每年的4月去北京或上海參加A級(jí)車展,已經(jīng)不僅僅是媒體的專利,更像是所有愛車之人的嘉年華。今年的上海國(guó)際車展,更是在開幕前就傳出了4700萬(wàn)的豪車已經(jīng)名車有主。幸好,汽車并非壟斷資源,更多的“經(jīng)濟(jì)適用型”、“小康型” “新貴型”車在上海車展登臺(tái)亮相,而且你總會(huì)找到和借記卡上那個(gè)數(shù)字相符的車,那么,你也可以書寫專屬于你和愛車的傳奇了
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寶馬·全新6系coupe
上市時(shí)間:2011年4月19日
售價(jià):118.6萬(wàn)~203.9萬(wàn)元
采用全新的2+2座轎跑車設(shè)計(jì),新一代6系擁有較長(zhǎng)的發(fā)動(dòng)機(jī)艙、向前傾斜的隔柵以及氙氣大燈和LED霧燈等。新6系相比上一代車型長(zhǎng)了74mm,寬增加了39mm,更低了9mm,由此完成了行李空間的提升。
動(dòng)力上,此次寶馬公布了兩款發(fā)動(dòng)機(jī),640i車型使用3.0L增壓直六發(fā)動(dòng)機(jī),輸出功率為235kW,扭矩為450N·m,該車型百公里加速時(shí)間為5.7s,極速值為250km/h(電子限速)。另一款650i車型搭載雙渦輪4.4L V8發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率300kW,峰值扭矩600N·m。
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寶馬·1系M Coupe
上市時(shí)間:預(yù)計(jì)今年上半年
售價(jià):未知
佩戴M標(biāo)識(shí)后,1系M Coupe車尾進(jìn)行了運(yùn)動(dòng)化的改進(jìn),為了與前保險(xiǎn)杠相呼應(yīng),后保險(xiǎn)杠兩側(cè)增加了豎條凹槽設(shè)計(jì),并在下沿配備黑色裝飾板,而四尾排口設(shè)計(jì),進(jìn)一步詮釋了其M家族身份。此外,其輪胎規(guī)格為前245/35 R19,后265/35 R19的大腳設(shè)計(jì),結(jié)合多輻式輪轂,使它運(yùn)動(dòng)味更濃。
在極具攻擊力的外表下,1系M Coupe裝備了一臺(tái)3.0L直列6缸雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),該發(fā)動(dòng)機(jī)可輸出最大功率為250kW,峰值扭矩達(dá)到450N·m。
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雪佛蘭·邁銳寶Malibu
上市時(shí)間:未定
售價(jià):未知
全新雪佛蘭邁銳寶Malibu的外觀極具層次感,造型靈感來(lái)源于雪佛蘭經(jīng)典傳奇跑車Corvette和Camaro,強(qiáng)烈體現(xiàn)了充滿美式力量感的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。車頭保險(xiǎn)杠、進(jìn)氣格柵、引擎蓋構(gòu)筑了多層立體浮雕結(jié)構(gòu)。力量雕塑感十足的車身也讓邁銳寶Malibu看上去更修長(zhǎng)、沉穩(wěn)而鋒芒畢露。側(cè)圍面交匯之處棱線分明,跑車式方形雙炮筒尾燈設(shè)計(jì),結(jié)合尾部極富層次感的立體造型,使整車在視覺(jué)上充滿力量感和速度感。
4
北京奔馳·C300
上市時(shí)間:未定
售價(jià):未知
新一代奔馳C級(jí)的前臉與老款車型相比最大的區(qū)別就是其大燈的造型發(fā)生了明顯變化,更豐富的前大燈線條使得新C級(jí)的前臉更顯年輕與時(shí)尚。原本的圓形前霧燈被LED日間行車燈取代。發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱方面,國(guó)產(chǎn)奔馳新C級(jí)仍將提供4種動(dòng)力選擇,其中入門款車型為C180K,其搭載的是1.6L機(jī)械增壓4缸發(fā)動(dòng)機(jī);中間的則為C200CGI和C260CGI,這兩款車型均搭載1.8L渦輪增壓4缸發(fā)動(dòng)機(jī);頂端車型則為本刊攝影記者實(shí)拍的C300,其搭載的是M272系列3.0L V6發(fā)動(dòng)機(jī)。變速箱方面,4缸車均配備5速手自一體變速箱,6缸車搭配的則為7速手自一體變速箱。
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奔馳·SLK 350
上市時(shí)間:海外已上市
