精品欧美在线一区二区,亚洲国产中文在线视频,海角精产国品一二三区别,一区二区国产高清视频在线

          <legend id="o3rmf"><abbr id="o3rmf"><thead id="o3rmf"></thead></abbr></legend>
          中國質(zhì)量新聞網(wǎng)
          您當(dāng)前位置: 新聞中心>>《產(chǎn)品可靠性報告》>>

          2010年度質(zhì)量可靠品牌——雷克薩斯

          2010-12-05 10:53:22 中國質(zhì)量新聞網(wǎng)

              刷一道漆要25分鐘,這怎么可能?但在雷克薩斯的工廠就可以這么慢,因為老技工要像磨鏡面一樣細細地用手工打磨;每一個車主都能得到私人管家式的服務(wù),這如何能辦到?雷克薩斯的經(jīng)銷商就可以辦到,雷克薩斯甚至在2010年的“TOTALVALUE”客戶滿意度計劃中,把車主出險時應(yīng)墊付的費用都代交了,加上最長達15萬公里的免費保修保養(yǎng),車主幾乎很難挑出不滿意的地方

              

              作為著名豪華汽車品牌,雷克薩斯已擁有LS、GS、IS、RX等不同系列的龐大車系。不論是豪華氣派的四門三廂尊貴座駕還是帥勁十足的雙門硬頂精悍跑車,它們都融合了匠心獨具的高級設(shè)計及難以置信的品質(zhì)管理,促使雷克薩斯當(dāng)仁不讓地獲得質(zhì)量可靠品牌獎。

              評委星級★★★★★

              雷克薩斯不但對旗下每一款車都獨具設(shè)計、精密施工,而且最叫人稱贊的是其高素質(zhì)的客戶服務(wù),使每位客戶都能感受到體貼與關(guān)心,因此雷克薩斯贏得了行業(yè)內(nèi)最高的顧客忠實度??梢院敛豢鋸埖卣f,豐田的細膩在雷克薩斯上得到了進一步升華,服務(wù)、品質(zhì)、口碑皆屬上乘。難怪一位評委坦言:“最好的工人加上最先進的機器,雷克薩斯是豐田品質(zhì)的代表,即使它被召回過我也要這樣說?!?/p>

              網(wǎng)民投票星級★★★★☆

              在所有中國汽車質(zhì)量網(wǎng)和鳳凰網(wǎng)的超過10萬個網(wǎng)友的投票中,雷克薩斯獲得了25764票。在質(zhì)量可靠品牌入圍的名單中排名前列,受到了網(wǎng)友的廣泛關(guān)注。

              綜合表現(xiàn)星級★★★★★

              在中國汽車質(zhì)量網(wǎng)的投訴統(tǒng)計中,雷克薩斯旗下車型在所有投訴涉及車型中的整體投訴率在0.01%以內(nèi),這也印證了豐田汽車(中國)投資有限公司副總裁曾林堂先生的表態(tài):“我們的客戶投訴率低于0.01%,而行業(yè)內(nèi)投訴率的一般水平為1%?!闭腔诖?,雷克薩斯品牌在國外也收獲了不錯的評價,美國權(quán)威調(diào)查機構(gòu)J.D.Power發(fā)布的“2009年新車質(zhì)量調(diào)研報告”顯示,雷克薩斯品牌車款的平均PP100(百車故障率)僅為84,是近20年來第十二次在IQS(J.D.Power針對新車在售出90天內(nèi)進行的質(zhì)量調(diào)查及研究報告)中登頂。

              媒體評價星級★★★★★

              媒體和專業(yè)調(diào)查機構(gòu)一次又一次地將榮譽授予雷克薩斯就是對它最好的褒獎。來到中國,雷克薩斯依然在車輛可靠性和售后服務(wù)上得到了認(rèn)可。在J.D.Power亞太公司發(fā)布的“2009年中國售后服務(wù)滿意度指數(shù)”調(diào)研報告中,雷克薩斯中國授權(quán)經(jīng)銷商的售后服務(wù)榮登“豪華車中國汽車行業(yè)客戶滿意度”榜首。

              雷克薩斯 IS系列 LexusIS

              IS系列是緊湊型后驅(qū)運動轎車,為雷克薩斯家族中體形最小且最富有操控樂趣的車型,主要有IS250、IS300、IS350、IS220d以及IS-F。IS系列車型采用豐田皇冠平臺,采用前置后驅(qū)布局,此平臺上的產(chǎn)品有豐田皇冠、豐田銳志(Mark-X)、雷克薩斯GS系列。但與此平臺其他車型不同的是,IS系列更改了此平臺的軸距設(shè)定,2730mm的軸距短于同平臺的2800mm,提供了更強的彎道優(yōu)勢。而懸掛部分采用與該平臺其他車型相同的前雙叉臂帶橫向穩(wěn)定桿,后多連桿帶橫向穩(wěn)定桿的設(shè)定,屬于高級運動轎車普遍采用的懸掛組合,兼顧了高操控性和一定的舒適性。中國大陸專供車型IS300采用與國產(chǎn)皇冠、銳志同樣的3.0L3GR 6缸發(fā)動機,最大功率173kW,最大扭矩300N·m。

