內(nèi)飾底盤設(shè)計精心 安全配置尤為豐富

LEXUS雷克薩斯IS250的國內(nèi)媒體口碑

    文/宋菲

    《名車志》 底盤性能提升

    IS250屬于偏重運動的一款車型，在底盤調(diào)校上仍然偏向硬朗風(fēng)格。不過在試駕過程中，無論是市區(qū)、快速道路或是山路駕駛，每次行經(jīng)不平整路面時，除了輕微的彈跳感之外，它對于細碎震動的抑制也有著很不錯的表現(xiàn)。方向盤提供的路面信息比前款車型有所增加，它的底盤調(diào)校還遠算不上激進，更傾向于舒適性的表現(xiàn)。但相比IS老款車型，它在底盤性能上，確實提升了精確性和敏捷性。

    新車評網(wǎng) 細節(jié)設(shè)計精心

    IS250有一些小的玩樂細節(jié)，時速表會在超過80公里時亮起黃色環(huán)形警示燈，120公里亮起紅燈，提醒你已經(jīng)超速，這個功能在IS300上已經(jīng)見識過了。不同的是IS250把轉(zhuǎn)速表改在5000轉(zhuǎn)之后亮黃燈警示，超過6500轉(zhuǎn)進入紅線區(qū)再變成更加醒目的紅色。這要比與IS300的2000轉(zhuǎn)亮黃燈更合理，畢竟使用到5000轉(zhuǎn)以上的動力，才算是激烈駕駛。

    中華網(wǎng) 設(shè)計簡單靈動

    設(shè)計簡單中帶著幾分的靈動。線條的勾勒感很突出，力量感在這樣一臺體積不大的車上體現(xiàn)的很明顯。極具設(shè)計感的外形以及精細的內(nèi)飾做工都讓我在沒有開動它之前就對這臺IS250產(chǎn)生了一些好感。轎跑車的流線型設(shè)計以及前大燈時尚的LED示寬燈的加入，都給人一種耳目一新的感覺。IS250雖然是IS300的替代品，在排量上有所下降，但是車內(nèi)的配置卻沒有減少，包括G-BOOK、原廠導(dǎo)航+倒車攝像、Mark Levinson音響、VDIM汽車動態(tài)綜合管理系統(tǒng)、預(yù)碰撞安全系統(tǒng)、6安全氣囊、通風(fēng)/加熱真皮座椅、電動調(diào)節(jié)方向盤、HID大燈等。

    愛卡汽車網(wǎng) 安全配置豐富

    IS250在安全配置上尤為豐富，充分體現(xiàn)出了L-finesse設(shè)計哲學(xué)中的領(lǐng)先尖端科技。雷克薩斯智能副駕（LEXUSG-BOOK），能夠通過無線網(wǎng)絡(luò)連接數(shù)據(jù)中心，為駕乘者提供多達七項的智能通信服務(wù)；雷克薩斯獨有的主被動安全兼容并蓄的汽車動態(tài)綜合管理系統(tǒng)，整合了多項安全系統(tǒng)，對車輛達到最優(yōu)的控制效果。此外，IS250在被動安全上也給予駕乘者足夠的保障。

    網(wǎng)絡(luò)關(guān)注度  大旗網(wǎng)統(tǒng)計數(shù)據(jù)

    IS250是繼ES240之后，又一款排量低于3.0L的Sedan產(chǎn)品，該車型在外形、內(nèi)飾上的細節(jié)改變以及動力、底盤的調(diào)教都給了國內(nèi)消費者新的期待。從1~6月的數(shù)據(jù)來看，其1月份的關(guān)注度最高，達到289點，不過隨后于2月驟降至97點。除4月份再次降至75點后，后幾個月都在120點~135點徘徊。不過，得益于雷克薩斯品牌一貫所擁有的良好市場口碑以及IS250車型本身在內(nèi)飾、外形、底盤尤其是安全配置方面的出色表現(xiàn)，IS250的美譽度總體在攀升，從1月份的38點最后躍升至6月份的52點。

《產(chǎn)品可靠性報告》