我有我YOUNG
——記“A3殿”北京分舵CHERY A3
文/宋菲 圖/李濱
夸張絢麗的外形,轟轟作響的排氣管聲,動(dòng)感強(qiáng)勁的音響效果。動(dòng)則呼嘯而過(guò),車(chē)影迷離,驚叫聲連連;靜則清秀端莊,頻頻引路人駐足,一步三顧。
今兒來(lái)的這幾位車(chē)友代表或多或少都幫愛(ài)車(chē)重新裝扮了一番,有的從外觀套件入手,輪轂、避震、進(jìn)排氣、ECU程序調(diào)整等等一樣兒不落,傾向于ShowCar外觀改裝,也有的重性能,渴望走低調(diào)路線,外表上不顯山不露水,小心臟卻十分強(qiáng)大。
“雖說(shuō)不是改裝群,但15%左右的活躍分子中很大一部分都在玩兒改裝”,到他們論壇轉(zhuǎn)一圈就知道,改裝可是他們?cè)趺匆擦牟煌甑囊粋€(gè)話(huà)題。
主打安全性
1.37噸的A3墩實(shí),主打安全性,是奇瑞的主推,口碑不錯(cuò),車(chē)友們見(jiàn)過(guò)的A3事故中,有一輛撞電線桿上了,發(fā)動(dòng)機(jī)下沉,但A柱以后一點(diǎn)兒事沒(méi)有,還有一輛是從幾米的橋上沖下去,扎到地上,氣囊全爆開(kāi),車(chē)身變形很小,車(chē)主自己打開(kāi)車(chē)門(mén)出來(lái)了。
A3的輪轂輪胎205/55R16,比一般的寬,主動(dòng)安全好一些,全系標(biāo)配的ESP通常15萬(wàn)以上的車(chē)才會(huì)配備,在看不到的地方的用料不錯(cuò),比如防撞梁,很多日系車(chē)沒(méi)有或是薄得跟紙一樣,可以輕輕用手掰動(dòng)。車(chē)身鐵皮覆蓋件都特別好,保險(xiǎn)杠結(jié)實(shí),可以說(shuō)是這個(gè)級(jí)別車(chē)?yán)飺Q的最少的。
不過(guò)剎車(chē)片太硬,雖說(shuō)剎車(chē)片越硬,摩擦力越強(qiáng),制動(dòng)性能越好,安全性也就越高,但踩剎車(chē)時(shí)會(huì)有異響。此外A3這款車(chē)有一個(gè)新手保護(hù)功能,在車(chē)靜止時(shí)停3秒鐘時(shí)掛倒擋很容易,但很多人不了解,剛剛停住就掛,很可能會(huì)打齒。雖說(shuō)10萬(wàn)元以?xún)?nèi)的車(chē)子外觀由意大利設(shè)計(jì)師設(shè)計(jì)是個(gè)亮點(diǎn),不過(guò),如果是雙門(mén)的會(huì)更顯時(shí)尚運(yùn)動(dòng),全車(chē)使用的塑料件也是車(chē)友們普遍反感的。
有樂(lè)趣,無(wú)所畏
“亦楓”因一句戲言開(kāi)了一家“奇瑞A3”改裝店。由于國(guó)產(chǎn)車(chē)的改裝件稀少,難以滿(mǎn)足車(chē)主們的需求,與群里哥們兒閑聊時(shí)他順口說(shuō)了句“想開(kāi)家店方便大家拾掇車(chē)”,竟成為了現(xiàn)實(shí)。
現(xiàn)在大家有什么改裝上的創(chuàng)意,比如說(shuō)無(wú)標(biāo)中網(wǎng)、進(jìn)排氣,如果統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn)是集體需求,就可以通過(guò)“亦楓”與廠家談合作,由廠家開(kāi)模制作。不過(guò),對(duì)這樣一款國(guó)產(chǎn)小眾車(chē)來(lái)說(shuō),改裝件造價(jià)較高,如果是極個(gè)別的需求,就得考驗(yàn)車(chē)友淘寶的功力了。“針對(duì)國(guó)產(chǎn)車(chē)的改裝件很少,要想達(dá)到國(guó)外的改裝效果還真不是件易事,只能去淘一些看起來(lái)適合的改裝件,”“兔熊”經(jīng)常在論壇里發(fā)帖子置換改裝件,有時(shí)拿到手了卻不十分合適,還要找地方DIY一下,比如說(shuō)輪轂孔距合適,但中心孔偏小裝不上,就要找車(chē)床把孔掏大,等一個(gè)件經(jīng)常歷時(shí)幾個(gè)月,比較麻煩。
