文/WILL

    在國(guó)內(nèi)6萬(wàn)~7萬(wàn)元這個(gè)價(jià)格區(qū)間內(nèi)，你可以選擇入門的合資品牌，它們大多擁有華麗的品牌背景、國(guó)際化的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)和嚴(yán)格的質(zhì)量管控，當(dāng)然由于定位和成本所限，它們主打的是空間不那么富裕的精品兩廂小型車市場(chǎng)。除此以外，你還可以選擇空間富裕，配置相對(duì)豐富但造車經(jīng)驗(yàn)、品牌積淀和售后服務(wù)相對(duì)薄弱的民族自主品牌A級(jí)三廂車。如今，你有了第三種選擇，集以上兩類優(yōu)勢(shì)于一身的品牌車型——寶駿630

    造型拔得頭籌

    在寶駿630的品牌LOGO誕生之前，上海泛亞的設(shè)計(jì)師們便將其和車身前臉造型放在一起進(jìn)行雕琢，這在先入為主的以動(dòng)人造型為購(gòu)買取向的環(huán)境下，擁有本土合資設(shè)計(jì)元素的寶駿630在車身造型方面自然拔得頭籌，外部造型和諧之余配合飽滿而富有活力的車身曲線，散發(fā)出低調(diào)內(nèi)斂而動(dòng)感十足的韻味，這也正符合大部分國(guó)人的審美習(xí)慣，它們?yōu)橹畠A動(dòng)之時(shí)，手也不自覺(jué)地伸向了自己的錢包。

    在車頭設(shè)計(jì)之中，造型犀利但不失幾分親和的大燈無(wú)疑是最為吸引眼球的。在保險(xiǎn)杠前霧燈的下方如利刃般凸起的擾流裝置使寶駿630更顯年輕活力。不過(guò)相對(duì)前臉激進(jìn)的造型，寶駿630的側(cè)身就顯得相對(duì)平淡和保守了，當(dāng)然，整體吸引人眼球并極富激進(jìn)元素的車身設(shè)計(jì)，未必就能使追求造型和諧、功能基本滿足需求的消費(fèi)者動(dòng)心。打開(kāi)車門，寶駿630的整體內(nèi)飾設(shè)計(jì)會(huì)給人帶來(lái)眼前一亮的感覺(jué)，因?yàn)檫@是設(shè)計(jì)師根據(jù)目前主流的家居裝飾風(fēng)格演變而來(lái)的，以暖色調(diào)為主的車廂很容易營(yíng)造出家庭的溫馨感。在貫穿整個(gè)中控臺(tái)的米色飾板上還出現(xiàn)了軟質(zhì)的紋理處理，讓其看起來(lái)更有一種居家的溫馨感。在處于車內(nèi)最顯眼，也是最能給人留下直觀科技感受的中控臺(tái)上，極富通用設(shè)計(jì)色彩的中控臺(tái)被各種常用按鍵“耕耘”的井井有條，不僅如此，這些按鍵的手感以及質(zhì)感都表現(xiàn)上乘，結(jié)合寶駿630的定價(jià)區(qū)間，這樣的設(shè)計(jì)表現(xiàn)自然給受眾以物超所值的直觀感受。但是，不可否認(rèn)的是寶駿630在人性化設(shè)計(jì)上還是有所欠缺，比如位置過(guò)于靠下的“雙閃提示燈”按鍵，不僅操作不便，而且不易尋找。

    內(nèi)飾使用便利

    對(duì)于一臺(tái)家用車而言，也許消費(fèi)者對(duì)于座椅的支撐性感受要遠(yuǎn)大于對(duì)座椅包裹性的需求，而寶駿630在消費(fèi)者對(duì)座椅的潛在需求上，有了自己更富針對(duì)性的揣摩：在長(zhǎng)途駕駛過(guò)程中，優(yōu)良的支撐性不會(huì)讓駕駛員感到明顯的疲勞感。寶駿630的后排座椅柔軟度也值得肯定，惟一的遺憾便是中間座椅缺少的那個(gè)本該有的頭枕，在家用車這個(gè)定位下面，這一缺失顯然令人多少有些失望，因?yàn)檫@會(huì)為坐在此處的成人乘客帶來(lái)一定的不安全隱患。

    手感頗佳的三輻式方向盤不但提供了感觀享受，還貼心地為駕駛者提供了操作方便的多功能按鍵，這在提升使用便利性上貢獻(xiàn)不小。單碟CD、收音機(jī)這樣的多媒體設(shè)備如果能配上時(shí)下流行的大尺寸導(dǎo)航顯示屏則更增加了寶駿630的賣點(diǎn)，不過(guò)成本相對(duì)低廉的USB接口的出現(xiàn)則是對(duì)喜歡既聽(tīng)音樂(lè)又要與相聲和各類大學(xué)公開(kāi)課等音頻文件混搭的消費(fèi)者的一種補(bǔ)償。

    定位家用車，在儲(chǔ)物空間方面的設(shè)計(jì)必然要絞盡腦汁，寶駿630的設(shè)計(jì)師們自然也不例外，并最終能夠讓消費(fèi)者在日常使用中為大部分隨身物品找到“容身處”：小到高速票據(jù)，大到礦泉水瓶。副駕駛手套箱的空間表現(xiàn)雖然不是很搶眼，但對(duì)于一般家庭而言還是完全可以滿足的。最具人性化的儲(chǔ)物空間在于擋把底座兩側(cè)的條狀儲(chǔ)物槽，雖然其空間表現(xiàn)一般但用來(lái)放雜志等書(shū)刊還是很方便的。寶駿630還配備了前后排中央扶手，這不僅滿足了舒適性要求，還提供了不同用途的儲(chǔ)物空間。另外，可以按比例放倒的后排座椅能夠讓后備箱空間得到更靈活的運(yùn)用。而在行李箱的隔板之下，小備胎的使用讓人頗感詫異，在猶豫不決的消費(fèi)者眼里，即使是鋼箍的全尺寸備胎也會(huì)令他們感受到廠家的誠(chéng)意，最終決定自己的選擇。

    動(dòng)力滿足家用

    動(dòng)力方面，寶駿630全系車型均搭載的是那臺(tái)成熟可靠、保養(yǎng)價(jià)格低廉的1.5升P-TEC發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然技術(shù)保守，但最大功率81千瓦/5800轉(zhuǎn)，最大扭矩147?！っ?4200轉(zhuǎn)的動(dòng)力表現(xiàn)，滿足普通家用消費(fèi)者已經(jīng)綽綽有余，與之匹配的變速箱則是一臺(tái)5速手動(dòng)變速箱，而更令人期待的6速自動(dòng)變速器和動(dòng)力更強(qiáng)勁的1.8升排量的發(fā)動(dòng)機(jī)也會(huì)隨著市場(chǎng)的需求而快速跟進(jìn)投入使用。

    為了消除消費(fèi)者對(duì)這個(gè)新生品牌的疑慮，廠家還為車主提供了5年10萬(wàn)公里的質(zhì)保期，試想，一臺(tái)價(jià)位在6萬(wàn)~7萬(wàn)元并兼具自主品牌的空間配置，又能夠通過(guò)通用品牌嚴(yán)苛的全球試驗(yàn)測(cè)試，稱其“可靠的伙伴”再合適不過(guò)了。

《產(chǎn)品可靠性報(bào)告》2012年4月刊