全新寶馬1系

    依然是家族式雙腎造型的進(jìn)氣格柵，也是傳統(tǒng)的縱置發(fā)動(dòng)機(jī)，一如既往的后驅(qū)方式，精心調(diào)校的前后軸配重以及毫不妥協(xié)的運(yùn)動(dòng)底盤，寶馬1把家族中所有的技術(shù)特點(diǎn)都濃縮在了小小的身軀之中。

    新1系隆起的雙腎型進(jìn)氣格柵使前臉更具“攻擊性”；車輛尾部將傳統(tǒng)分體式后尾燈改成一體式。車身尺寸更大：車長(zhǎng)增加了85mm達(dá)4324mm，軸距增加了30mm達(dá)2690mm，后排座椅的乘員腿部空間增加了21mm，整體加寬了17mm達(dá)1765mm，車身高度未變，行李廂空間擴(kuò)大了30L達(dá)到360L。

    新1系配備了很多先進(jìn)科技，這其中包括了智能鑰匙、自動(dòng)啟停系統(tǒng)、自適應(yīng)大燈、停車輔助等等。動(dòng)力方面，全新BMW 1系搭載僅有一款代號(hào)為N13的1.6L雙渦管單渦輪四缸增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，雙渦管增壓器的燃燒效率相比普通單渦管增壓器高約8%，經(jīng)過不同調(diào)校，功率輸出分別為125kW的運(yùn)動(dòng)型118i和功率為100kW的都市型116i。其中，118i從0~100km／h僅需7.5s；兩款車的百公里耗油量均僅為5.6L。兩款車型均搭配8速自動(dòng)變速器，除能提供更為綿密的齒比和更加舒適的駕駛體驗(yàn)之外，其僅200毫秒的換擋時(shí)間，絲毫不輸于DSG變速器。

    上海大眾斯柯達(dá)昊銳2012款

    雖然進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)時(shí)間不長(zhǎng)，斯柯達(dá)昊銳卻憑著大眾的技術(shù)背景，迅速躋身于主流中級(jí)車型之列。

    此次上海大眾斯柯達(dá)對(duì)昊銳2012款進(jìn)行了優(yōu)化調(diào)整，產(chǎn)品線經(jīng)過重新梳理后共推出8款車型，并新增璀璨金和午夜藍(lán)兩個(gè)車身顏色，雖然外觀造型上沒有變化，內(nèi)飾上則有全新呈現(xiàn)，新增多項(xiàng)尊崇配置后產(chǎn)品實(shí)力更是全面升級(jí)。2012款昊銳的內(nèi)飾，采用了更為精致、時(shí)尚的全新木紋飾條和金屬飾條，于細(xì)節(jié)處更顯品質(zhì)感。在人性化安全配置上，昊銳2012款全系標(biāo)配ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)、HHC坡道輔助控制系統(tǒng)和數(shù)字式無盲區(qū)PDC倒車?yán)走_(dá)，全面呵護(hù)駕乘安全。

    昊銳全系標(biāo)配TSI發(fā)動(dòng)機(jī)、全球首創(chuàng)TwinDoor雙段式開啟行李廂設(shè)計(jì)、同級(jí)車中率先采用PLA智能泊車輔助系統(tǒng)??昊銳2012款新增極具智能化的免鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、副駕駛座后排調(diào)節(jié)鈕、PLA升級(jí)版智能泊車輔助系統(tǒng)等等尊貴配置，讓這款低調(diào)奢華座駕更具實(shí)力。

    雪佛蘭科帕奇城市版

    國(guó)產(chǎn)科帕奇城市版的上市，宣告了作為SUV鼻祖的雪佛蘭進(jìn)一步發(fā)力的開始，其中， 2.4 AT 5座城市版的價(jià)格下線已被拉到了較親民的22萬元以下。

    這款由上海通用沈陽北盛基地生產(chǎn)的雪佛蘭科帕奇城市版，搭載2.4L Ecotec DVVT全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)，配合帶Eco燃油經(jīng)濟(jì)模式的六速手自一體變速箱，帶來了123kW的最大功率和230N.m的最大扭矩，使得科帕奇城市版輕松實(shí)現(xiàn)了12.1s的百公里加速，以及175km/h的極限車速。該車綜合路況油耗僅為每百公里9.9L。

    雪佛蘭科帕奇城市版全長(zhǎng)為4673mm，5座設(shè)計(jì)不僅使得前后排空間均伸展自如，更留出了容積達(dá)1577L的超大行李廂，載重可達(dá)635kg。

