通用汽車曾對汽車工業(yè)的發(fā)展產生過重要影響，可以這樣說，通用汽車一直在汽車設計領域引領業(yè)界潮流?，F(xiàn)在它要用新的概念車來使自己成為追隨的目標。

    通用的過去已經成為過去，通用的未來還未到來，我們只需給予它當下的努力一個祝福的微笑。

    未來交通愿景

    在公司發(fā)展100年后，如今的通用汽車打算再次回歸行業(yè)領袖地位。領袖必須具備前瞻視野，雪佛蘭沃藍達電動車是通用對明日汽車的展望，而為2010年上海世博會打造的EN-V概念車則展示了2030年未來城市交通的愿景。

    通用汽車主管設計的副總裁愛德華·威爾本說：“通用汽車的設計理念不僅僅停留在汽車本身，我們始終將眼光放在未來，力圖用無限的創(chuàng)造力改變人們的生活。我憧憬著2030年的美好未來，而通用汽車為實現(xiàn)這一美好藍圖正在積極努力?！?/p>

    通用汽車在其8次參與世博會的過程中，通過大膽的想象向世界呈現(xiàn)了一幅幅生動的未來畫卷，不斷地改變著人們的出行方式。其中，通用汽車在1939年紐約世博會的“未來世界”主題館內，提出了自動化高速公路的美好暢想，20年后這一憧憬成為了現(xiàn)實。

    此次上海世博會上，通用汽車EN-V電動聯(lián)網概念車（ElectricNetworked-Vehicle）融合了電氣化和車聯(lián)網兩大技術，是通用汽車對未來城市個人交通的最新解決方案，使未來城市交通實現(xiàn)零油耗、零排放、零堵塞和零事故。

    受到個人城市交通解決方案的啟發(fā)，2009年4月通用汽車聯(lián)合Segway公司在紐約車展上發(fā)布Puma概念車，共同提出了雙輪雙座電動車的概念。由該技術發(fā)展而來的EN-V概念車顛覆了傳統(tǒng)汽車設計的限制。通過將電氣化和車聯(lián)網技術的完美融合，EN-V重新定義了汽車DNA，為城市交通提供了理想的解決方案。通用汽車正是希望通過提供先進的汽車技術，應對快速城市化對交通帶來的挑戰(zhàn)。與此同時，駕駛將變得更時尚而充滿樂趣。

    通用汽車北美前景設計總監(jiān)克雷·迪恩（ClayDean）表示：“EN-V概念車將技術和材料創(chuàng)新完美融合，使得我們的團隊可以在不參考傳統(tǒng)汽車設計的情況下，從一個完全嶄新的角度完成EN-V的設計工作。用輕質結構和一體化控制，設計師自由創(chuàng)造出一種全新的駕乘體驗，同時為未來的大城市交通提供無污染的交通工具。”

    三位一體展特色

    EN-V系列概念車包括三款車型——EN-V驕、EN-V妙和EN-V笑。它們各具特色，強調了未來城市交通自由、環(huán)保的本質特征。

    在設計EN-V的過程中，總布置和概念創(chuàng)意來自底特律總部，項目背后的驅動力來自前景技術概念車主管克里斯·博洛尼·伯德（ChrisBorroni-Bird）。通用汽車全球設計團隊都對未來的交通方式進行了各自的闡述，最終“EN-V驕”由通用汽車歐洲團隊操刀創(chuàng)作，“EN-V妙”出自位于美國加州的通用汽車前景設計室之手，“EN-V笑”的設計靈感則來自澳大利亞的通用汽車霍頓設計團隊。

    EN-V的設計理念體現(xiàn)了個人交通方式的核心訴求：自由出行。其設計開發(fā)緊扣城市駕駛對速度和里程范圍的需求，整車重量僅400多公斤，長約1.5米。而目前的傳統(tǒng)汽車，重量超過1500公斤，長度更是EN-V的三倍，停車需要超過10平方米的面積。EN-V體積小巧、移動便利，目前一個傳統(tǒng)汽車的停車位就可以容納5輛EN-V，這將極大地提高城市現(xiàn)有停車面積的利用率。而且EN-V的轉彎半徑大幅減少，甚至可以實現(xiàn)原地轉向。

    每一輛EN-V都有其獨特的設計主題?！癊N-V驕”的設計靈感來自高速列車和中國京劇臉譜，呈現(xiàn)出一種高速的形態(tài)。紅色車身搭配黑白兩色線條簡潔明快?！癊N-V妙”的設計靈感來自消費電子行業(yè)，呈現(xiàn)出時尚的氣息。設計師同時還通過它來展現(xiàn)創(chuàng)新的燈光解決方案，包括大量使用LED燈組；EN-V笑”車如其名，其前部造型表現(xiàn)出一張微笑的臉，顯得友善而體貼。它表現(xiàn)出輕松無憂的心情，藍色車身展現(xiàn)出源自航海的設計靈感。

    電氣化與網絡化

    EN-V動力系統(tǒng)由分布在左右兩側車輪內的電動機和鋰離子電池組構成。通過普通家用電源就可以進行充電，充滿電后可行駛40公里。另外，EN-V可以與電網進行信息互換，判斷電網的整體使用情況，從而選擇最佳的充電時間，充分提高公用電力基礎設施的使用效率。

    除了電氣化，EN-V的另一大技術亮點是車聯(lián)網。EN-V通過整合GPS導航、車對車交流、無線通信及遠程感應技術奠定了汽車技術的發(fā)展方向，實現(xiàn)了手動和自動駕駛的兼容。在自動駕駛模式下，EN-V能夠通過對實時交通信息的分析，自動選擇路況最佳的行駛路線，從而大大緩解交通堵塞。

    除此之外，通過車載傳感器和攝像系統(tǒng)，EN-V可以感知周圍環(huán)境，在遇到障礙物或行駛條件發(fā)生變化時做出迅速調整，而且比現(xiàn)在的汽車更快。這可以在很大程度上減少交通事故的發(fā)生。

    愛德華·威爾本說：“EN-V代表了未來城市汽車設計的潮流。隨著電氣化、車聯(lián)網和自動駕駛這些前瞻技術的發(fā)展，EN-V所代表的理念更是為消費者享受可持續(xù)的個人出行方式提供了切實可行的解決方案。通用汽車也正在進入一個汽車設計的新紀元?！?/p>

    設計師將不斷創(chuàng)造出未來的愿景，但與政府、城市規(guī)劃者、汽車制造商、能源提供商和網絡運營商之間的合作也需要同時發(fā)展，這樣才能為不斷增長的城市人口提供更好的交通環(huán)境。在這樣一個復雜的世界里，像電源插頭這樣如此簡單的物品，在每一個地區(qū)都有不同的規(guī)格，因此實現(xiàn)EN-V的功能不是一項簡單的工作。但至少通用汽車已經勾勒出一個清晰的愿景，它們以一種全新的方式去思考汽車的設計。

    面對EN-V時，請你笑一笑。