中國汽車品質(zhì)總評榜

長城 哈弗H5 86分

2010年度品質(zhì)杰出SUV（自主品牌）

    如果要在自主品牌里找質(zhì)量控制比較好的企業(yè)，長城應(yīng)該不會落選?！懊刻爝M步一點點”的標(biāo)語就懸掛在總裝車間里，現(xiàn)在的哈弗經(jīng)歷過召回，經(jīng)歷過國內(nèi)外嚴苛的碰撞試驗，滴水間，水池已經(jīng)豐盈

    作為自主品牌SUV的代表，長城哈弗H5的性價比很高，這是眾多車主接受調(diào)查時的反饋。在質(zhì)量投訴中，H5雖然在低投訴率的SUV中排名第三，但在自主品牌SUV中投訴率最低。當(dāng)然，絕大部分投訴問題得到了解決，投訴解決率達到90%以上，售后服務(wù)總體評價良好。網(wǎng)絡(luò)投票中，其成為網(wǎng)友眼中自主品牌SUV的狀元。專業(yè)評委的意見是：長城哈弗H5可算是自主品牌SUV中質(zhì)量較為過硬的產(chǎn)品。

    評委妙語

    哈弗的成功，跟它有一副好身材和好相貌有不少關(guān)系。哈弗H5還是保持了哈弗的好身材

    調(diào)查得分17分

    車主對長城哈弗H5的評價是空間大、動力強勁、性價比高。很多車主在空間方面給予了H5較高的評價，給出了4分（總分5分）的成績；動力也是H5此次入圍的一大原因，得到3.5分（總分5分）的評價；內(nèi)飾上，H5的車主認為它可以得到4分（總分5分）的肯定。不少車主認為，作為自主品牌中SUV的代表，H5的性價比很高，但仍有提升空間。

    投訴率得分17分

    截至2010年11月，中國汽車質(zhì)量網(wǎng)共收到有關(guān)SUV的投訴673例，平均每款SUV的投訴量為22例，投訴率為3.27%。其中，針對自主品牌SUV的投訴量為78例，平均每款SUV的投訴量為26例，投訴率為33.33%；而針對H5的投訴為3例，占SUV投訴量的0.45%，在低投訴率的SUV中排名第三。另外，H5的投訴量占自主品牌SUV投訴總量的3.85%，在自主品牌SUV中投訴率最低。

    投訴解決得分18分

    經(jīng)中國汽車質(zhì)量網(wǎng)核實，H5車主的投訴都得到了廠商的重視，絕大部分車主的投訴問題得到了圓滿解決，投訴解決率達到90%以上，這也讓車主對H5的的總體售后服務(wù)評價良好。

    專業(yè)評委得分17分

    長城哈弗H5可算是自主品牌SUV中質(zhì)量較為過硬的車型，它的駕乘空間寬敞舒適，還配備多款智能化配置。相比較來說，長城哈弗H5適中的價格也圓了許多喜歡SUV的人的夢想。"每天進步一點點"是長城企業(yè)精神，長城也正在用這種精神來證明中國制造的實力。參觀完長城的生產(chǎn)線，你就知道自己的選擇有道理。

    網(wǎng)絡(luò)投票得分17分

    在中國汽車質(zhì)量網(wǎng)和鳳凰網(wǎng)超過10萬個網(wǎng)友的投票中，長城哈弗H5的得票數(shù)為10325票，進入受網(wǎng)友關(guān)注度較高SUV之列，更成為參與投票的網(wǎng)友眼中自主品牌SUV的第一名。

    哈弗H5

    外觀圓潤流暢：哈弗H5歐風(fēng)版的外觀設(shè)計相比長城之前的SUV車型有不小的進步，它采用了時下流行的流體設(shè)計，整車線條圓潤流暢。

    當(dāng)然，與以往最大的不同主要還是集中在前臉，擺脫了以往更大面積的進氣格柵之后，哈弗H5現(xiàn)在的樣式看起來更精致。車身側(cè)面給人印象最深的莫過于它那十分突出的前后輪眉，無形中突顯的肌肉感讓人們有一種充滿力量的感覺。后部的深色玻璃則加強了車內(nèi)的私密性。

    駕乘空間充裕：哈弗H5擁有4649mm×1810mm×1745mm的車身尺寸，軸距2700mm，大尺寸的車身充分確保了內(nèi)部寬敞的駕乘空間，在同級車中鮮有對手。

    眾所周知，SUV的最大優(yōu)勢除了良好的通過性之外，寬敞充裕的駕乘空間也是一般轎車無法比擬的。坐在哈弗H5內(nèi)，無論是前排還是后排，頭部和腿部空間都有比較大的余量，而且較高的坐姿也提供了不錯的前方視野感受。除了充裕的乘坐空間之外，哈弗H5內(nèi)部寬敞平整的行李廂，以及多處儲物格等等，也為我們?nèi)粘５妮d物、放置隨身物品提供了不小的便利。

    空調(diào)智能便捷：嚴冬臘月保持一個舒適溫暖的駕乘環(huán)境，對于駕駛者來說也更安全。

    一輛車的空調(diào)制熱能力是評判這輛車過冬實力的最直接標(biāo)準(zhǔn)。哈弗H5防滑差速版配備的自動空調(diào)比手動空調(diào)在使用中更加智能和方便，它能夠依據(jù)駕乘空間內(nèi)的溫度自動調(diào)節(jié)出風(fēng)溫度，增加了行車舒適性。

    通過能力優(yōu)良：哈弗H5的底盤很高，最小離地間隙達到180mm，加上較短的前懸和后懸結(jié)構(gòu)，都令車輛在通過野外坑洼路，甚至是駝峰路時有著不小的“身材”優(yōu)勢，很大程度上避免了前、后杠，以及底盤托底情況的發(fā)生。

    在動力系統(tǒng)上，哈弗H5采用了分時四驅(qū)的驅(qū)動形式，在兩驅(qū)模式下，車輛完全為后輪驅(qū)動，通過中控臺面板下部的驅(qū)動模式控制按鈕，可以方便地在兩驅(qū)和四驅(qū)、甚至是低速四驅(qū)之間切換，操作十分便利。