    經(jīng)過專門調(diào)校的增強(qiáng)型SUV底盤，與全新的兩驅(qū)系統(tǒng)配合堪稱默契：既增強(qiáng)了在城市及高速路面行駛的平順感和穩(wěn)定性，又能滿足一定的越野需求?？婆疗娉鞘邪婢邆湄S富的主被動(dòng)安全配置，采用同級(jí)車中惟一的雙前防撞鋼梁結(jié)構(gòu)，高配6安全氣囊在細(xì)分市場(chǎng)中也處于領(lǐng)先水平。

    2012款TL

    素有“Acura歷史上最激動(dòng)人心的豪華轎車”之美譽(yù)，Acura TL系列車型自1995年問世以來，便憑借其激情的外觀設(shè)計(jì)、獨(dú)有的個(gè)性氣質(zhì)和卓越的運(yùn)動(dòng)性能贏得了鐘愛運(yùn)動(dòng)，又懂得品味的高端人士的青睞。

    2012款TL基于空氣動(dòng)力學(xué)改進(jìn)的進(jìn)氣格柵和前臉造型，降低風(fēng)阻的同時(shí)也增強(qiáng)進(jìn)氣冷卻效果，配合延長(zhǎng)式設(shè)計(jì)的頭燈和尾燈，更顯大氣。前臉中網(wǎng)以及精細(xì)的白色鍍鉻飾條，整體線條愈加凸顯新TL的優(yōu)雅和高貴。全新的前后保險(xiǎn)杠完美呼應(yīng)，柔和圓潤(rùn)的車身線條讓新TL更具親和力。 

    2012款TL搭載強(qiáng)勁的3.5L V6 SOHC VETC發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá)210kW，最大扭矩高達(dá)344N.m。并且將原有5速變速箱升級(jí)至6速手自一體變速箱并配合換擋撥片，使其運(yùn)動(dòng)性能顯著提升，動(dòng)力輸出更為迅猛平順，也更省油，綜合工況下其油耗僅為9.4L/100km。

    與此同時(shí)，2012款TL還新增了自動(dòng)折疊后視鏡，配合倒車?yán)走_(dá)與后視倒車影像系統(tǒng)等系列人性化設(shè)計(jì)，令升級(jí)之后的TL散發(fā)著獨(dú)特的高性能運(yùn)動(dòng)魅力。

    2012款TL特別改進(jìn)了車門把手設(shè)計(jì)，手感更加舒適，并將中央扶手箱改為立體式設(shè)計(jì)；新增了前排座椅通風(fēng)功能，有效改善了人體與座椅接觸部分的空氣流通環(huán)境；配合原有的GPS，連接帶有粉塵過濾器和陽光感應(yīng)、濕度控制的雙區(qū)雙模式自動(dòng)空調(diào)，令艙內(nèi)環(huán)境備感舒適。此外，TL還裝備了由格萊美音樂大師為其度身打造的ELS高品質(zhì)立體聲環(huán)繞音響系統(tǒng)，讓音樂發(fā)燒友隨時(shí)盡享全球頂級(jí)的音樂品質(zhì)。

    上海大眾2012款途觀

    作為上市至今已近兩年仍然供不應(yīng)求的熱銷車型，2012款途觀顯然不需要太大的變化，此次在配置上做了部分調(diào)整，并且提供了多種選裝包。

    2012款途觀保留了高度自動(dòng)可調(diào)式AFS智能隨動(dòng)轉(zhuǎn)向雙氙氣前大燈、PLA智能泊車輔助系統(tǒng)、駕駛員座椅記憶、前排座椅加熱等功能，并將其應(yīng)用到更多車型之中。同時(shí)，車載藍(lán)牙通訊系統(tǒng)、智能鑰匙、含6.5英寸觸摸屏的導(dǎo)航系統(tǒng)等眾多科技元素的注入，大幅提升了日常使用的便捷性。此次2012款途觀提供了智能導(dǎo)航選裝包、智能優(yōu)化選裝包、品位卓然選裝包，18寸鋁合金輪轂、Dynaudio丹拿音響等也列入升級(jí)選裝單中。

