要不要喝“紅牛”

編輯眼中的汽油添加劑

    文/馬寧

     編前會上，幾位開車的編輯一說到油品、汽油添加劑就打開了話匣子，有因幾年前的體驗對添加劑的作用持保留態(tài)度的，有自駕游中充分享受到添加劑帶來的好處的，也有剛買車、剛換車后想聽聽到底要不要使用燃油添加劑的，當然，還有一些對燃油品質、加油站服務的各抒己見

    李頭兒：在國內的媒體上，“兩桶油”向來都不缺少曝光率，最近這油品的問題再次讓中石化上了頭條。不過說到油品，我覺得加油站、超市、4S店賣的汽油添加劑也值得關注。我本人是比較贊成長途行車或可能去油品質量難以保證的地方前，備幾瓶汽油添加劑的。沃爾瑪、家樂福都有賣，功能分很多種，價格也不貴，很方便。

    小郭：我最近也看了看關于汽油添加劑的介紹，據(jù)說這是有“療程”的？

    李熙：2003年我接觸過一個品牌的添加劑，它的說明書上是有階段要求的。使用那種添加劑分3次，每箱油使用1瓶。當然，在第一次使用的時候，百公里油耗會有所增加。

    李頭兒：是的。我去西藏時就使用了汽油添加劑，第一次使用的時候因為要清理內部的積碳，所以油耗確實會增加，之后的效果就會好一些。在油品質量不能完全保證其標號，又需要長途駕駛時，添加劑的作用就比較明顯了?，F(xiàn)在我車里還有兩瓶，作用就是提高汽油的辛烷值。

    小郭：那您在市區(qū)里行駛時也會加嗎？

    李頭兒：不會的。我只在固定的幾個加油站里加油，油品質量比較有保證。

    李熙：我朋友的反饋是，汽油添加劑就像某種“毒品”，加了以后車輛是更有勁了，但只要不加，車輛會顯得特別“肉”。而且我的車加過一個高檔車品牌送的添加劑，結果是發(fā)動機聲音不對、油耗增加、超車沒勁兒。

    阿威：這可能就是因車而異吧。就像紅牛、咖啡、茶，不同的人飲用后，提神的效果是不一樣的。

    小郭：沒錯，其實和油耗一樣。我一個車友和我買的同樣的車，走的路況也差不多，但油耗比我的車高出了50%。

    李頭兒：雖然我在西藏確實感受到了汽油添加劑的好處，但還是覺得應該慎用。就像“是藥三分毒”的道理一樣，添加劑是否有腐蝕性和其他負面影響，都是我們目前還不知道的。

    李熙：確實，燃油添加劑更多的時候是在長途駕駛時做應急、預防之用，雖然我也看到過添加使用后會有黑色物質排出，但我始終認為沒有必要經(jīng)常使用。

    阿威：那在座的幾位平時會使用汽油添加劑嗎？是出于什么考慮？

    李熙：我不會。按照我之前接觸過的添加劑的價格，每瓶120元，需要用3瓶（共360元）才能起到宣傳的保護發(fā)動機、清潔節(jié)氣門的作用，但那時在4S店清洗一次節(jié)氣門也就144元，所以成本有明顯的不同。即使跑長途，發(fā)動機出問題的幾率也很小，因此保護發(fā)動機的添加劑的優(yōu)勢也顯現(xiàn)不出來。

    李頭兒：平時我也不會考慮，畢竟車子沒病我也不會給它亂吃藥。其實，國外的清潔型汽油添加劑已經(jīng)有很多年生產(chǎn)、使用的歷史，是一種比較成熟的汽油添加劑，目前發(fā)展到了第四代。至于成本方面，我倒是覺得長途行駛的話，添加劑的使用會讓你去當?shù)?S店維修車輛的幾率降到很低，后期保養(yǎng)的費用也可以減少。

    小郭：其實加不加添加劑和油品的質量有很大關系。從添加劑是從國外傳入國內來看，一些汽車市場發(fā)達的國家也在使用添加劑，說明它還是有一些作用的，而且國外車主很多都是自己維護汽車，使用添加劑可能也會減少他們的保養(yǎng)工作量。對了，還提醒各位一句，對油價稍有敏感的話，以后加油直接說加多少升，因為如果按照錢數(shù)加的話，每次總會有幾毛錢的油是加不到你油箱里的。

    阿威：某些加油站還有“缺斤短兩”的現(xiàn)象。同樣一箱油，每天都走同樣的路，行駛里程就是不一樣。這油價越來越高，不得不對這些現(xiàn)象注意點了。

    Tips

    汽油添加劑大約可以分為兩大類，第一類是燃油生產(chǎn)企業(yè)為了讓商品汽油達到國家標準，在生產(chǎn)過程中加入了一些燃油添加劑。還有一大類就是各種活性清潔劑、催化型助燃劑、調節(jié)型助燃劑。由于成本的原因，燃油生產(chǎn)企業(yè)不會直接在商品汽油中加入這類添加劑。市面上品種最多的就是強調對發(fā)動機燃油系統(tǒng)有清潔作用的活性清潔劑，人們習慣性稱其為汽油添加劑，其實它應該是清潔型汽油添加劑。