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          記搜狐獅跑公社

          2013-01-10 10:51:40 中國(guó)質(zhì)量新聞網(wǎng)

          好大一個(gè)家

          ——記搜狐獅跑公社

              文/宋菲 圖/李濱

              約好上午10點(diǎn)采訪,首席版主“凱撒”臨時(shí)有事兒晚到了11分鐘,一進(jìn)門就被車友們要求上繳遲到罰款110塊錢。這可不是玩笑,是獅跑公社的規(guī)矩,活動(dòng)不守時(shí)者,每遲到一分鐘須交10塊錢罰款,放到公社的公益基金里。據(jù)說(shuō)包括群主在內(nèi)的不少人都為此受過(guò)罰。

              將公益進(jìn)行到底

              說(shuō)到公益基金,可謂獅跑公社的一大亮點(diǎn),活動(dòng)剩余經(jīng)費(fèi)、上繳罰款等等都被納入公益基金。“凱撒”認(rèn)為,既然十幾萬(wàn)元的車都買得起,應(yīng)該不至于吝惜用百八十塊錢獻(xiàn)點(diǎn)兒愛(ài)心。他們每年會(huì)制訂一個(gè)規(guī)劃,今年的既定目標(biāo)就是關(guān)愛(ài)殘疾兒童,4月份開(kāi)始,每月1號(hào)到5號(hào),論壇會(huì)拍賣一些與車有關(guān)的拍品,用拍得的錢款購(gòu)買些生活必需品,列出清單,進(jìn)行捐贈(zèng)。

              其實(shí)過(guò)去的一兩年里,公社組織過(guò)不少類似的公益活動(dòng),“自駕游天下”是歷次活動(dòng)的組織者,也是骨灰級(jí)公益人士,對(duì)此最有發(fā)言權(quán)。去年一年,他就去了40多所希望小學(xué)。他告訴我們,由于有社會(huì)各界捐助,現(xiàn)在各希望小學(xué)硬件設(shè)備都非常好。與那種有統(tǒng)一組織的捐贈(zèng)不同,我們這些民間小的公益組織和個(gè)人更多關(guān)注的是學(xué)生個(gè)人,著眼于力所能及地給學(xué)生買點(diǎn)兒日用品、圖書(shū),或者捐點(diǎn)兒舊衣服之類的,幫助孩子們解決個(gè)人遇到的問(wèn)題。對(duì)此,群里有個(gè)原則,為了不給大家增添負(fù)擔(dān),捐款設(shè)定100元上限,“群里有人想多捐我們都不要,100塊錢頂天了?!?/p>

              有一回“自駕游天下”聽(tīng)說(shuō)有一個(gè)偏遠(yuǎn)的地區(qū)有幾所貧困小學(xué),就叫上“凱撒”開(kāi)車上路,可是山里道路崎嶇,開(kāi)著開(kāi)著就找不到路了,也不知道到了哪兒,無(wú)意間闖進(jìn)一個(gè)貧窮的小村子,見(jiàn)到幾個(gè)村民 就問(wèn)他們學(xué)校在哪里,他們指了指山下幾所簡(jiǎn)陋的教室,“就是那兒”,他們倆沿著山路過(guò)去,與校方溝通,順利地完成了捐助。

              像這種完全憑借自己找的捐助項(xiàng)目總歸是少數(shù),大多是由公益圈子里的朋友牽線介紹?!肮媸且粋€(gè)很小的圈子,大家彼此都很熟悉,信息通暢,否則,即使你有心捐贈(zèng),校方對(duì)你不了解,都不敢輕易接待。”去年五六月份,他們積極響應(yīng)了一位援藏教師的號(hào)召,到西藏當(dāng)雄縣納木措一所小學(xué)參加了一次盛大的捐助活動(dòng)。即使很多人由于高原反應(yīng)很痛苦,但支持公益的熱情不減。那次西藏捐款,群里共籌集到5000多元善款,給孩子們購(gòu)買了學(xué)習(xí)用具、體育用品等物資。

