一切皆有改變
試駕上海大眾汽車全新帕薩特
作為一款全新車型,全新帕薩特延續(xù)了PASSAT品牌慣有的經典活力,無論是在造型設計、動力搭載,還是在安全保障、科技裝備等方面,都進行了全新的設計與調校,更加符合中國消費者的審美需求與駕乘習慣
2011年,大眾汽車集團與上海大眾汽車聯(lián)合推出為新時代中國消費者打造的高級別轎車——全新帕薩特。憑借集優(yōu)雅和動感于一體的獨有氣質,全新一代帕薩特勢必將繼續(xù)鞏固PASSAT品牌在國內中高級車市的領先優(yōu)勢,同時指引我國中高級車市發(fā)展的新潮流。
時尚豪華的“小輝騰”
在外形設計方面,全新帕薩特更顯豪邁大氣,精湛中蘊含陽剛的商務風格,高檔而富有時尚感。而且,看起來還似乎有幾分大眾旗艦車型輝騰的風范,在此次的試駕現(xiàn)場,全新帕薩特就被眾多媒體記者戲稱為“小輝騰”。
總體來說,全新帕薩特的整體造型延續(xù)了大眾簡約、純粹的設計理念,并將德系車的經典設計元素與現(xiàn)代中國審美完美融合。大氣流暢的線條與曲面精準地勾勒出優(yōu)雅沉穩(wěn)和銳利鋒芒的外形,充滿張力并彰顯出內斂的力量感。
車頭部采用了大眾汽車集團最新的設計元素,橫拉式鍍鉻進氣格柵看起來更豪華、時尚,而采用熏黑處理的飛翼式前大燈線條凌厲,給人感覺也是神采奕奕。
車身側面堅持了大眾汽車集團車型設計理念中一貫強調的“線條簡潔有力、比例嚴謹”等設計原則。經典的車頂線條、水平的動感腰線、突出的裙邊互為呼應,構成強烈的橫向視覺效果。
流暢大氣的新內飾
在內飾方面,全新帕薩特的整體風格與其外形保持一致,線條流暢而大氣。
由于采用了平行橫向連接式設計理念,全新帕薩特的內飾整體感更強,細節(jié)更加精致、和諧。儀表板的橫向造型讓內飾空間顯得更加寬敞,而內飾門板上的線條也與儀表板的線條相呼應,將整個內飾打造成一個非常緊密的整體;一體化設計的中控面板和中央通道,在造型上更加豪華和大氣;桃木與鍍鉻鑲邊結合的裝飾條設計傳達了內飾的高品質感,而全黑運動內飾的應用更使整車氛圍在深邃沉穩(wěn)的基調下散發(fā)出年輕和運動的氣息。
手握真皮多功能方向盤是一種獨特的操控享受。全新帕薩特的三輻運動型方向盤不僅動感十足,還包裹頭層牛皮,搭配精致化的功能按鍵與鍍鉻處理,蘊含著高科技產品的風格品味。握手處巧妙而恰當的突起不僅保障了良好的握感,也讓其造型更加動感流暢。另外,借助多功能操控按鍵,乘客不松手即可操控音響、接聽電話,還可以切換顯示信息。
全新帕薩特的組合儀表盤配備了真彩3.5英寸多功能顯示屏。240X320的高分辨率色澤鮮艷,動畫感的人性化人車交流界面可以顯示豐富實用的行車信息。組合儀表采用白色背光技術,車輛信息顯示簡潔醒目,亮度可根據駕駛員感知舒適度來手動調節(jié)。這樣一來,既能保證駕駛員清楚掌握車輛運行狀態(tài),又能避免因為背光刺眼而感到疲勞。
TSI+DSG的最強動力
全新帕薩特所搭載的TSI發(fā)動機連續(xù)5年榮獲“世界十佳發(fā)動機”稱號,其先進性和技術領先性不容質疑,它不僅代表了當今世界汽車發(fā)動機技術的尖端水平,更詮釋了未來汽車發(fā)動機的發(fā)展方向。TSI發(fā)動機采用可靠的水冷式渦輪增壓器,其渦輪葉片經空氣動力學優(yōu)化,使發(fā)動機在全轉速范圍內擁有充沛動力。TSI發(fā)動機還擁有先進的缸內直噴技術,通過6孔噴油嘴,將燃油以高達150bar壓力在缸內直接霧化,高效發(fā)揮燃油效率。另外,液壓進氣正時機構可根據實際工況對發(fā)動機進行調節(jié),適時提高進氣量,增強輸出功率、扭矩以及運轉平順性,同時將油耗控制在較低水平。
上海大眾汽車為用戶提供了兩款動力選擇,1.8TSI和2.0TSI發(fā)動機,我們本次試駕的車型是2.0TSI加6速DSG變速箱的動力組合。這套動力系統(tǒng)不但加速性能極其強勁,而且具有非常好的燃油經濟性。
大眾汽車集團最引以為傲的DSG雙離合變速箱,相當于擁有兩套同時工作的變速系統(tǒng),換擋間隔小于0.2秒,不僅輕松巧致,還帶來敏銳非凡而且極其順暢的換擋反應。與此同時,雙離合變速箱也徹底消除了扭矩中斷,讓發(fā)動機的動力被持續(xù)充分利用,而且始終處于最佳工作狀態(tài),油耗表現(xiàn)甚至優(yōu)于手動變速車型。