售價(jià):55675美元
本次上海車展上亞洲首發(fā)的SLK已是第三代產(chǎn)品,其在外型上采用了家族最新前臉設(shè)計(jì),單橫條鍍鉻格柵配合奔馳的三叉星車標(biāo)顯得十分大氣。作為一款換代新車,全新SLK在長(zhǎng)、寬、高3個(gè)方面比現(xiàn)款車型都有所增加。SLK200搭載一款1.8L 4缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)(CGI),最大輸出功率133kW。SLK250同樣搭載這款發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率輸出則為148kW。而SLK350搭載一款3.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率輸出222kW。
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奔馳·全新CLS
上市時(shí)間:海外已上市
售價(jià):72175美元起
全新的CLS形似蛇眼的頭燈,復(fù)雜的車身折線,以及通過(guò)兩條分別下瀉和上挑的平滑折線,營(yíng)造出了富有肌理的車身切面,以及動(dòng)感的車頭,這些也體現(xiàn)出了奔馳的全新設(shè)計(jì)元素。動(dòng)力部分,全新的CLS裝配奔馳兩款全新引擎,一款是采用60度夾角設(shè)計(jì),3.5L排量V6的自然吸氣直噴引擎,其最大輸出功率達(dá)到225kW,峰值扭矩370 N·m;另外一款新引擎為4.6L的V8雙渦輪增壓引擎,其最大功率輸出達(dá)到320kW,峰值扭矩則為700 N·m。此外,這兩款全新的引擎還能很好地匹配奔馳的HYBRID混合動(dòng)力系統(tǒng)以及4MATIC全驅(qū)系統(tǒng)。
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東風(fēng)標(biāo)致·508
上市時(shí)間:未定
售價(jià):未知
東風(fēng)標(biāo)致508以4826mm的車身長(zhǎng)度和2815mm的舒適性超長(zhǎng)軸距定位中級(jí)車市場(chǎng)。其側(cè)身線簡(jiǎn)潔流暢,與車身面的完美交融使得整個(gè)車身干凈利落、一氣呵成,流線感極強(qiáng)的前臉設(shè)計(jì)源于標(biāo)致概念車SR1。在引擎蓋的前端,新獅標(biāo)威武地立于珠寶匣形沖壓凹槽中。獅標(biāo)下方是充滿個(gè)性且媲美跑車的嵌入式鍍鉻進(jìn)氣格柵,盡顯大氣豪華,極具視覺(jué)沖擊力。
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大眾·全新一代甲克蟲
上市時(shí)間:未定
售價(jià):未知
在典型的圓形前大燈、輪拱、車頭輪廓、側(cè)面造型和車門外緣,以及最大19英寸的輪轂得以保留的基礎(chǔ)上,全新一代甲殼蟲沒(méi)有繼續(xù)采用98款新甲殼蟲3個(gè)半圓形勾畫出幾何造型的設(shè)計(jì)。其外形尺寸的數(shù)據(jù)為長(zhǎng)4278mm、寬1808mm、高1486mm、軸距2537mm。與上一代相比長(zhǎng)增加了152mm,寬增加了84mm,高降低了12mm,成就了全新的造型比例。3款TSI汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的功率分別為77kW、118kW和147kW;兩款TDI柴油發(fā)動(dòng)機(jī)分別提供77kW和103kW的動(dòng)力輸出。
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MINI INSPIRED BY GOODWOOD
上市時(shí)間:預(yù)計(jì)2012年年初(限量1000臺(tái))
售價(jià):未知
MINI INSPIRED BY GOODWOOD的外部車身設(shè)計(jì)最引人注目的是由 Rolls-Royce 設(shè)計(jì)研發(fā)的鉆石金黑色系外部噴漆和 17 英寸多輻輪轂設(shè)計(jì)的超大輕金屬輪轂。內(nèi)飾則以最高水準(zhǔn)的材料選擇和加工品質(zhì)為特征。在 GOODWOOD 手工工場(chǎng)制作的儀表盤、車門拉手等內(nèi)部表面裝備,采用黑色特制真皮包裹的儀表板上部區(qū)域、玉米穗色頭層皮質(zhì)的車門內(nèi)飾、多功能方向盤按鈕區(qū)的黑色鋼琴烤漆表面以及中央儀表盤下方的操作單元,同樣采用 Rolls-Royce 高級(jí)胡桃木元素。
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標(biāo)致·RCZ
