空間可觀 經(jīng)濟(jì)實(shí)用

瑞納海外原型車評(píng)測(cè)

    2010年8月23日，北京現(xiàn)代VERNA瑞納在北京正式上市，隨后引起眾多中國(guó)媒體和消費(fèi)者的關(guān)注。不過(guò)，在其他國(guó)際市場(chǎng)，比如美國(guó)，這款車型依然沿用Accent雅紳特的名字。在美國(guó)，2011款現(xiàn)代雅紳特有三門版和四門版，三門版又分GL、GS 和SE三種型號(hào)，四門版只有 GLS一種型號(hào)。本次海外測(cè)評(píng)，我們將從綜合、性能、外部、內(nèi)飾、安全等幾個(gè)方面予以呈現(xiàn)

    綜合評(píng)價(jià)

    優(yōu)勢(shì)：價(jià)廉 空間可觀 燃油經(jīng)濟(jì)性高 保養(yǎng)服務(wù)好

    不足：動(dòng)力不夠強(qiáng)勁 后排空間較小

    《汽車和駕駛員》：總體來(lái)說(shuō)，雅紳特的內(nèi)部空間寬敞，價(jià)格便宜，而且安裝多個(gè)安全氣囊，燃油經(jīng)濟(jì)性也非常好。不過(guò)，缺乏穩(wěn)定控制系統(tǒng)和牽引力控制系統(tǒng)，內(nèi)部的裝飾不夠豐富，懸架搭配偏于舒適，駕駛樂(lè)趣不足。

    《汽車雜志》：雅紳特是一款既能負(fù)擔(dān)得起，又非常實(shí)用的車型。前排空間大，視野也好，但是后排空間有點(diǎn)局促，腿部空間受限。

    《消費(fèi)者指南》：現(xiàn)代雅紳特的動(dòng)力雖然不那么強(qiáng)勁，但無(wú)論是普通轎車版，還是掀背式，它們的車身構(gòu)造都很堅(jiān)固，內(nèi)部空間可觀，駕乘舒適度以及便利性都不錯(cuò)。如果再考慮到現(xiàn)代提供的較好的后期保養(yǎng)服務(wù)，那么雅紳特絕對(duì)可以成為同級(jí)別車型中一個(gè)很好的選擇。

    《美國(guó)新聞與世界報(bào)道》：2011款現(xiàn)代雅紳特是一款消費(fèi)者能負(fù)擔(dān)得起的低價(jià)小型車。與同級(jí)別其他車型相比，雅紳特?fù)碛凶詈玫谋Ｐ薹?wù)，新車5年或者6萬(wàn)英里，動(dòng)力系統(tǒng)10年或者10萬(wàn)英里保修。另外，車輛還可以享受7年的的防銹保養(yǎng)，5年的24小時(shí)道路救援以及1年的零部件和配件更換服務(wù)。

    北美汽車評(píng)價(jià)網(wǎng)站 Edmunds：雖然雅紳特是一款花費(fèi)不了你多少錢的經(jīng)濟(jì)型車，但是在實(shí)際的駕乘過(guò)程中，它的駕乘樂(lè)趣十足，而且在這一較低價(jià)位級(jí)別車型中，雅紳特的音響效果算是最好的。

    凱勒藍(lán)皮書：雅紳特的實(shí)用性比較強(qiáng)，配置比較豐富，而且后期保養(yǎng)服務(wù)比較好，燃油經(jīng)濟(jì)性高。不過(guò)如果你還希望車輛有更好的表現(xiàn)的話，那么你就得考慮其他車型了。

     性能表現(xiàn)

    優(yōu)勢(shì)：適宜城市駕駛  實(shí)用性強(qiáng)

    不足：自動(dòng)變速箱加速性能差 缺乏路感

    加速和動(dòng)力

    《美國(guó)新聞與世界報(bào)道》：雅紳特的1.6L 4缸發(fā)動(dòng)機(jī)提供110馬力動(dòng)力，并標(biāo)配5速手動(dòng)變速箱，選配4速自動(dòng)變速箱。它的加速性能一般，但是很適合在城市中駕駛。根據(jù)美國(guó)能源局的油耗數(shù)據(jù)，1.6L 4缸發(fā)動(dòng)機(jī)搭配4速自動(dòng)變速箱，它在城市中的油耗數(shù)據(jù)為27英里/加侖，高速公路上的油耗數(shù)據(jù)為36英里/加侖；如果搭配5速手動(dòng)變速箱，相應(yīng)的英里數(shù)為28和34。從這些數(shù)據(jù)可以看出，雅紳特這款車的燃油經(jīng)濟(jì)性在同級(jí)別車型中名列前茅?？傮w來(lái)看，它的動(dòng)力并不是非常強(qiáng)勁，操控也不是非常準(zhǔn)確，但非常適合日常的城市駕駛，實(shí)用性比較強(qiáng)。

    《汽車雜志》：如果搭配手動(dòng)變速箱，雅紳特的動(dòng)力表現(xiàn)還是會(huì)給我們一個(gè)驚喜。

    《消費(fèi)者指南》：搭配自動(dòng)變速箱，雅紳特的加速性能比較差。在我們的測(cè)試中，它從靜止加速到時(shí)速60英里需要的時(shí)間為11.1秒，這足以證明它的加速性能有待提高。當(dāng)然，如果搭配手動(dòng)變速箱，加速會(huì)快一點(diǎn)。

    北美汽車評(píng)價(jià)網(wǎng)站 Edmunds：搭配自動(dòng)變速箱，雅紳特的加速性能缺乏力量。而且在較差路面行駛時(shí)有點(diǎn)顛簸。

