整理/郭北溟

    車主：沈陽  韋先生

    座駕：2011款  2.0MT尊貴型 

    行駛里程：3500公里

    我的車開了半年多了，平均油耗9個(gè)多點(diǎn)，對(duì)于油耗，我還是非常滿意的。這車的性價(jià)比高，配置豐富，實(shí)用性強(qiáng)。通過能力也好，無論是高速、普通公路還是工地等比較破的路面，都完全沒有問題。買車前就有心理準(zhǔn)備了，一直覺得自主品牌的車普遍小毛病較多，不過目前看來，這擔(dān)心基本上多余了，除了后輪減震有過一次異響，氣囊警報(bào)燈亮過一次以外，還真沒出現(xiàn)什么別的毛病，以上兩個(gè)問題也在開去4S店后直接解決了。要說惟一的不滿意，就是雨刮器的角度問題了，有點(diǎn)遮擋視線，存在一定的安全隱患，準(zhǔn)備自己改裝一下。

    車主：上海  屠先生

    座駕：2011款  2.4AT尊享型 

    行駛里程：2800公里

    提車兩個(gè)多月了，本人第一輛車是轎車，第二輛車?yán)掀畔铝嗣?，必須要視線好的，外觀漂亮的，于是購入這輛S6，由此可見我們對(duì)于這款車的外形還是很滿意的。內(nèi)飾也挺好，軟硬內(nèi)飾都沒什么可挑的，噪音控制也做得非常不錯(cuò)，我個(gè)人喜好電子產(chǎn)品，對(duì)于這車的儀表盤、中控臺(tái)都很喜歡。再一對(duì)比價(jià)格，這車的高性價(jià)比就凸現(xiàn)出來了。平時(shí)主要是上下班用車，比較堵，油耗13個(gè)左右，覺得油耗不低，直到一次跑長途，油耗居然降到了9個(gè)以下。動(dòng)力方面，只要不心疼油，舍得踩，起步一腳直上2000轉(zhuǎn)，就絕對(duì)不存在什么起步肉的現(xiàn)象。不過猛加油的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)嗡嗡的響，噪音比較大。車的避震比較軟，老婆很滿意。目前為止只出過一次問題，1000公里的時(shí)候提示讓檢查發(fā)動(dòng)機(jī)，于是開到4S店，檢查后發(fā)現(xiàn)是有根線的插頭問題，拔下來再插回去就好了。

    車主：河南  范先生

    座駕：2011款  2.4AT尊享型 

    行駛里程：3000公里

    先說優(yōu)點(diǎn)吧，這車買回來，一直在市區(qū)跑，上下班使用，偶爾開暖風(fēng)，油耗在12升左右，動(dòng)力絕對(duì)夠用，空間超大，很給力。再說缺點(diǎn)，不知道是哪的異響，總能隱約的聽見電流那種“吱吱”響，去4S店檢查，也沒查出什么問題，上網(wǎng)看了看，好像是2.4L車型專有的毛病，至今沒能解決。剎車過于靈敏了，不知道算好還是不好，還是個(gè)人習(xí)慣問題，記得第一次開的時(shí)候，比較小心翼翼，前車一停，我趕緊也踩了一腳，沒覺得踩多深，“咚”的一下，車就站那了，副駕駛的朋友差點(diǎn)撞前擋風(fēng)玻璃上。

    車主：湖北  呂先生

    座駕：2011款  2.0MT豪華型

    行駛里程：1182公里

    提車半個(gè)月，開了1182公里了，沒想到這么快?？赡芤?yàn)楸救碎_車溫柔，所以油耗表現(xiàn)還是挺令我滿意的。惟一就是提車時(shí)沒檢查尾燈，踩剎車的時(shí)候右邊的不亮，為此又回4S店解決了一下?？吹骄W(wǎng)上很多人說白色的車漆不太好，提車的時(shí)候特別注意了一下，提回來也馬上做了封釉等保護(hù)措施，希望不會(huì)發(fā)生什么問題。整車的操控性比我原來的舊車好很多，雖然高了不少，但拐彎什么的并沒出現(xiàn)明顯的側(cè)傾。總的來說，作為一輛十萬元左右的車，我覺得還是具有相當(dāng)高的性價(jià)比的！

《產(chǎn)品可靠性報(bào)告》2012年2月刊