上市時(shí)間:未定
售價(jià):未知
與308采用相同平臺(tái)進(jìn)行開發(fā),RCZ根據(jù)跑車的特點(diǎn)進(jìn)行了相應(yīng)的改進(jìn),車身高度和重心被降低,而車寬、輪距則有了一定的增加,這樣做可以更好地提高車身的穩(wěn)定性和過(guò)彎能力。車身側(cè)面,鋁制的拱形車梁從A柱一直貫穿至C柱,拉開車門,無(wú)框車窗的設(shè)計(jì)的確拉風(fēng)。車尾拱形的車頂,設(shè)計(jì)師更愿意稱它為“double bubble”。這樣的設(shè)計(jì)不僅性感漂亮,更有著高速行駛時(shí)提高下壓力和車內(nèi)乘員頭頂空間的作用。動(dòng)力系統(tǒng)方面,歐洲上市的RCZ擁有不同動(dòng)力的兩款1.6T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和一款2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。
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雪佛蘭·百年紀(jì)念版2012款Corvette科爾維特
上市時(shí)間:未定
售價(jià):未知
從今夏開始,所有雪佛蘭Corvette科爾維特車型,包括Grand Sport、Z06以及ZR1在內(nèi),都可以選配2012百年紀(jì)念版套件。百年紀(jì)念版套件采用獨(dú)特的碳黑金屬漆,配以獨(dú)特的黑絲絨車身涂裝、獨(dú)特的百年版黑色車輪以及紅色的剎車卡鉗。Z06的車輪選用輕質(zhì)鋁合金輪轂,車輪表面飾有紅色外圈細(xì)紋。所有百年紀(jì)念版雪佛蘭Corvette科爾維特都配有反應(yīng)最為敏捷的可調(diào)式電磁懸掛,這是由Corvette科爾維特率先推出的領(lǐng)先技術(shù)。
百年紀(jì)念版還飾有專用徽標(biāo),內(nèi)飾風(fēng)格和外觀配色完美融合,方向盤、座椅、中控臺(tái)和變速桿都飾有紅色縫線,與棕色皮革包裹的儀表盤和車門相得益彰。百年紀(jì)念版的座椅、方向盤、變速桿和扶手都使用了微纖維山羊皮精心打造。
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謳歌·運(yùn)動(dòng)轎跑車ZDX
上市時(shí)間:年內(nèi)國(guó)內(nèi)上市
售價(jià):未知
ZDX是Acura為新生代豪華車消費(fèi)者度身打造的全新4門運(yùn)動(dòng)轎跑車,它擁有動(dòng)感流暢的外型設(shè)計(jì)和卓越的運(yùn)動(dòng)性能,并將轎車的舒適性與SUV的實(shí)用性完美融為一體。ZDX搭載3.7L V型6缸VTEC發(fā)動(dòng)機(jī),配備Acura核心技術(shù)SH-AWD(超級(jí)四輪驅(qū)動(dòng)力自由控制)智能四驅(qū)系統(tǒng),并首次配置IDS(Integrated Dynamic System)綜合動(dòng)態(tài)系統(tǒng),可以根據(jù)駕駛偏好提供“舒適”與“運(yùn)動(dòng)”兩種風(fēng)格截然不同的駕駛操控模式。
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雪佛蘭·Camaro科邁羅
上市時(shí)間:4月19日
售價(jià):45.58萬(wàn)元
《變形金剛》中的“大黃蜂”來(lái)了。雪佛蘭Camaro科邁羅是美系跑車的經(jīng)典之作,自1966年問(wèn)世以來(lái),已歷經(jīng)5代車型,銷量超過(guò)百萬(wàn)。Camaro科邁羅擁有標(biāo)志性的V型前臉,“鯊魚鰓”式進(jìn)氣口,更寬厚的后側(cè)翼,具有強(qiáng)烈力量感的箭鋒式身姿。Camaro科邁羅車身長(zhǎng)、寬、高分別達(dá)到4837mm、1917mm以及1362mm,軸距更達(dá)2852mm。
Camaro科邁羅搭載全新一代3.6L高性能V6 VVT SIDI發(fā)動(dòng)機(jī),其最大功率輸出215kW,扭矩更是高達(dá)366N·m,在匹配了6速自動(dòng)變速箱及方向盤換擋撥片后,Camaro科邁羅這樣的“大家伙”依然擁有6.3s輕松破百的加速表現(xiàn)。
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上海大眾·全新帕薩特
上市時(shí)間:4月17日
售價(jià):21.88萬(wàn)~31.08萬(wàn)
