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          專家坐堂(2010-09)

          2010-09-05 13:43:27 中國質量新聞網

              在2010年過去的幾個月中,北京的道路上,平均每天新增約2000輛汽車。

              所謂水漲船高,關于汽車使用和維修保養(yǎng)的“十萬個為什么”也充斥著媒體的網絡平臺。所以,專家來“坐堂”,任何車都可能出現(xiàn)在這里,這里有理性的分析,有行家的建議,也許某個問題,正是困擾你的那個它

              

              Q:我的車快出保修期了,想在此之前去4S店作檢查,以免剛出保修期后自費修車,需要檢查車輛的哪些零部件?

              A:質保期過后,廠家不再對車輛進行免費維修,無論是什么故障,都需要車主自費維修。所以,建議車輛在出保修期前到4S店進行一次全面的“體檢”,重點檢查發(fā)動機和變速箱是否漏油,以及發(fā)電機、空調壓縮機、轉向助力泵、傳感器和執(zhí)行器、ABS泵等部件,因為維修或更換這些部件的價格比較昂貴。其次,重點對各種電器進行檢查。例如燈光組合開關、空調面板、組合儀表以及安全氣囊等,維修和更換這些部件同樣價格不菲?;诖耍ㄗh車主盡量將有問題的部件在保修期內全部進行索賠更換,如果自費更換這些部件,會給車主帶來很大一筆維修費用。

              

              Q:藍鳥自動擋車型,溫度升高后變速器換擋不正常,轉速到3000轉時才換擋,而且沖擊力大,清洗過閥體沒有解決問題。請專家予以診斷。

              A:根據描述的現(xiàn)象判斷,故障出現(xiàn)在溫度升高以后,很可能是變速箱內的油壓有問題。當溫度低的時候,變速箱油的黏度較大,因此故障現(xiàn)象不明顯,但溫度升高后,變速箱油的黏度降低,所以故障比較明顯。這說明變速箱的油壓管路應該出現(xiàn)了泄壓。其次,造成換擋遲緩的原因還有其他方面,如變速箱油油壓不在標準值內、變速箱閥體故障以及發(fā)動機與變速箱的動力傳輸出現(xiàn)問題等,自動變速器的故障最好先利用診斷電腦查看故障日志。

              

              Q:新買的軒逸,行駛一個多月后,車內的異味還是比較重,用過茶葉、檸檬等去異味的辦法,都沒有效果,請問有什么其他方法可以去除異味嗎?

              A:現(xiàn)在的新車,尤其是在駕駛室內,運用了大量的塑料配件,車內的甲醛及各種有害物質超標也比較常見。一般情況下,車內異味需要半年的時間才能夠去除。異味不僅來自裝飾,主要源于車輛自身。車主可以給車內做2次臭氧殺菌,加快異味排除,也可以做1次生化膜處理,同樣可以達到一定效果。其實對于新車來說,最好是多開窗通風換氣,即使在夏季使用空調系統(tǒng)的時候,也要將車窗下降10厘米,以免異味影響駕乘人員的身體健康。

              

              Q:富康行駛了12萬公里,更換火花塞時發(fā)現(xiàn)上面很多機油,為什么會在火花塞上出現(xiàn)機油?

              A:火花塞上面有機油,主要是氣門室蓋密封墊密封性能下降導致的。使用年限較長的車輛氣門室蓋密封墊會密封不良,因此,發(fā)動機潤滑油就會滲漏到火花塞上面。此類情況會導致點火不良、動力下降和油耗增加等故障,建議車主及時清理火花塞上的機油,同時更換氣門室蓋密封墊,如果車主的車輛是16V的發(fā)動機,最好將進氣和排氣兩側的密封墊全部更換。

              

              Q:一次偶然的機會,發(fā)現(xiàn)車的后輪不是垂直地面的,好像有些向外撇,這個現(xiàn)象是正常的嗎?

              A:車輛上安裝的四個車輪都是有一定角度的,并不是與地面垂直,這個角度就是常說的四輪定位角度。前輪定位包括主銷后傾角、主銷內傾角、前輪外傾角和前輪前束四個內容。后輪定位包括車輪外傾角和逐個后輪前束。這樣的前輪和后輪定位就叫做車輛定位,也就是常說的四輪定位。四輪定位可以使汽車保持穩(wěn)定的直線行駛,并輕便轉向,同時減少汽車在行駛中輪胎和轉向機件的磨損。所以,車主看到的這個現(xiàn)象是正常的,并不屬于故障。

              

              Q:一輛裝備自動變速器的本田雅閣轎車,連續(xù)行駛12萬公里,沒有更換過自動變速器油,車輛在換擋過程中出現(xiàn)個別擋位有嚴重的換擋沖擊現(xiàn)象。請問這是為什么?

              A:本田雅閣變速器按規(guī)定應當間隔40000公里更換一次自動變速箱油,每隔20000公里作一次油液檢查。如果長期不更換自動變速箱油,會導致變速器油液嚴重氧化,使油液黏度明顯增大,造成蓄壓器內活塞卡滯、控制閥內滑閥卡滯、電磁閥卡滯等一系列故障。對于行駛了12萬公里沒有更換自動變速箱油的車輛來說,大多都會出現(xiàn)個別擋位有嚴重換擋沖擊的現(xiàn)象。對于這輛車的故障現(xiàn)象來說,需要對自動變速器進行清洗和換油保養(yǎng)。也可在更換新的變速箱油前,先利用免拆清洗劑清洗,清洗后可以排除絕大多數車輛出現(xiàn)的這類故障。

              具體方法是,在熱機怠速狀態(tài)下舉升起車輛,從加油口加注一瓶自動變速器免拆清洗劑,發(fā)動機維持在每分鐘2000轉,運轉20分鐘,并在此期間逐一變換擋位,使清洗劑流過所有應該清潔的地方。清洗劑中的分散劑可以將油泥、清漆和其他沉積物變成微小的顆粒漂浮起來,還可以改善變速器內油封和O形密封圈的密封性能,起到消除因控制閥內換擋閥、電磁閥輕微卡滯、蓄壓器活塞卡滯造成的換擋沖擊,降低變速器內的工作噪聲,使換擋更加平順,反應更加靈敏,還可以延長自動變速器的使用壽命。

              

              Tips

              車輪前束

              是指車輛的左右前輪分別向內有一定角度。采用這種結構的目的是修正前輪外傾角引起的車輪向外側轉動。由于有外傾,方向盤操作變得容易。另一方面,由于車輪傾斜,左右前輪分別向外側轉動,為了修正這個問題,如果左右兩輪帶有向內的角度,則正負為零,左右兩輪可保持直線行進,減少輪胎磨損。

              自動變速器油

              簡稱為ATF(Automatic Transmission Fluid),是專門用于自動變速器的油液。ATF由于型號不同,摩擦系數也不同。有的汽車廠家根據汽車變速器的技術指標設計出有針對性的油品,使用這樣的油品可以保持變速器良好的機械性能,延長壽命。所以,車主在更換ATF時,應盡量選用原廠產品,而且應根據汽車保養(yǎng)手冊上的說明更換相應型號,不能錯用、混用自動變速器油。

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