    凱勒藍(lán)皮書：雖然現(xiàn)代的1.6L 4缸發(fā)動(dòng)機(jī)可以提供110馬力的動(dòng)力，但其動(dòng)力表現(xiàn)還是不夠強(qiáng)。

    操控和制動(dòng)

    《消費(fèi)者指南》：轉(zhuǎn)向操控有點(diǎn)激烈，缺乏路感。在快速轉(zhuǎn)彎過(guò)程中，有時(shí)會(huì)發(fā)生側(cè)傾。GS和GLS車型配備的輪胎操控性一般，SE車型的輪胎操控性好一點(diǎn)，不過(guò)也會(huì)發(fā)生明顯的側(cè)傾。

    凱勒藍(lán)皮書：裝備15英寸輪胎和鋁合金輪轂的GLS車型在測(cè)試中，轉(zhuǎn)向和操控表現(xiàn)令我們感到滿意。

    《美國(guó)新聞與世界報(bào)道》：在制動(dòng)和操控方面，我們的測(cè)評(píng)人員更喜歡雅紳特高版本車型，因?yàn)樗鼈兊膫?cè)傾現(xiàn)象少一些。

     外部表現(xiàn)

    優(yōu)勢(shì)：掀背式造型可愛(ài)

    不足：轎車版外形平淡

    《汽車趨勢(shì)》：不管是普通轎車版，還是掀背式車型，造型都還可以，不過(guò)還是不會(huì)讓人產(chǎn)生興奮的感覺(jué)。

    《美國(guó)新聞與世界報(bào)道》：雅紳特?fù)碛邢票呈娇詈推胀ㄞI車款，其實(shí)這兩種車型設(shè)計(jì)風(fēng)格差不多，不過(guò)我們還是喜歡掀背式車型，因?yàn)樗脑煨涂雌饋?lái)更可愛(ài)。

    凱勒藍(lán)皮書：三門版SE型的造型運(yùn)動(dòng)，令人印象深刻，但是普通的轎車版外形平淡。

     內(nèi)飾表現(xiàn)

    優(yōu)勢(shì)：功能實(shí)用 操作方便 座椅舒適

    不足：后排腿部空間較小 

    容貌及座椅

    《消費(fèi)者指南》：車內(nèi)材質(zhì)用料高檔，塑料儀表盤看起來(lái)也很漂亮。另外，儀表盤設(shè)計(jì)獨(dú)特，指針大而清晰，音頻和空調(diào)易于操作。

    《汽車趨勢(shì)》：內(nèi)部功能實(shí)用，操作起來(lái)也不復(fù)雜。

    《汽車雜志》：雅紳特的內(nèi)飾材質(zhì)還是有點(diǎn)粗糙，塑料儀表盤看起來(lái)很廉價(jià)。

    北美汽車評(píng)價(jià)網(wǎng)站 Edmunds：坐在駕駛席，內(nèi)飾整體感覺(jué)很舒適。內(nèi)飾用料精良，座椅舒適，視野比較好。

    凱勒藍(lán)皮書：盡管前排座椅擁有8個(gè)手動(dòng)調(diào)節(jié)位置，但是無(wú)論我們?cè)趺凑{(diào)節(jié)，都感覺(jué)不舒適。而且，對(duì)于腿長(zhǎng)的駕駛者來(lái)說(shuō)，向后調(diào)節(jié)不充分。

    空間

    《美國(guó)新聞與世界報(bào)道》：與其他同級(jí)別車型相比，雅紳特的貨物存儲(chǔ)空間很充裕。普通轎車版提供12.4立方英尺的貨物存儲(chǔ)空間，掀背式版本提供15.9立方英尺的貨物存儲(chǔ)空間。

    《消費(fèi)者指南》：與同級(jí)別其他車型相比，雅紳特的內(nèi)部空間挺寬敞，當(dāng)然個(gè)高的駕駛者或許還會(huì)更挑剔些，希望能夠更大范圍地移動(dòng)座椅。

    Cars.com：雅紳特車內(nèi)的儲(chǔ)物格非常方便使用。

    凱勒藍(lán)皮書：車內(nèi)前排空間挺大，后排座椅操作方便但是空間還是有點(diǎn)小。

     安全表現(xiàn)

    優(yōu)勢(shì)：前部撞擊獲5星

    不足：側(cè)碰表現(xiàn)欠佳  安全配備有待豐富

    美國(guó)聯(lián)邦政府碰撞測(cè)試：在美國(guó)聯(lián)邦政府的前部碰撞測(cè)試中，2010款雅紳特獲得了5星的最高評(píng)價(jià)，駕駛員和乘客都獲得了很好的保護(hù)。在側(cè)碰中，前面的乘客保護(hù)獲得了4星，對(duì)后排的乘客保護(hù)則獲得了3星。在翻滾碰撞測(cè)試中，雅紳特得到了4星。

    美國(guó)高速公路安全保險(xiǎn)協(xié)會(huì)測(cè)試：在美國(guó)高速公路安全保險(xiǎn)協(xié)會(huì)的測(cè)試中，雅紳特在側(cè)碰中獲得了最低的分?jǐn)?shù)評(píng)級(jí)“差”（Poor），在前部測(cè)試中獲得了“可接受”（Acceptable）的評(píng)級(jí)。

    美國(guó)《消費(fèi)者報(bào)告》：雅紳特標(biāo)配有6個(gè)安全氣囊，但是ABS是選配，只配置在其高端車型之上。另外，雅紳特沒(méi)有配備穩(wěn)定控制系統(tǒng)，而其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手卻都有此配置。

《產(chǎn)品可靠性報(bào)告》