BMW 華晨寶馬X1

    新上市的華晨寶馬X1共有6款車型，售價從28.2萬元到49.8萬元。華晨寶馬X1是第一款國產(chǎn)的寶馬X車型，也是寶馬沈陽鐵西新工廠投產(chǎn)的首款車型

    國產(chǎn)寶馬X1的前進氣格柵依舊采用寶馬經(jīng)典的雙腎設(shè)計，棱角犀利的車身線條和修長上揚的高挑腰線都讓國產(chǎn)寶馬X1看上去霸氣十足。

    動力系統(tǒng)：國產(chǎn)寶馬X1主要搭載兩款發(fā)動機和兩款變速箱。發(fā)動機分別是N46B20CC和N20B20A，前者是寶馬四缸自然吸氣發(fā)動機，排量為2.0L，最大功率為110kW，最大扭距為200N·m。后者為寶馬2011年推出的新款四缸2.0L雙渦管單渦輪增壓發(fā)動機，有高低調(diào)校兩種版本，最大功率分別為135kW和180kW，最大扭距分別為270 N·m 和350 N·m。變速箱方面，匹配2.0L自然吸氣發(fā)動機的是6擋自動變速箱，而匹配新款發(fā)動機的則全部為8擋自動變速箱。

    BAW 北京汽車E系列

    這款帶著SMART FOR FOUR DNA的兩廂轎車5.38萬至8.68萬元的價格頗具親和力。率先承諾的“三包”服務(wù)使它成為中國汽車“三包”第一車

    E系列車長寬高分別為3998、1720、1503mm，軸距為2500mm。大燈具有高度可調(diào)和延時關(guān)閉功能。硬朗的車身腰線，從車前大燈處起一直延伸向后。緊湊的尾部比較圓潤，底部覆蓋了小包圍護板。菱形尾燈組集成了LED光源。尾部還配有三點倒車?yán)走_以及帶清洗功能的后窗雨刷。

    動力方面，北汽E系車型將推1.3升與1.5升兩種排量，分別命名為E130和E150。1.3升4A90M發(fā)動機最大功率73kW/6000rpm，最大扭矩為126N·m/4000rpm，1.5升三菱4A91S發(fā)動機最大功率為83kW/6000rpm，最大扭矩為141N·m/4000rpm，傳動部分匹配5速手動或日本愛信4速自動變速箱。

    底盤懸掛為該類車型常見的前麥弗遜，后扭力梁半獨立式。剎車制動，采用了前盤后鼓的形式。

    KIA 2012款起亞K5

    2012款東風(fēng)悅達起亞K5攜兩種排量、8款細(xì)分車型上市，售價區(qū)間為15.98萬~24.98萬元，2012款K5最引人注目的是新裝備的Nu2.0L自然吸氣發(fā)動機，這臺發(fā)動機在油耗以及噪音處理方面擁有較大提升

    新款K5外觀上沒有大的變化， “簡約直線美學(xué)”理念賦予了K5 Nu優(yōu)雅、大氣的感官享受。但在一些細(xì)節(jié)處理上，仍可見K5 Nu的創(chuàng)新之處：尾部全新設(shè)計的“NU CVVT”車貼，成為K5 Nu的“專屬名片”；2.0 GLS車型采用215/55 R17寬幅運動輪胎，在提供強勁抓地力的同時，也提升了車身側(cè)面的美觀度；2.0 GLS以上車型全面采用鍍鉻雙排氣管，更顯格調(diào)魅力。配置方面，K5 Nu將增加配置自動防眩目后視鏡和倒車影像的車型，并在2.0 Premium以上車型都裝載7英寸大型DVD導(dǎo)航系統(tǒng)。

    在安全性方面，具備4氣囊、雙氣簾的全方位被動防護系統(tǒng)，EBD+ABS確保了緊急制動時的轉(zhuǎn)向力，BAS則能保障穩(wěn)定的制動力。

    HONDA 東風(fēng)本田全新CR-V

    此次CR-V全新?lián)Q代車型即第四代CR-V以19.38萬到26.28萬元的售價上市，重新設(shè)計的造型讓它煥然一新，在城市SUV市場繼續(xù)掀起競爭風(fēng)潮

    外觀方面，重新設(shè)計的前臉弱化了老款車型柔弱的設(shè)計，富有侵略性的大燈明顯增加了男性化元素，由3條亮條構(gòu)成的進氣格柵尺寸增大并與大燈進行了融合設(shè)計。

    配置方面，新CR-V配備了VSA綜合控制系統(tǒng)，其中包括了坡起輔助，TCS，電動助力轉(zhuǎn)向，ABS和EBD。而四驅(qū)系統(tǒng)減重17%則為新CR-V帶來了更好的燃油經(jīng)濟性。

    經(jīng)濟性方面，全新CR-V通過ECON智能化綠色節(jié)能輔助系統(tǒng)極大提升環(huán)保性能。2.0L兩驅(qū)車型和2.4L四驅(qū)車型的綜合工況油耗分別為每百公里8.0L和9.0L。全新CR-V更將向消費者提供三年或10萬公里免費保修服務(wù)。