上海大眾全新帕薩特由大眾汽車集團(tuán)與上海大眾汽車共同開發(fā),基于大眾汽車集團(tuán)第七代B級(jí)車,全新帕薩特的整車設(shè)計(jì)代表了大眾汽車集團(tuán)最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。全新帕薩特長(zhǎng)度為4870mm,寬為1834mm,軸距達(dá)到2803mm。
全新帕薩特基于大眾汽車PQ46生產(chǎn)平臺(tái),這一平臺(tái)采用了橫置發(fā)動(dòng)機(jī)+后輪獨(dú)立懸掛結(jié)構(gòu)。先期上市的全新帕薩特搭載了1.8TSI、2.0TSI和3.0L V6 3款發(fā)動(dòng)機(jī),與之匹配的是DSG雙離合變速箱。最高端的3.0L V6車型搭載代號(hào)為EA390的3.0L排量V型6缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),其最大功率為173kW,最大扭矩為320N·m。
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捷豹·XKR-S超級(jí)跑車
上市時(shí)間:4月19日
售價(jià):251.8萬(wàn)元
得益于5.0L AJ-V8機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的性能,XKR-S的功率和扭矩分別達(dá)到405kW和680N·m,極速提至300km/h,而且0~100km/h加速僅需4.4s,是迄今速度最快的捷豹車型,并幫助捷豹量產(chǎn)車首次躋身 “300km時(shí)速”俱樂(lè)部。外觀有全新變化的XKR-S是對(duì)捷豹品牌理念的完美詮釋。
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斯柯達(dá)·Fabia晶銳R2賽車
上市時(shí)間:3月
售價(jià):6.2萬(wàn)歐元
斯柯達(dá)與專業(yè)賽車設(shè)計(jì)公司Impromat Car共同研發(fā)了Fabia 晶銳R2。和同系列的其他車型相比,F(xiàn)abia 晶銳R2的研發(fā)以流行的小型車系列車型為基礎(chǔ)。R2的底盤改動(dòng)很大,車軸傳動(dòng)結(jié)構(gòu)也作了調(diào)整,使之更適合賽車運(yùn)動(dòng)。此外,F(xiàn)abia 晶銳R2還裝配有順序換擋變速箱和功率為132kW的1.6L 16V發(fā)動(dòng)機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩最大可達(dá) 194N·m。Fabia晶銳 R2的售價(jià)大約是6.2萬(wàn)歐元。
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捷豹·全新XJ全景商務(wù)版
上市時(shí)間:4月19日
售價(jià):96.8萬(wàn)元
新款XJ全景商務(wù)版軸距為3157mm,車身長(zhǎng)度達(dá)到了5247mm,同時(shí)配備有全景天窗。配置方面,2012款捷豹旗艦車型XJ將豪華房車概念演繹地更為淋漓盡致。成套的行政設(shè)施可令該車型完美且高效地實(shí)現(xiàn)即時(shí)移動(dòng)辦公,而其豪華及舒適性更是令人驚嘆——升級(jí)的后排乘客座椅甚至擁有包括電動(dòng)按摩在內(nèi)的多種增強(qiáng)功能。
新款車采用了3.0L V6發(fā)動(dòng)機(jī),這也是專門為中國(guó)市場(chǎng)量身打造的排量,最大功率為175kW/6800rpm,最大扭矩為293 N·m/4100rpm,配備的是6速手自一體變速器,據(jù)悉其最高時(shí)速能達(dá)到238km/h,0~100km/h加速時(shí)間為8.7s。
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東風(fēng)·風(fēng)神H30 CROSS
上市時(shí)間:4月19日
售價(jià):8.68萬(wàn)~9.78萬(wàn)元
東風(fēng)風(fēng)神H30 CROSS外觀最顯著的特征是各種黑色裝飾。前臉底部有黑色包圍配合銀色護(hù)板,前臉有帶橢圓形小孔的中網(wǎng),車輛的頂部還設(shè)置了行李架。另外,車尾底部的帶有銀色飾板的黑色保險(xiǎn)杠也分外搶眼。H30 CROSS底盤由H30的130mm提升至172mm,這樣的高度在同類車型中確實(shí)有著不小的優(yōu)勢(shì)。
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凱迪拉克·CTS Coupe豪華運(yùn)動(dòng)轎跑
