小茲們的生活
記搜狐茲勢(shì)力科魯茲車友會(huì)
到了“茲勢(shì)力”的重要據(jù)點(diǎn),位于西郊森雅汽車用品城一個(gè)小角落的車友驛站,我們享受了一把“茲勢(shì)力”車友的待遇:在屋里喝茶聊天,工作人員把我們的車?yán)锢锿馔馐岸薜酶筛蓛魞簟?/p>
版主“泰迪·朋”跟我們講,他們車友能享受到的還不只這些,小到周末跑趟婚車賺個(gè)一周的油錢、參加由服務(wù)商贊助的年會(huì)或大型活動(dòng),大到購(gòu)車咨詢、汽車保養(yǎng)、裝飾修理時(shí)的便捷、實(shí)惠,總之一句話,在你與科魯茲接觸的每個(gè)環(huán)節(jié),都能得到非同社會(huì)車輛的享受與歸屬感,這也是當(dāng)初版主白手起家創(chuàng)辦“茲勢(shì)力”的初衷。
兄弟同心,其利斷金
如果您個(gè)人的車出了故障怎么辦?恐怕得往4S店打一個(gè)個(gè)的電話,一遍遍地跟他們約時(shí)間,一趟趟地跑4S店,有時(shí)腿兒跑細(xì)了也未必能解決好問(wèn)題。但在群里,您大可省了這份心,因?yàn)檐囉褧?huì)出面解決問(wèn)題的效果不可小覷。前些日子,群里有一批車出現(xiàn)倒車異響的問(wèn)題,“茲勢(shì)力”與4S店協(xié)商后幫大家進(jìn)行了集體妥善處理。
在群里就是這樣,眾人拾柴火焰高,誰(shuí)有事言語(yǔ)一聲兒,立馬能得到大伙兒的回應(yīng)。說(shuō)到這兒,我不得不提群里那次集體維權(quán)行動(dòng)。有個(gè)女車主在4S店裝了導(dǎo)航,導(dǎo)航出了故障,她多次去找4S店維權(quán),一直被搪塞,無(wú)奈之下在網(wǎng)上發(fā)帖尋求支援。帖子一發(fā)便不可收拾,車友的響應(yīng)瞬間鋪天蓋地,“茲勢(shì)力”代表先是隨女車主找4S店經(jīng)理談判,但4S店堅(jiān)持維修,效果不佳仍拒絕為其更換新導(dǎo)航。最后忍無(wú)可忍,無(wú)須再忍,在一個(gè)周末的清晨,群里二十多輛車,幾十口子人,從各地趕往4S店門口,又是喊口號(hào),又是拉標(biāo)語(yǔ)?!?S店先是拍照取證,又是報(bào)警喊人,但我們是受害者,身正不怕影子斜,處變不驚”,如此一番折騰,4S店最終給女車主更換了新導(dǎo)航并給予她一定補(bǔ)償。“駿馬”那回為了壯大場(chǎng)面造聲勢(shì),是抱著孩子去的,他說(shuō)這種事兒必須幫忙,很有意義,今天是為了朋友,也是為了明天的自己。
生命中的“小三兒”
車友驛站的院子里停著一輛WTCC版的藍(lán)色科魯茲,拉風(fēng)的空氣動(dòng)力學(xué)套件,大包圍,鍛造的大尺寸輪轂,如果不仔細(xì)看,還真不知道原來(lái)也是普通版科魯茲改裝的。這車的主人就是群里的“西郊老朱”,他喜歡極了科魯茲運(yùn)動(dòng)時(shí)尚的外觀和內(nèi)飾,“這個(gè)價(jià)位的車沒有能取代它的,尤其45度角看過(guò)去,氣勢(shì)兇猛,讓人震撼。”為了讓愛車有別于街車,贏得百分百的回頭率,他改了又改,全車上下花大價(jià)錢改了40多處。出廠時(shí)沒有的功能他的車都有,高配置沒有的功能他的車也有,而且專車專用,獨(dú)一無(wú)二,他真可謂愛之至極,用心良苦。
雖然“西郊老朱”也承認(rèn)美中不足的是動(dòng)力,但他已經(jīng)開始盤算,動(dòng)力方面可以通過(guò)改裝加以完善。他的科魯茲是1.6L手動(dòng)擋,他盤算著過(guò)保之后加個(gè)渦輪增壓,改一下電腦程序,再把動(dòng)力提升一個(gè)檔次。“如果出了2.0L以上排量的科魯茲,我就去換一輛?!?/p>
與眾車友態(tài)度一致,“西郊老朱”也認(rèn)為這車性價(jià)比超值,操控性良好,最重要的是安全系數(shù)高,鐵皮厚實(shí)不說(shuō),防撞鋼梁是一體的,沒有焊接點(diǎn),“目前還沒聽到科魯茲圈子里有傷亡的,我碰撞過(guò)三次,沒一次吃虧,每次都是輕傷,對(duì)方的車可就慘嘍?!?/p>
相較于“西郊老朱”的專業(yè),“駿馬”更傾向于外觀控,以前手動(dòng)檔開膩了就買了輛自動(dòng)擋,“談車我不在行,但聊聊玩兒還行。”“駿馬”從小學(xué)起就善于組織集體活動(dòng),現(xiàn)在群里依然熱衷于此。由于運(yùn)動(dòng)款科魯茲有過(guò)彎的明顯優(yōu)勢(shì),車友們似乎特別喜歡開著它跑跑山路,“泰迪·朋”說(shuō)它現(xiàn)在就像是他生命中的“小三兒”,恨不得一有空就帶它去游山玩水。
車友們覺得,1.6L的動(dòng)力勉強(qiáng)夠用,但3擋以后甚至跑高速都沒有問(wèn)題,而且跑起來(lái)很省油。去年去壩上回來(lái),八達(dá)嶺高速大暴堵,他們車隊(duì)繞道從山路開回來(lái),一路翻山越嶺,盡顯其彎道優(yōu)勢(shì),車上滿載,時(shí)速六七十公里,50L油開了760公里,一下打破了人們腦海中美國(guó)車費(fèi)油的觀念。
他們說(shuō),晚上車友門還準(zhǔn)備踢一場(chǎng)足球賽,談到這個(gè),“隨風(fēng)”顯得有點(diǎn)兒郁悶,因?yàn)橥壬嫌袀?,酷愛足球的他只能混在女車友?dāng)中當(dāng)啦啦隊(duì)了。他說(shuō)非常喜歡組織一些兒時(shí)的活動(dòng),而這種活動(dòng)很難在以前的朋友、同學(xué)當(dāng)中組織了,大家平時(shí)各忙各的,即使聚到一起頂多是吃頓飯聊聊天,而在這里,大家有著共同的志趣與愛好,找到同好,玩到一起去。而且到了這兒,瞬間就能摘下各種社會(huì)中的面具,卸下生活中的擔(dān)子,仿佛按下后退鍵倒帶,重回?zé)o憂無(wú)慮的學(xué)生時(shí)代。
在所有人都關(guān)注你飛得有多高有多快時(shí),總有一些人會(huì)默默關(guān)心你飛得累不累,飛累了,就在這驛站里避避風(fēng),歇歇腳,挺好。
《產(chǎn)品可靠性報(bào)告》2012年1月刊