智能化配置是亮點  內飾空間寬敞

東風風神H30 CROSS國內媒體口碑

    文/宋菲

     汽車之家  底盤功底好

    風神H30 CROSS搭載1.6L 16V這款經典發(fā)動機，其最大輸出功率為78kW/5750rpm，最大扭矩達到142N·m/4000rpm。在城市中，使用各個擋位，如果想達到預期的加速，至少要提高到3000轉以上，聲音不小但不煩人。手動擋車型已將變速箱升級為采用了更平順軟軸式操控手動變速器，行駛過程擋位沒有出現(xiàn)多余的震動，換擋行程處于一般水平。但美中不足的是，在傳動系統(tǒng)的銜接上不是很順暢，離合器結合點比較低，對于起步的平順性有一定影響。

    自動擋車型的變速箱技術成熟、穩(wěn)定，平順性不錯，急加速時也可以及時降擋來提供更多的扭矩。另外還提供運動模式、雪地模式和O/D超比擋。方向盤手感不錯，但是開起來很沉，不便于停車入庫，但提高高速穩(wěn)定性。后懸掛結構為扭力梁縱擺臂式半獨立懸掛/帶橫向穩(wěn)定桿，底盤加高了42mm，重心自然也變高了，不過在過彎和繞樁等比較劇烈的駕駛過程中，并沒有感覺特別晃悠，帶有“后輪隨動”經典后懸掛還是起到了主要作用。在通過一些顛簸路面時，底盤沒有松散的感覺，在自主品牌車里面不多見。

     太平洋汽車網  空間理想

    換擋手柄、中控臺和方向盤采用金屬銀色飾條作為點綴。中控臺最大變化是采用真皮包覆的多功能方向盤，將喇叭由燈光撥桿頂端移到方向盤的中央位置，使用更為便利。H30 CROSS的儀表盤沿襲炮筒式的結構，充滿了時尚運動氣息。H30 CROSS重新設計的座椅也很符合CROSS的風格，紅黑雙色特殊防水面料，讓內飾也充滿了時尚動感。存放隨身物品的儲物格遍布全車，車門、中控臺都為乘客提供了豐富的儲物空間。H30 CROSS 2610mm的軸距保證了前后排乘客頭部和腿部寬敞的自由空間，后排空間在同級別車型中具有一定優(yōu)勢，后排的頭部空間也沒有令人拘束的感覺。H30 CROSS采用了4/6分隔座椅，增強了空間靈活性。行李廂容積為417L，后排座椅放平后便能得到1137L的最大容積。

    騰訊·大楚網  智能科技 安行無憂

    風神H30 CROSS擁有燈光科技、行駛科技、影音科技三大領域的智能化配置，讓駕乘者盡享自由、時尚、智能的品質生活?！盁艄饪萍肌背浞植捎脽艄馕搓P提醒、四門車窗按鈕夜光照明、雙光透鏡大燈、360伴我回家燈、外后視鏡轉向燈、尾部LED炫光燈；“行駛科技”配備能顯示瞬時油耗、平均油耗、平均速度等里程提示的行程電腦；“影音科技”配置有CD、MP3、高級多功能真皮方向盤，讓駕駛者在駕控過程中享受時尚、智能、自由的品質生活。

    網絡關注度  大旗網統(tǒng)計數據

    來自大旗網的數據顯示，東風風神H30 CROSS的總體網絡熱度值及美譽度值均保持在較高的水平。在熱度值方面，除了2011年11月低于2000點以外，其他月份均在2300點以上。美譽度方面，東風風神H30 CROSS在2011年12月之后出現(xiàn)大量好評，美譽度排名在2012年1月甚至達到第一位。

《產品可靠性報告》2012年3月刊