上市時(shí)間:4月19日
售價(jià):56.8萬(wàn)元
車身前部,CTS Coupe與三廂版CTS相似,均采用鉆石切割的設(shè)計(jì)語(yǔ)言和最佳空氣動(dòng)力學(xué)的車身線條。側(cè)面看,由CTS的4門變?yōu)閮砷T,隱藏式B柱設(shè)計(jì)、觸碰式隱藏門把手,使得整車側(cè)面流暢平順。尾部設(shè)計(jì)則使整車造型更加硬朗運(yùn)動(dòng)。全新CTS Coupe車身降低了51mm,為1424mm,整車長(zhǎng)度也縮短了51mm為4809mm。
CTS Coupe搭載3.6L SIDI全鋁智能直噴發(fā)動(dòng)機(jī)。這臺(tái)LLT直噴式V6發(fā)動(dòng)機(jī)正搭載于現(xiàn)款CTS之上,其最大功率為229kW/6400rpm,最大扭矩374N·m/5200rpm,配備6速手自一體變速器,凱迪拉克第三代豪華后驅(qū)平臺(tái)結(jié)合FE3運(yùn)動(dòng)底盤,0~100公里加速僅需6.5s。
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寶駿·630
上市時(shí)間:預(yù)計(jì)今年年中
售價(jià):未知
上汽通用五菱首個(gè)自主品牌的首款車型寶駿630于4月18日發(fā)布。長(zhǎng)/寬/高為4597/1736/1462(mm),軸距達(dá)2640mm。
在安全性方面,寶駿630配備ABS+EBD、預(yù)警限力三點(diǎn)式安全帶、倒車?yán)走_(dá)、兒童安全座椅固定及安全門鎖等,而且還在前懸等位置做了行人保護(hù)設(shè)計(jì)。目前的消息顯示,寶駿630將搭載由上汽通用五菱全新設(shè)計(jì)開發(fā)的1.5L雙頂置凸輪軸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)(DOHC),最大功率81kW/5800rpm,最大扭矩146N·m/4200rpm,與采用通用技術(shù)精心調(diào)校的底盤相配合。百公里油耗為6.9L。
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一汽-大眾·CC 1.8TSI
上市時(shí)間:預(yù)計(jì)5月份
售價(jià):25.38萬(wàn)~26.38萬(wàn)元
一汽-大眾CC 1.8TSI搭載了大眾汽車成熟的1.8TSI渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)及DQ200 7速雙離合自動(dòng)變速箱,由于變速箱增加了Start-Stop功能,與傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)相比百公里油耗降低10%。
此外,CC 1.8TSI的最大亮點(diǎn)在于其將原來(lái)的CC后排座中間的儲(chǔ)物盒更改為中間座椅,但后排座扶手仍然保留,這種設(shè)計(jì)更加符合現(xiàn)階段高級(jí)車消費(fèi)者多元化的購(gòu)車需求,將整車的實(shí)用性大大提升。
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榮威·W5
上市時(shí)間:4月19日
售價(jià):預(yù)計(jì)17萬(wàn)~30萬(wàn)元
由于采用了有別于城市級(jí)SUV的全尺寸造型設(shè)計(jì),榮威W5不僅擁有同級(jí)超大的車內(nèi)容積,也給駕乘者的生活帶來(lái)了更加實(shí)在的多用途空間,2740mm超長(zhǎng)軸距也徹底解放了前后排乘客的雙腿。榮威W5的越野通過(guò)性在同級(jí)車型中首屈一指,193.5mm的整車最小離地間隙、25.4度接近角和25.5度離去角的優(yōu)化設(shè)計(jì)、41.3的最大側(cè)翻角,尤其是其最深涉水520mm和最大爬坡35.72度角的能力,比起世界頂尖專業(yè)SUV也有過(guò)之而無(wú)不及。榮威W5采用的HFA高強(qiáng)度車體結(jié)構(gòu),擁有城市SUV承載式車身無(wú)法具備的高剛度特性,足以抵擋野外復(fù)雜多變環(huán)境中隨時(shí)發(fā)生的各種險(xiǎn)情。
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路虎·神行者2代中國(guó)紅限量版
上市時(shí)間:4月19日
售價(jià):68.8萬(wàn)元