    2012款途觀旗艦版2.0TSI 4MOTION車型新增了無鑰匙進(jìn)入和無鑰匙啟動(dòng)功能。菁英版則增加了手機(jī)藍(lán)牙通訊系統(tǒng)、前排座椅加熱、可加熱風(fēng)窗洗滌噴嘴等配置。全新加入的耀智版車型在科技配置方面也極具優(yōu)勢(shì)，其包含了菁英版眾多配置，集合10探頭前后倒車?yán)走_(dá)及PLA智能泊車輔助系統(tǒng)、前排座椅加熱、外后視鏡記憶功能及含6.5英寸觸摸屏的導(dǎo)航系統(tǒng)。此外，風(fēng)尚版與都會(huì)版車型則秉承一貫的實(shí)用性，換擋提示、含MP3播放功能/AUX IN/SD的單碟CD機(jī)、電子手動(dòng)空調(diào)等功能。2012款途觀加入楓華金、丹霞紅兩種車身顏色，造型上則繼續(xù)保留成功元素。

    2012款科魯茲

    自2009年4月上市以來，科魯茲在中國(guó)的累計(jì)銷量已突破50萬輛，月均銷量超過1.5萬輛，成為雪佛蘭品牌在中國(guó)迅速成長(zhǎng)的主力功臣。2011年1~11月，雪佛蘭科魯茲銷量達(dá)到了驚人的203,719輛，位居中國(guó)整個(gè)乘用車市場(chǎng)單一車型排行榜前三甲，并成為其所在細(xì)分市場(chǎng)增長(zhǎng)最快的車型。

    2012款雪佛蘭科魯茲依然擁有1.6L和1.8L兩個(gè)排量，共8款車型。

    秉承了“新生代性能中級(jí)車”在品質(zhì)、安全、性能、服務(wù)、保值率層面的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，升級(jí)后的2012款雪佛蘭科魯茲更令消費(fèi)者為之傾心?？启斊澣弟囆秃笈胖虚g座椅升級(jí)為三點(diǎn)式安全帶，為車內(nèi)成員提供了更為有效的保護(hù)措施。同時(shí)，科魯茲SE和SX車型均采用了帶自動(dòng)延遲功能的頭燈，并且增加了支持iPod和U盤讀取功能的USB媒體輸入端口，這一升級(jí)給消費(fèi)者帶來了實(shí)實(shí)在在的使用便利。

     2012款傳祺

    廣汽傳祺上市一年來，憑借優(yōu)良的產(chǎn)品品質(zhì)和超高性價(jià)比在市場(chǎng)上初露鋒芒。近日，廣汽傳祺推出升級(jí)車型——2012款傳祺，涉及15項(xiàng)人性化科技提升，使本就超越同價(jià)位車型的產(chǎn)品品質(zhì)得到了進(jìn)一步躍升，更加具有性價(jià)比。

    全新升級(jí)的2012款傳祺在繼承操控和安全雙重優(yōu)勢(shì)的同時(shí)，在內(nèi)飾、配置、舒適性3方面進(jìn)行了優(yōu)化升級(jí)。新款傳祺的中控面板及方向盤改為高級(jí)啞光黑；3款高品質(zhì)桃木裝飾可選；更為柔和的LED燈光效果，夜間行車更舒適；內(nèi)飾整體風(fēng)格更顯細(xì)膩典雅。

    ASD全方位靜音設(shè)計(jì)提供寧靜舒適的駕乘體驗(yàn)，通過改善前圍聲學(xué)密封性、車身氣密性、優(yōu)化隔音墊結(jié)構(gòu)等技術(shù)手段，有效地降低怠速噪音、加速風(fēng)噪和高速行駛噪音，優(yōu)化了車內(nèi)聲音品質(zhì)和車內(nèi)氣密性，營(yíng)造更為安寧、靜謐、舒適的駕乘環(huán)境。

    人性化設(shè)計(jì)頗為貼心。全系車型配備高級(jí)折疊鑰匙，更顯尊貴；開關(guān)門厚重感增強(qiáng)、從而減少開閉力，使用中備感輕松。手剎改為水平設(shè)置，更加符合人體工程學(xué)，方便操作；組合儀表材質(zhì)得到升級(jí)，從而最大限度地緩解駕駛員的視覺疲勞；導(dǎo)航屏幕升級(jí)，更顯清晰。

    攬勝運(yùn)動(dòng)版

    2012款路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版共推出5款新車，廠家主要對(duì)車輛的配置部分進(jìn)行了調(diào)整和升級(jí)，售價(jià)較老款有所改變。