              性價(jià)比出眾

              都說(shuō)獅跑空間大,畢竟是中型SUV,如果把后座放下,空間還是不錯(cuò)的,一個(gè)開(kāi)放式的兩廂車本身就比三廂車能裝東西。但去西藏那趟,帶了很多捐助物資、食物和飲用水,他們忽然感覺(jué)空間還不夠。

              曾經(jīng)德系車在“凱撒”心目中的地位一直無(wú)法被取代,開(kāi)過(guò)獅跑后發(fā)現(xiàn),韓系車的性價(jià)比相當(dāng)出眾,比日系、德系車的維護(hù)成本低很多。因?yàn)檐嚿砀叽?,時(shí)速超過(guò)130公里的時(shí)候有點(diǎn)兒肉,密封性差,噪音大,但“烤串”調(diào)侃道,“噪音大也有好處,大家出游時(shí)在車?yán)锵嗷ズ爸f(shuō)話,很有參與感,很熱鬧?!?#160;介于國(guó)產(chǎn)與日德系車之間的韓系車,技術(shù)比較成熟,像中控鎖、門窗升降,空調(diào)制冷,避震這些小毛病基本上很少出現(xiàn)。大燈太暗,喇叭聲音小等問(wèn)題,是廠家為了降低成本導(dǎo)致的,也可勉強(qiáng)接受,但原裝火花塞跑一千多公里就漏氣有點(diǎn)說(shuō)不過(guò)去,車友會(huì)里不少人換了好的,跑幾萬(wàn)公里都沒(méi)事兒,足見(jiàn)差距。

              前一陣子有不少人反映副駕駛漏水,“凱撒”研究發(fā)現(xiàn),“原因是外循環(huán)通風(fēng)口口位偏矮,如果雨水進(jìn)來(lái)不能順利排出,會(huì)從通風(fēng)口流到鼓風(fēng)機(jī)的位置,然后流到副駕駛。解決辦法有二,一是把通風(fēng)口封上,二是加高通風(fēng)口口位?!痹讵{跑公社的論壇里,你經(jīng)常能看到像這樣一些專業(yè)的、理性的、非官方的、知識(shí)性與實(shí)用性相結(jié)合的文章,分析解決車友提出的一些問(wèn)題。“凱撒”就是這些專業(yè)文章作者之一。

              這個(gè)家真挺大

              汽車論壇無(wú)非兩種功能,一是解決車友的技術(shù)問(wèn)題,二是解決出行問(wèn)題?!翱敬闭f(shuō),“這兩項(xiàng)由‘凱撒’和‘自駕游天下’包攬了,我一看沒(méi)有出頭之日,就在他們之間的夾縫中生存,完成好獅跑公社北京首席地接的光榮使命。所謂地接,就是不管哪兒來(lái)車友,我都做好接待工作。不過(guò)話說(shuō)回來(lái),當(dāng)我們反掃蕩的時(shí)候,也同樣受到盛情款待?!?/p>

              一次車會(huì)組織車友自駕到了滿洲里,正準(zhǔn)備找落腳的地方,一個(gè)電話打進(jìn)“凱撒”的手機(jī),原來(lái)是滿洲里的車友,簡(jiǎn)單溝通之后,立即幫忙安排吃住玩;“自駕游天下”兩口子去南方工作,一路上能遇到N多個(gè)車友,大都只是在論壇上有交流,未曾謀面;

              “不管去哪兒,出行前只要在論壇里說(shuō)一聲,立刻有人告訴你他的手機(jī)號(hào)并囑咐你隨時(shí)聯(lián)系他,你一下子心里暖暖的,走到哪兒都有家人般的牽掛。”這個(gè)家真大,960萬(wàn)平方公里。

          《產(chǎn)品可靠性報(bào)告》2012年4月刊

          (責(zé)任編輯:)
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