    AUDI 新奧迪A5/S5

    奧迪A5系列改款車型，由于前臉設(shè)計風(fēng)格發(fā)生了巨大變化，由老一代奧迪家族臉譜進化到新一代家族臉譜，因此看上去更像是換代車型

    奧迪為新A5家族提供最新一代quattro全時四驅(qū)系統(tǒng)——配備冠狀齒輪中央差速器。這套四驅(qū)系統(tǒng)最早應(yīng)用于奧迪高性能車型RS5上，能夠?qū)崿F(xiàn)范圍更大、效率更高的動力分配，并且結(jié)構(gòu)非常緊湊，重量也大大降低，全面超越了前代技術(shù)，為用戶帶來無與倫比的駕控體驗。此外，后橋運動差速器、動態(tài)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、可調(diào)運動懸掛則作為選裝配置提供給追求極致性能的用戶。新奧迪A5家族還提供豐富的選裝配置，消費者可根據(jù)自己的個性化需求對車輛的外觀、內(nèi)飾和配置進行自由搭配，打造彰顯個性風(fēng)格的魅力座駕。

    造型方面，新A5/S5的保險杠設(shè)計相比現(xiàn)款要更加運動化一些，兩側(cè)進氣口外側(cè)的倒角，讓整車前臉看起來更加兇猛。側(cè)面看上去，新款與舊款改變不大。在尾部設(shè)計上，新A5/S5尾燈的改變引人矚目，燈具中增加的LED燈組與前大燈形成呼應(yīng)。

    VOLKSWAGEN  大眾夏朗

    歷經(jīng)三代的夏朗是歐洲最受歡迎的車型之一，此次由大眾汽車引進國內(nèi)銷售。隨著熱愛家庭、注重事業(yè)的消費群體的壯大，宜家宜商的MPV大行其道

    新夏朗在E-NCAP碰撞試驗中，獲得五星佳績，這也是MPV碰撞測試的最好成績之一。

    新夏朗標(biāo)配三區(qū)獨立溫控自動空調(diào)系統(tǒng)，駕駛席、副駕駛和后排乘客艙三個區(qū)域可實現(xiàn)單獨的溫度和送風(fēng)控制，確保不同位置的乘客都能享受適宜的溫度。新夏朗的空調(diào)系統(tǒng)還可測量空氣濕度，及時干燥車內(nèi)空氣，以防止前擋風(fēng)玻璃的霧化。

    車身尺寸方面，新一代夏朗車身尺寸長寬高分別為4850mm、1900mm、1720mm，軸距2920mm。與上代車型相比，新一代夏朗車身長度增加了220mm，其中軸距增加75mm，寬度增加了92mm，而其高度降低了12mm，此外其車重降低了30kg。

    MITSUBISHI 2012款三菱戈藍

    2012款三菱戈藍重新調(diào)校的底盤，讓車輛行駛更加穩(wěn)定。動力方面，搭載的2.4升及2.0升自然吸氣發(fā)動機，以三菱MIVEC高性能引擎、INVECSⅡ自排系統(tǒng)和SPORT-MODE手自排系統(tǒng)的完美結(jié)合。

    2012款三菱戈藍先進的360度安全防護系統(tǒng)，通過CAN-BUS車內(nèi)電子控制網(wǎng)絡(luò)，集中控制全車的電子設(shè)備，協(xié)同ABS+EBD、前后倒車?yán)走_、雙SRS、胎壓偵測系統(tǒng)等諸多安全配置，為車主帶來全天候安心駕馭的保障。而高進化式三菱RISE高剛性安全車體結(jié)構(gòu)，運用了三菱獨有的八角型斷面前車體大梁設(shè)計及新型直式車體大梁設(shè)計等安全技術(shù)，配合全彩倒車CCD影像監(jiān)視系統(tǒng)，更能讓廣大車主進退無憂。

    PEUGEOT 標(biāo)致307及Cross 307

    2月28日東風(fēng)標(biāo)致正式推出2012款東風(fēng)標(biāo)致307及Cross 307，為307這款曾經(jīng)馳騁于WRC賽道的小鋼炮再一次注入引領(lǐng)潮流的活力

    2012款307在保持成熟動力和卓越操控的基礎(chǔ)上，全面升級了內(nèi)飾和科技配置。以座椅為例，高級織物表面通風(fēng)良好，填充物的細(xì)致應(yīng)用讓乘客坐上去感覺也更加舒適，電動天窗、AUX音頻接口、換代后的中控臺旋鈕、新造型變速箱擋柄等變化，同樣打造出更加舒適、更加隨心的駕控環(huán)境。

    跨界車型的特點在于全能，和諧的比例、精致的內(nèi)飾和卓越的操控讓它比任何車型都占有優(yōu)勢。而Cross 307作為“兼具動感及實用的品質(zhì)越界車”，最顯著的特性在于它的運動外觀，車身尾翼、車頂裝飾架自然不消多說，鍍鉻運動真皮方向盤、鍍鉻油門踏板組件、Cross專用全車腳墊以及Cross門檻裝飾條更是全方位打造出Cross 307的整體運動感。“Cross”本是代表它Crossover（跨界車）的身份，經(jīng)過外形詮釋更進一步表現(xiàn)出“自由動感”的性格。

《產(chǎn)品可靠性報告》2012年4月刊