭。如果不考慮政策影響,最理想的家庭結(jié)構(gòu)當(dāng)然是有兩個(gè)小孩的六口之家。這個(gè)家庭有一定的事業(yè)基礎(chǔ)和經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ),也有相當(dāng)高的文化品位,每個(gè)成員也都有著強(qiáng)烈的家庭觀念,對(duì)家庭生活的追求,以及時(shí)尚和活力也讓他們更愿意留下周末的時(shí)間與家人共度,舉家出行,或者郊外踏青,或者海濱度假。
完美的家庭 完美的車
這是個(gè)完美的家庭,也就需要一輛完美的車才能符合他們的共同需求。也許這個(gè)家庭還擁有其他車型,但一款6座或者6座以上的多功能車型則必不可少。這對(duì)于國(guó)內(nèi)大多數(shù)中產(chǎn)階層來說,都是一個(gè)美好的理想,我們也相信,這也是未來中產(chǎn)階層的生活常態(tài)。
除了家庭出行使用外,家庭或者是工作需要運(yùn)送一些小件物品或者小件商品,多功能車后排可以通過座椅的調(diào)整,而騰出超大的空間,實(shí)用性頗高。即使是在平時(shí),多功能車如轎車一樣舒適的乘坐效果,也是必不可少的。
廣汽豐田FUV(時(shí)尚多功能車)逸致就是這樣一款車。
逸致兼具了MPV、三廂轎車、以及城市SUV各自優(yōu)勢(shì),外觀時(shí)尚,做工精致,更重要的是,功能性強(qiáng),有7座車型,空間多變,乘坐舒適,一臺(tái)車頂三臺(tái),能夠滿足家庭多方位的用車需求之外,也可以滿足家庭使用之外的其他功能需求。這顯然是那些首先考慮家庭需求的消費(fèi)者所青睞的,也必將成為未來家庭用車的理想之選。
逸致帶來的希望
當(dāng)然,理想很豐滿,現(xiàn)實(shí)很骨感。比如,現(xiàn)今的計(jì)劃生育政策,讓大多數(shù)家庭只能養(yǎng)育一個(gè)子女,大多數(shù)家庭至多也才5口人,主流乘用車都能滿足這樣家庭的出行需要。而越來越大的空間,越來越長(zhǎng)的軸距也讓那些普通轎車實(shí)用性越來越高,這些都讓逸致7座這一得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)沒有變成真正的競(jìng)爭(zhēng)力。
至于貨運(yùn)功能,則更令人哭笑不得。有人反映,自己是做小生意的,用自己的7座多功能車載著一些他們生產(chǎn)的重量不到100公斤的小商品去送貨,在路上被交警查到,處以上萬(wàn)元的重罰。交通警察執(zhí)法的依據(jù)是《中華人民共和國(guó)道理運(yùn)輸條例》第三十五條,“道路運(yùn)輸車輛運(yùn)輸旅客的,??不得違反規(guī)定載貨;??”有人認(rèn)為這一執(zhí)法本身是對(duì)法律理解的錯(cuò)誤,因?yàn)檫@些運(yùn)送貨物的過程并非“營(yíng)運(yùn)”而只是運(yùn)送,但這并不妨礙地方交通部門的執(zhí)法,那些做小生意的業(yè)主們用自己的乘用車送貨,見到警察都會(huì)心驚肉跳,為此被罰款也都是家常便飯。所以,讓更多的小業(yè)主們用逸致運(yùn)貨,他們心里很不踏實(shí)。
不管怎么說,雖然逸致并不能改變現(xiàn)在,但我們從這部車中看到了未來,看到了希望。
《產(chǎn)品可靠性報(bào)告》2012年5月刊