適合中國道路的底盤懸架
全新帕薩特擁有氣液混合Tenneco雙向筒式減震器,可以實現(xiàn)更精確靈活的阻尼力調整范圍,由中外專家共同進行了數次試驗和調校,最終找出更適合中國路況的阻尼特性。無論崎嶇山路還是高速駕駛,都能獲得最令人滿意的操控效果。獨特的HHC坡道起動輔助系統(tǒng),無論是上坡時停車再前行,或是下坡時停車后倒車,松開剎車,2秒內制動系統(tǒng)仍將提供強大制動力,確保車輛牢牢制動,防止車輛溜車。如此一來,駕駛員有足夠時間加油起動,完全不用理會剎車,而是把更多注意力集中在前方,這無疑為駕駛新手提供了巨大的幫助和安全保障。
全新帕薩特還采用了AAC全獨立主動響應式底盤系統(tǒng)。前懸架采用全新研發(fā)的麥弗遜獨立懸架,精巧輕便,利于發(fā)動機倉布置,同時為駕駛艙提供更大空間。獨特的S形偏心彈簧也可減少減震器側向受力,堅挺的側向支撐讓過彎備感自信。后懸架采用多連桿獨立懸架,提供橫縱兩向動力傳遞,實現(xiàn)了靈巧操控感和良好動態(tài)平穩(wěn)感的完美統(tǒng)一。另外,巧妙的后減震器與彈簧分離設計,也使底盤布置游刃有余,有效提升行李箱空間。
無比舒適的后排享受
作為公商務用車的翹楚,全新帕薩特為后排乘客提供了一整套領袖級的尊享系統(tǒng)。后排乘客可以輕松控制空調、開啟后排座椅電加熱、調節(jié)副駕駛席座椅位置或是直接使用220V車載電源。而便捷的電動遮陽簾以及隱私后排車窗玻璃,不但可以有效遮擋陽光及紫外線,亦可提供獨特溫馨的私密空間。另外,全新帕薩特還為后排乘客提供最大程度的舒適性便利,后排乘客不但擁有專門的空調中央出風口,還可通過中央通道處的調節(jié)旋鈕設定自己喜好的溫度和風量,盡情享受舒適愜意的宜人旅程。
在路途中,各種商旅設備的使用將不再為電源擔心,因為全新帕薩特的后排中央通道處布置了方便的220V 車載電源,由發(fā)動機直接供電,通過特殊的穩(wěn)壓裝置,可為額定功率150W以下的電器提供穩(wěn)定可靠電力支持,照相機、筆記本電腦、手機都可輕松實現(xiàn)充電。而巧妙的通用插座讓兩項或三項插頭完全兼容,其本身還附加折疊蓋板,避免了駕乘人員無意觸碰而引發(fā)危險。
人性化的娛樂系統(tǒng)
全新帕薩特擁有頂級的多媒體語音娛樂系統(tǒng),其功能豐富、技術先進,支持多種格式媒體播放,并配備6.5英寸高清觸摸屏。所有操作都可通過輕觸屏或語音命令完成,并能夠根據車速調節(jié)音量,系統(tǒng)智能化程度極高。在顯示屏下方以及中央儲物盒內,還分別配備了SD卡槽、USB接口以及Aux-in音頻接口。另外,該系統(tǒng)甚至擁有內置硬盤,車主可自行將CD/DVD或SD卡中的mp3/WMA音樂直接存儲在硬盤中并自選播放,讓每一次旅途都輕松愜意。
尤其值得一提的是,多媒體娛樂終端內部還集成了衛(wèi)星定位導航系統(tǒng),該系統(tǒng)擁有獨特的電子陀螺儀,可在失去衛(wèi)星信號的一段時間內實現(xiàn)盲導,即使在高樓林立的街角或在隧道中,都可以精確地定位車輛位置。
結語
隨著全新一代帕薩特的到來,前瞻時尚的設計、卓越領先的操控,人性科技的裝備和智慧的安心保障,都賦予PASSAT經典品牌全新的活力。在中國已走過十余年、擁有“百萬輛”光輝歷程的PASSAT經典品牌,早已不僅僅是一個品牌或一個車型,它代表著PASSAT經典品牌不斷創(chuàng)新的進取精神,也代表著中國消費者對汽車追求與理解的不斷提高與深化,它已經成為我國中高級車市一個有中國特色的成功符號。
Tips
作為享譽全球的經典汽車品牌,PASSAT品牌于1999年由上海大眾汽車引入中國市場。
帕薩特
2000年上市的帕薩特擁有賞心悅目的大流線外型,充滿動感和活力。它將世界潮流引入中國市場,樹立了我國中高級商務轎車的典范。
PASSAT領馭
2005年,上海大眾汽車對帕薩特進行改進和優(yōu)化配置,推出了PASSAT領馭,把豪華車的莊重和運動車的激情元素完美地結合起來,引領同級車潮流。
PASSAT新領馭
2009年,上海大眾汽車推出了帕薩特新領馭,以全新外觀、豐富配置、升級操控及進一步優(yōu)化的空間和安全性能,在傳承與革新中為中國中高級車市場樹立了新的標桿。