眾所周知,國(guó)際上對(duì)車(chē)的改裝主要針對(duì)經(jīng)典車(chē)型,比如斯巴魯?shù)牧Κ{、翼豹,福特改裝車(chē)名聲在外也是因?yàn)樗袕S商車(chē)隊(duì),由廠商開(kāi)發(fā)賽車(chē)組件,帶動(dòng)其改裝車(chē)發(fā)展,像這種純自主車(chē)的廠商改裝沒(méi)有太多舞臺(tái),還有很漫長(zhǎng)的路要走。但即使是一款冷門(mén)車(chē)型,他們也希望做成一種文化。有些車(chē)改裝件齊全,只需要直接替換安裝,但在A3上不能實(shí)現(xiàn),因而每次改裝都是一次新的嘗試。
追逐,但不迷失
改裝車(chē)在國(guó)外由來(lái)已久,在國(guó)內(nèi)卻可謂剛剛起步。玩改裝車(chē)的時(shí)尚達(dá)人們已遠(yuǎn)不把汽車(chē)看成是一件簡(jiǎn)單的代步工具,而是一件充滿(mǎn)時(shí)尚元素的藝術(shù)品?!靶愠鑫业幕樱矣形业腨OUNG,跟別人一樣,等于隨波蕩漾,只看一眼就遺忘。跟別人一樣,實(shí)在太不像樣,青春就要不一樣,”年輕正是如此。駕駛一輛毫無(wú)個(gè)性可言的汽車(chē),就像于街上穿著相同的服裝,千篇一律,單是想這些就夠無(wú)趣。不過(guò),改裝前,車(chē)主要明確自己想達(dá)到的效果,是否會(huì)降低安全性,是否會(huì)減少發(fā)動(dòng)機(jī)壽命,是否會(huì)影響車(chē)檢及維修保養(yǎng)等。汽車(chē)改裝之所以要被嚴(yán)肅看待,往小了說(shuō),不要盲目跟風(fēng),適合自己的才是最好的,往大了說(shuō),關(guān)乎安危性命,不是兒戲。
“苗苗兒”癡迷于音樂(lè),因此在音響上狠下功夫,整車(chē)用的是波士頓的喇叭,投入了四萬(wàn)多元,占整車(chē)改裝費(fèi)用的80%。“當(dāng)然,改裝音響也不是一拍腦門(mén)的事,準(zhǔn)備工作馬虎不得,先得做全車(chē)隔音。你要問(wèn)我花這么多錢(qián)在音響上值不值,我就一個(gè)字‘值’,這套音響可以在換車(chē)的時(shí)候摘下來(lái),這些在改之前都得考慮全面?!薄按驟”雖說(shuō)標(biāo)榜走性能路線,但至今仍在冷靜地觀望。想改發(fā)動(dòng)機(jī),但目前國(guó)內(nèi)尚未出現(xiàn)A3改裝成功的例子;想改變速箱,但聽(tīng)說(shuō)有3臺(tái)已改裝的A3全出故障了;想加渦輪,但尚未找到與這款車(chē)相匹配的?!拔疫€不想當(dāng)小白鼠,只好期待著一個(gè)成功案例出爐,再去模仿。”
汽車(chē)界曾盛行一句話(huà),“奇瑞奇瑞,修車(chē)排隊(duì),”不過(guò)當(dāng)初這句話(huà)可不是貶義,而是用來(lái)形容奇瑞的高保有量的。但隨著合資車(chē)的增多,這句話(huà)逐漸被理解為奇瑞車(chē)質(zhì)量低劣,其實(shí)今天的有些自主品牌,從使用上來(lái)說(shuō)帶給車(chē)主不少驚喜。就像“大E”一開(kāi)始也擔(dān)心國(guó)產(chǎn)車(chē)會(huì)把他扔在半路,“但三年間,河南、山東哪兒都去,連續(xù)跑幾千公里不成問(wèn)題?!彪m說(shuō)論壇里有不少車(chē)友抱怨,但這輛10萬(wàn)元以?xún)?nèi)的小車(chē)表現(xiàn)還算說(shuō)得過(guò)去。
《產(chǎn)品可靠性報(bào)告》2012年5月刊