全新速騰于2012年3月7日上市，一經上市就引起了消費者極大的關注，其中安全配置成為大家議論的焦點。一汽-大眾對全新速騰的日常行駛安全賦予了極高的標準，不僅是國內A+級市場唯一一款標配ESP的三廂車型，更在主動與被動安全方面采用高達73項的裝備，將A+級車的安全標桿推向全新高度。

    從配置信息上看，全新速騰的主動安全配置達46項，功能涉及操控性、制動性、警示性、舒適性和增加視野等方方面面，各種配置不僅非常實用，而且技術應用也突破了級別界限，體現一汽-大眾對以人為本的設計理念。

    行車安全與先進的汽車技術密不可分，而高科技裝備正是此次新一代車型安全配置中的最大亮點。據介紹，全新速騰在全系車型上配備ESP電子穩(wěn)定程序、第三代EPS電動隨速助力轉向、驅動防滑系統(tǒng)ASR和防抱死制動系統(tǒng)ABS，堪稱A+級車的安全標桿。其中，ESP是目前大眾汽車最先進、最完善的電子穩(wěn)定系統(tǒng)，能夠糾正各種行駛條件下的轉向不足、轉向過度、避免側滑和甩尾等情況，從而提高車輛行駛的穩(wěn)定性。

    在裝備7速DSG變速箱的車型上，全新速騰配備了坡路行車輔助功能，提升坡道起步時的駕乘舒適感。在高配置車型上，全新速騰還配備胎壓監(jiān)測系統(tǒng)，通過對比監(jiān)控車輪轉速以確定漏氣狀態(tài)，有效降低行車過程中輪胎事故的發(fā)生率。而緊急制動提醒NBW功能，在車速60km/h以上的緊急制動狀態(tài)下，自動打開雙閃警告燈，及時提醒后方車輛保持安全車距，避免追尾事故的發(fā)生。

    除此以外，全方位偵測泊車雷達、模擬可視駐車系統(tǒng)OPS等高端配置的應用為駕駛者提供更加智能化的選擇。OPS通過泊車雷達探測器，清晰顯示障礙物與車輛之間的位置及距離，并伴隨頻率變化進行聲音提示，方便駕駛人員順利泊車入位，相當實用。

    不僅如此，全新速騰在繼承大眾家族優(yōu)秀產品基因的同時，更將安全理念完美融入簡約、實用的設計細節(jié)之中，體現以人性化為根本的駕乘品質。其中，帶靜態(tài)補光功能的前霧燈可以幫助駕駛者夜間轉彎時擴大視野，提高轉彎時的安全性；自動防眩目內后視鏡則根據環(huán)境光線的變化自動調整鏡面反射率，夜晚行車遇到后車有強光時，鏡面反射率自動降低，有效避免眩光反應。另外，加熱功能外后視鏡、快速前風窗除霜功能、“離、回家”功能等諸多配置，將日常行車中易被忽視的細枝末節(jié)呵護備至，體現德系轎車事無巨細的安全行駛理念。

    除了依靠高科技裝備，全新速騰還通過工藝、材質、配置的綜合應用構筑固若金湯的安全堡壘，成就其在A+級車市場的領軍者地位。據統(tǒng)計，全新速騰擁有多達27項的被動安全措施，并獲得歐洲NCAP五星級安全認可。

    被動安全配置方面，全新速騰擁有包括駕駛與副駕駛全尺寸氣囊、前座椅雙側氣囊、前后貫通式頭部氣簾在內最多6個安全氣囊，最大限度減少事故發(fā)生時對駕乘者的傷害。另外，一體式安全車門、前端行人保護設計、碰撞逃離功能、大面積的儀表臺柔軟保護區(qū)等安全裝備，均從不同層面為駕乘者提供全方位的安全保護。

    速騰品牌的高品質形象早已深入人心，這在全新速騰身上得到進一步擴展延續(xù)。全新速騰采用熱成型鋼板、激光焊接等B級車的工藝技術，且完全按照大眾B級車的標準進行生產檢驗，實現了制造工藝與安全舒適的完美平衡。

    車身結構上，全新速騰采用65%以上的超高強度和高強度車身材料，具有極高的機械安全性。在前、后保險杠骨架以及A柱、B柱等關鍵部位則采用強度更高的熱成型鋼板，配合激光焊接技術，大幅提升了整車車身強度。在發(fā)生劇烈撞擊的情況下，可有效減少座艙形變，保護駕乘者的生命安全。

    此外，空腔灌蠟工藝保證了整車擁有12年以上的防銹抗腐蝕能力；儀表板高強度骨架、天窗防夾功能、前排高度可調預警式安全帶等配置一應俱全，從制造工藝到內飾配置，從外到內打造全新速騰領先同級的安全品質。

    全新速騰秉承德國大眾汽車的造車精髓，無論是主動安全、被動安全，還是行駛舒適性層面，都不遺余力地提升標準，再次將A+級車的品質提升到前所未有的高度，充分展現一汽-大眾大眾品牌扎實、可靠的完美品質。

《產品可靠性報告》2012年4月刊