    2012款攬勝運(yùn)動(dòng)版在配置部分上的升級(jí)表現(xiàn)在，配備雙畫面技術(shù)的7英寸觸摸顯示屏，可滿足前排乘客不同的娛樂需求，可實(shí)現(xiàn)觀影和導(dǎo)航功能同步顯示。另外，新車還配備了無線耳機(jī)功能、后排娛樂系統(tǒng)遙控等奢華配置。其他方面，新款攬勝運(yùn)動(dòng)版對(duì)音響進(jìn)行了改進(jìn)，5.0L車型擁有Harmon Kardon LOGIC 7音響系統(tǒng)與17個(gè)揚(yáng)聲器。新車同時(shí)擁有電動(dòng)控制尾門功能，可以實(shí)現(xiàn)儀表盤、遙控鑰匙和尾門按鈕操控開啟與關(guān)閉動(dòng)作。新車在動(dòng)力方面并沒有變化，依舊搭載3.0L雙渦輪增壓柴油、5.0L自然吸氣和5.0L機(jī)械增壓三種發(fā)動(dòng)機(jī)，與發(fā)動(dòng)機(jī)配合的是6速自動(dòng)變速器。

    瑞麒G3

    瑞麒G3遵循了瑞麒G系的家族臉譜特征，外觀大氣穩(wěn)重，車身弧度呈流線型，飽滿圓潤(rùn)，并在操控、安全、空間、靜音和舒適五大方面，打造“高效全能新家轎”。

    作為A級(jí)車，瑞麒G3遵循了瑞麒G系的家族臉譜設(shè)計(jì)，外觀表現(xiàn)大氣穩(wěn)重，整車造型符合主流審美，流線型的車身弧度顯得飽滿且圓潤(rùn)。瑞麒G3的前進(jìn)氣格柵和保險(xiǎn)杠樣式與瑞麒G5有很多相似之處。但瑞麒G3的進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)了兩個(gè)鍍鉻裝飾條，與保險(xiǎn)杠搭配形成U型前臉的樣式，看上去顯得精神飽滿英姿颯爽。另外，瑞麒G3的晶鉆式前大燈設(shè)計(jì)也帶有瑞麒家族車型的特征。長(zhǎng)寬高分別為4610mm/1760mm/1478mm，軸距為2610mm，屬于體格較大的緊湊型車，凸顯廠家誠(chéng)意。

    內(nèi)飾方面：瑞麒G3提供了較為大眾化的內(nèi)飾風(fēng)格，車身空間較為寬敞。中控臺(tái)的整體布局大方美觀，并且采用了自動(dòng)恒溫空調(diào)、可視倒車?yán)走_(dá)系統(tǒng)，方向盤還集成了多功能控制鍵。主駕駛配備豪華電動(dòng)八向座椅，在享受駕馭樂趣的同時(shí)更感受到最佳的乘坐舒適性。除此之外，配置衛(wèi)星導(dǎo)航、CanBus智能管家系統(tǒng)。導(dǎo)航系統(tǒng)使用了觸摸屏技術(shù)，并帶有USB接口。新的儀表板將水溫、油量、行車電腦等信息都集中在轉(zhuǎn)速表和時(shí)速表之間的液晶屏幕上。

    此次上市G3共推出4款車型，分別為實(shí)力型、舒適型、豪華型、旗艦型，均配備1.6DVVT發(fā)動(dòng)機(jī)，與瑞虎、奇瑞A3的動(dòng)力相同。該發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)93kW/6150rpm，最大扭矩為160N.m/3900rpm。底盤方面瑞麒G3采用前麥弗遜后多連桿獨(dú)立懸架系統(tǒng)，在追求操控性突出的前提下，很好兼具了舒適性，目前推出的都是手動(dòng)變速器。

    天語SX4銳騎

    天語SX4銳騎是長(zhǎng)安鈴木在標(biāo)準(zhǔn)版天語基礎(chǔ)上推出的一款新增車型，主要是增加了更為運(yùn)動(dòng)的跨界套件，讓其看上去更具跨界車的風(fēng)格。

    SX4銳騎和現(xiàn)在的運(yùn)動(dòng)版一樣，都采用了跨界感十足的行李架，但銳騎版則采用了銀色版的行李架。另外，銳騎版?zhèn)让娴姆啦翖l更寬大，幾乎與裙邊設(shè)計(jì)連在一起。SX4銳騎車內(nèi)的變化主要體現(xiàn)在紅色真皮加白線縫制設(shè)計(jì)的車門內(nèi)飾板上，在質(zhì)感和視覺效果上顯得更加優(yōu)秀。

《產(chǎn)品可靠性報(bào)告》2012年2月刊