              雷克薩斯 ES系列 LexusES

              ES系列定位為中型行政級轎車,目前有ES240、ES350等型號。ES系列采用凱美瑞平臺,驅(qū)動布局為前置前驅(qū)。雖然出自凱美瑞平臺,但在內(nèi)飾方面與凱美瑞有著截然不同的定位,用料、裝備水平,都顯著高于凱美瑞。ES350裝備有新一代NAVI系統(tǒng),該系統(tǒng)除導(dǎo)航功能外,還能對空調(diào)系統(tǒng)、音響系統(tǒng)進行控制,也能監(jiān)測車輛的行駛及保養(yǎng)數(shù)據(jù)。音響系統(tǒng)真正體現(xiàn)出雷克薩斯的高端所在,ES350標(biāo)配了MarkLevinson音響系統(tǒng)及14個揚聲器。

              豐田給ES350裝備的是2007年的十佳發(fā)動機——2GR-FE。2GR-FE具有極好的靜肅特點,抖動小、燃油經(jīng)濟性好,并有良好的升功率表現(xiàn),其3456ml的排量,產(chǎn)生了204kW的最大功率及346N·m的最大扭矩。

              雷克薩斯 GS系列 LexusGS

              GS系列為高端后驅(qū)運動豪華轎車,在中國大陸只供應(yīng)GS300和GS430兩種車型。GS系列懸掛部分采用的是前雙叉臂帶橫向穩(wěn)定桿/后多連桿帶橫向穩(wěn)定桿的設(shè)定,相比IS系列調(diào)校稍軟,犧牲少許運動性而大幅增加舒適度。

              GS300采用3GR-FE 3.0L 6缸發(fā)動機;GS430搭載4.3LV8發(fā)動機及6速手自變速系統(tǒng),0~100km/h加速可于6.1s完成、極速可達250km/h,這些數(shù)據(jù)都證明GS430是部不折不扣的高性能轎跑車。用于替代GS430的GS460采用了全新開發(fā)的V84.6L 1UR-FSE引擎,0~100km/h加速成績縮短0.3秒變成5.8秒。

              GS車系內(nèi)裝豪華,各種設(shè)施應(yīng)有盡有,在保障強烈的運動性的同時提供了同級車難有的靜謐性。

              雷克薩斯 LX系列 LexusLX

              LX系列是全尺寸SUV,屬于雷克薩斯頂級越野車車系,現(xiàn)款最新車型為LX570。LX570軸距2850mm,搭載5.7LV8自然吸氣發(fā)動機,配備雙VVT-i可變氣門正時系統(tǒng),最大功率273kW,最大扭矩530N·m,這款發(fā)動機也是08款豐田紅杉采用的發(fā)動機之一。

              LX系列是同平臺陸地巡洋艦的高端版本,LX570甚至可以說是一個可以帶你去任何地方的交通工具。在到達目的地之前,也許有暴風(fēng)雪或一片沙漠在等待著你穿越,那么這個時候你總會第一個想起雷克薩斯LX。LX與LS系列轎車一樣內(nèi)飾奢華,全車皮革內(nèi)飾、前中控臺里的車載冰箱、帶燈光照明的防擦板、獨特的輪轂漆面、智能鑰匙等等,都是LX給我們呈現(xiàn)的奢華。

              雷克薩斯 LS系列 LexusLS

              LS系列屬超豪華后驅(qū)/四驅(qū)轎車,是雷克薩斯旗下頂級轎車,LS系列車身分為標(biāo)準(zhǔn)與加長型兩款,其中加長款在型號后會追加L標(biāo)記?,F(xiàn)有LS460(L)、LS600h(Lh)兩個車型。LS系列內(nèi)飾極盡奢華,用料扎實,可以說,LS集當(dāng)代汽車中所有奢華功能于一身,車內(nèi)靜謐,給乘客前所未有的奢華體驗。

              LS460車型全部采用后輪驅(qū)動布局,發(fā)動機采用全新開發(fā)的V8 4.6L1UR-FSE引擎,前后懸掛均采用雙橫臂式獨立懸架,在操控性和舒適性中實現(xiàn)完美平衡。LS600h車型采用四輪驅(qū)動;LS600hL采用雷克薩斯混合動力驅(qū)動系統(tǒng),即汽車行業(yè)最為大眾化的油電混合動力驅(qū)動系統(tǒng),也是全球第一款采用完全V8混合動力和全輪驅(qū)動(AWD)系統(tǒng)的車型。

              

          (責(zé)任編輯:)
          最新評論
          聲明:

          本網(wǎng)注明“來源:中國質(zhì)量新聞網(wǎng)”的所有作品,版權(quán)均屬于中國質(zhì)量新聞網(wǎng),未經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)不得轉(zhuǎn)載、摘編或利用其他方式使用上述作品。已經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)使用作品的,應(yīng)在授權(quán)范圍內(nèi)使用,并注明“來源:中國質(zhì)量新聞網(wǎng)”。違反上述聲明者,本網(wǎng)將追究其相關(guān)法律責(zé)任。若需轉(zhuǎn)載本網(wǎng)稿件,請致電:010-84648459。

          本網(wǎng)注明“來源:XXX(非中國質(zhì)量新聞網(wǎng))”的作品,均轉(zhuǎn)載自其他媒體,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,不代表本網(wǎng)觀點。文章內(nèi)容僅供參考。如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其他問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請直接點擊《新聞稿件修改申請表》表格填寫修改內(nèi)容(所有選項均為必填),然后發(fā)郵件至 lxwm@cqn.com.cn,以便本網(wǎng)盡快處理。

          圖片新聞
          • 機油液位上升、加注口變“奶蓋”不要 ...

          • 安全的召回與召回的安全

          • 廣汽本田2019年超額完成目標(biāo),體 ...

          • 自研自造鑄市場底力 威馬為新勢力唯 ...

          • 中國汽車文化的先驅(qū) 奧迪第三次華麗 ...

          最新新聞