路虎神行者2代中國(guó)紅限量版是基于2011款神行者2代為中國(guó)消費(fèi)者傾情打造的個(gè)性杰作。在保持了神行者2系列卓絕的公路和越野性能之外,又融入了更多運(yùn)動(dòng)與個(gè)性的元素。同時(shí),限量版特制的車身顏色“中國(guó)紅”,更能引發(fā)其擁有者的激情共鳴。得益于先進(jìn)的長(zhǎng)行程懸掛系統(tǒng),無(wú)論道路狀況如何,神行者2代始終平穩(wěn)如一。靈活的懸掛系統(tǒng)采用了前后螺旋彈簧支柱,系統(tǒng)完全獨(dú)立。該車型在中國(guó)市場(chǎng)共限量發(fā)售300臺(tái)。
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雷諾·緯度
上市時(shí)間:4月19日
售價(jià):20.28萬(wàn)~29.28萬(wàn)元
外觀方面,緯度在保留雷諾品牌基因的同時(shí),更偏向大氣與穩(wěn)重的風(fēng)格,車身長(zhǎng)/寬/高分別為4897/1832/1483(mm),軸距為2762mm。2.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)自日產(chǎn)VQ系列,最大功率為130kW,扭矩為233N·m。
配置上,雷諾緯度提供了空氣凈化系統(tǒng)、自動(dòng)三區(qū)空調(diào)控制功能、可外接CD/MP3(包括iPod)的Arkamys的音響系統(tǒng)(可升級(jí)為Bose品牌)、方向盤控制音響、帶自動(dòng)規(guī)劃路線功能的TomTom導(dǎo)航系統(tǒng)、輔助泊車系統(tǒng)、ESC電子穩(wěn)定系統(tǒng)、定速巡航、氙氣大燈、全景天窗等。另外還有6個(gè)自適應(yīng)安全氣囊等安全配置。
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路虎·攬勝巔峰創(chuàng)世典藏版
上市時(shí)間:2011年下半年
售價(jià):339.8萬(wàn)元
作為全新的旗艦車型,攬勝巔峰創(chuàng)世典藏版換擋流暢平順,同時(shí)響應(yīng)快速且燃油經(jīng)濟(jì)性更佳。內(nèi)飾方面,其在多處選用高級(jí)特柔真皮材料,并從豪華游艇上獲得靈感,將車內(nèi)地板用柚木鋪設(shè),配以金屬和真皮裝飾。座椅則無(wú)一例外采用豪華真皮,車門框、控制臺(tái)頂端以及方向盤更是以牛津皮革包裹。該車型將于2011年下半年登陸中國(guó)市場(chǎng)。
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長(zhǎng)城·哈弗H6
上市時(shí)間:預(yù)計(jì)今年年中
售價(jià):未知
哈弗H6的長(zhǎng)/寬/高分別為4635/1820/1725(mm),軸距為2680mm,比目前已經(jīng)上市的H3和H5尺寸小,屬于緊湊SUV。該車外形設(shè)計(jì)流暢,充滿都市時(shí)尚氣息,擁有智能雨刷和燈光控制、胎壓監(jiān)測(cè)、前排安全氣囊、側(cè)氣囊及前后一體式側(cè)安全氣簾、GPS導(dǎo)航等超越同級(jí)車的豪華、安全科技配置。哈弗H6采用承載式車身設(shè)計(jì),前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架采用雙橫臂式獨(dú)立懸架,帶有穩(wěn)定桿的反作用連桿,且剛?cè)嵴{(diào)校適中,體現(xiàn)出良好的乘坐舒適性。
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日產(chǎn)·新一代TIIDA騏達(dá)
上市時(shí)間:預(yù)計(jì)2011年第三季度
售價(jià):預(yù)計(jì)11萬(wàn)左右起
新一代騏達(dá)外形改動(dòng)明顯,采用了家族式前臉,其進(jìn)氣格柵與新陽(yáng)光相似,而前大燈有天籟的影子。前保險(xiǎn)杠通過(guò)邊緣倒角的方式,讓整車前臉變得更加肌肉化。側(cè)面來(lái)看,車身線條更為低緩。車身尺寸上,新騏達(dá)長(zhǎng)、寬、高分別為4295mm、1760mm、1523mm,比現(xiàn)款騏達(dá)的車身長(zhǎng)度增加45mm,寬度增加了65mm,而軸距加長(zhǎng)了100mm達(dá)到2700mm,與軒逸一致。
動(dòng)力方面,新騏達(dá)不僅會(huì)沿用HR16 1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),還引入了MR16 1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),其輸出功率達(dá)到了140kW,峰值扭矩為240N·m。此外,新騏達(dá)將采用全新6MT和XTRONIC CVT變速器。